Update 24/02/09: Am adăugat ceva mai multe informații despre stația Standard prezentată în fotografia din 1969 de mai jos, pe baza informațiilor disponibile la historicaerials.com.com.

La bine și la rău, a pune benzină în mașinile noastre este o sarcină obișnuită de zi cu zi și, în afară de loialitatea ocazională față de marcă sau de încercarea de a găsi un loc care este puțin mai ieftin decât celelalte, tindem să ne gândim rareori la benzinăria în sine. Pe de altă parte, dacă locuiți sau lucrați în zona Eastgate din Bellevue, este posibil să fi observat ceva un pic ciudat la stația Chevron de pe 150th Ave. SE și SE 38th. Mai exact, este posibil să fi observat că semnalizarea stației poartă eticheta Standard în loc de marca Chevron obișnuită.

De fapt, atunci când această stație particulară a primit o actualizare recentă a pachetului de design pentru o stație Chevron, a rămas denumirea Standard, care a ieșit din uzul general de la mijlocul anilor 1980. De fapt, aceasta este singura stație din Washington care poartă numele Standard și servește scopului de a menține numele în uz pentru a se asigura că își păstrează drepturile asupra numelui și pentru a se asigura că mărcile comerciale nu pot fi uzurpate de o altă companie. În urmă cu câțiva ani, Albertson’s a învățat o lecție dureroasă pe această temă atunci când, după ce a cumpărat compania mamă a lanțului de magazine alimentare Lucky (care avea magazine în zona Seattle la începutul și mijlocul anilor 1980, inclusiv locații în Southcenter Mall și Crossroads), a transformat toate aceste magazine în Albertson’s. În 2006, Grocery Outlet (un lanț mai mic cu sediul în Berkeley, California, care are câteva magazine în zona Puget Sound) a încercat să redenumească unul dintre magazinele sale cu numele Lucky, susținând că Albertson’s a abandonat marca comercială. Albertson’s a fost obligat să revendice marca comercială prin intermediul unui litigiu și, la scurt timp după aceea, o serie de magazine Albertson’s au fost convertite din nou la numele Lucky, mai ales în California. Grocery Outlet continuă să conteste revendicarea mărcii comerciale.

Această broșură din 1997 publicată de Chevron (imagine postată inițial pe forumul Groceteria.com de către Wayne Henderson, care a publicat o carte despre istoria Standard Oil și a diverselor sale companii scindate) explică pe scurt acest lucru, deși este posibil ca unele dintre aceste locații să nu mai fie de actualitate. Fiecare stat în care Chevron operează are o stație care poartă marca Standard, dar care, în rest, nu diferă cu nimic de o stație Chevron obișnuită. De fapt, la cea din Bellevue, numele Standard apare doar pe indicatoare, iar numele Chevron apare peste tot în rest, inclusiv pe pompele de benzină.

Pentru cei care locuiesc de ceva vreme pe aici, marca Standard nu este ceva nou. Marca Chevron a fost înființată pentru prima dată după cel de-al Doilea Război Mondial de către Standard Oil Company of California (abreviată alternativ fie ca SOCAL, fie ca CALSO, în momente și locuri diferite), una dintre companiile scindate care s-a format în urma destrămării antitrust din 1911 a Standard Oil Company. Alte companii au fost Standard Oil of Kentucky (KYSO, care a fuzionat în cele din urmă cu SOCAL) și Standard Oil of New Jersy, care anterior vindea benzină în principal sub marca Esso, dar care a devenit Exxon în anii 1970 după mai multe dispute privind mărcile comerciale, iar în prezent este ExxonMobil. În timpul dezmembrării, fiecare dintre companiile scindate a primit drepturi de utilizare a numelui Standard Oil într-o anumită zonă geografică, deși au existat mai multe dispute privind teritoriul și mărcile comerciale de-a lungul timpului. Pentru mai multe informații despre istoria destul de complicată a acestor companii desprinse din Standard Oil, consultați acest topic de pe forumul Groceteria pentru mai multe postări interesante pe această temă.

Aici, pe Eastside, stațiile de marcă Chevron și Standard au funcționat simultan până când toate au fost consolidate sub numele Chevron în anii ’80 (cu excepția stației Eastgate, așa cum se vede mai sus.) Numele Standard a fost aplicat la stațiile deținute de corporații (dar benzina vândută purta în continuare marca Chevron), în timp ce stațiile deținute și operate independent au funcționat direct sub marca Chevron. Printre porțiunea din arhivele foto ale Eastside Heritage Center care a fost pusă la dispoziție online, există exemple de stații Standard și Chevron din Bellevue la mijlocul și sfârșitul anilor șaizeci (precum și unele chiar mai vechi), pe care le puteți găsi după salt.

În primul rând, avem această fotografie a Robison Motors, o stație de service situată pe Main Street din Bellevue în 1930, care vindea produse Standard Oil. Această stație specială precede cu mulți ani marca Chevron.

Peste patruzeci de ani mai târziu, găsim o altă stație Standard la intersecția străzilor 108 și Main Street din Bellevue. Aceasta este situată aproximativ acolo unde acum se află cafeneaua Tully’s Coffee, în parcarea centrului comercial Boater’s World / Office Depot. Conform hărților de pe historicaerials.com, această stație de benzină specială a fost construită cândva înainte de 1964 și era încă în picioare în imaginile din 1990. În 1998 dispăruse (clădirea cu care a fost înlocuită a fost un magazin Bernie’s Bagels timp de un an sau doi, în timpul unui boom de scurtă durată al covrigilor, care părea să pună un magazin de covrigi la fiecare colț de stradă timp de aproximativ un an, la mijlocul și sfârșitul anilor ’90, înainte ca toate, cu excepția câtorva, să dispară. Cred că acest lucru s-a întâmplat undeva în jurul anilor 1996-1997.)

În fundal se află vechea biserică Sacred Heart Church (prima biserică catolică din Bellevue,) care a fost construită în 1926 pentru a înlocui o clădire mai mică din lemn, înlocuită în 1959 după ce congregația a depășit-o, iar mai târziu a găzduit Biblioteca Bellevue. Rămâne în picioare și astăzi.

În cele din urmă, din 1965, avem această vedere a intersecției dintre Bellevue Way și Main Street, privind spre nord. În partea dreaptă a imaginii poate fi văzut Evered Motors, care folosește numele Chevron pe semnul lor. La acea vreme exista un set de reguli surprinzător de complicate în ceea ce privește semnele pentru stațiile Standard și Chevron (explicate pe scurt într-o postare pe firul de discuție Groceteria la care s-a făcut referire mai sus) De altfel, stația 76 de pe cealaltă parte a intersecției rămâne în picioare, dar este acum folosită ca frizerie. Deși o mare parte din ceea ce vedeți în această fotografie a căzut de mult la minge de demolat, Câteva locuri au rămas într-o anumită formă. Voi arunca o privire mai atentă asupra acestei zone într-o postare viitoare.

.