Descriere
În 1949, Piper PA-20 Pacer a fost introdus inițial ca PA-16 Clipper, o variantă cu fuselaj alungit a lui PA-15 Vagabond. Termenul Clipper a continuat doar timp de un an din motivul că Pan American Airways deținea drepturile asupra acestei etichete.
În 1950, PA-20 Pacer a apărut ca avion ușor de cabină proiectat cu o coadă mărită, rezervoare de combustibil mai mari și lifturi nivelate. De asemenea, a fost echipat cu comenzi la volan. Avionul a fost produs în diferite variante în care fiecare a prezentat o distincție minoră în ceea ce privește dimensiunea motorului.
Avionul construit între 1950 și 1951 a fost propulsat de un motor Lycoming evaluat la 150 de cai putere sau 125 de cai putere. Între 1952 și 1954, când producția s-a încheiat, motorul a fost îmbunătățit la 125 de cai putere și 135 de cai putere.
Piper PA-20 Pacer a fost construit inițial cu tren de aterizare convențional și, în acest fel, avea o vizibilitate frontală limitată și caracteristici de manevrare la sol mai dificile. Avea o lungime exterioară de 6,2 metri, o înălțime exterioară de 1,85 metri și un diametru al fuselajului de 1,1 metri.
Tractorul cu roată de coadă avea un ampatament de 4,6 metri, iar aripa înaltă avea o anvergură de 8,9 metri și o suprafață aripală de 13,70 metri pătrați. Avea o înălțime a cabinei de 1,1 metri și o lățime a cabinei de 1,01 metri. Aeronava putea găzdui un echipaj și trei pasageri la bord.
Aeronava PA-20 Pacer era propulsată de motorul Lycoming O-290-D. Este un motor cu patru cilindri, cu dublă aprindere, cu patru cilindri, răcit cu aer, cu pistoane opuse orizontal, cu supape acționate prin împingere și sistem de alimentare cu carburator. O-290-D producea o împingere maximă de 125 de cai putere.
Aeronava are o viteză maximă de croazieră de 137 de noduri și o autonomie de deplasare de 465 de mile nautice. Putea zbura până la 15.500 de picioare și putea urca la o viteză de 620 de picioare pe minut. Avea o distanță de decolare și de aterizare de 487 de metri și, respectiv, 390 de metri. PA-20 avea o greutate maximă la decolare și aterizare de 884 kg. Sarcina utilă maximă este de 421 kg, iar capacitatea de combustibil este de 36 de galoane.
Toate avioanele Piper Aircraft
- PA-11 Cub Special
- Piper J-2 Cub
- Piper J…3 Cub
- Piper J-5 Cub Cruiser
- Piper Jet
- Piper M350 Mirage
- |
- Piper M500 Meridian
- Piper PA-.12 Super Cruiser
- Piper PA-14 Family Cruiser
- Piper PA-15 Vagabond
- Piper PA-20 Pacer
- Piper PA-24 Comanche
- Piper PA-25 Pawnee
- Piper PA-27 Aztec
- Piper PA-28 Arrow
- Piper PA-28 Cherokee
- Piper PA-28 Warrior
- Piper PA-30 Twin Comanche
- Piper PA-31 Navajo
- Piper PA-32 Cherokee Six
- Piper PA-32R Saratoga
- Piper PA-34 Seneca
- Piper PA-36 Pawnee Brave
- Piper PA-38 Tomahawk
- Piper PA-42 Cheyenne III
- Piper PA-.44 Seminole
- Piper PA-46 Malibu
- Piper PA-46R-350T Matrix
- Piper PA-61 Aerostar
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.