(Actualizat la ora 17:30) Red Top Cab din Arlington s-a alăturat aplicației de rezervare a taxiurilor Riide, într-un efort de a câștiga clienți care altfel ar putea fi atrași de ușurința de utilizare a Uber și Lyft.

Aplicația, disponibilă pe telefoanele Apple, Android și Microsoft, pare să funcționeze în mod similar cu aplicațiile de rezervare a curselor Uber și Lyft. Pasagerii pot vedea exact cât de departe se află șoferii din apropiere, în termen de 10 secunde de la ultima locație a taxiului, și primesc un tarif estimativ pentru călătorii.

Numărul de șoferi Red Top a scăzut cu o treime din 2015, potrivit lui Kyle Summers, noul președinte al Red Top Cab. Înainte de perturbarea cauzată de aplicațiile de rezervare de curse, Red Top avea o ofertă aparent nesfârșită de șoferi interesați, a declarat Summers, care s-a alăturat Red Top Cab în această lună după ce a părăsit compania irlandeză de software de transport iCabbi.

„Uber și Lyft, au făcut lucruri minunate pentru industrie”, a spus el. „Au făcut în așa fel încât companiile de taximetrie trebuie să acționeze mai bine. Companiile de taximetrie și-au făcut acest lucru singure, ca să fiu sincer… Pentru noi, trebuie să fim capabili să oferim instrumentele potrivite pentru ca șoferii să vrea să conducă pentru noi și pentru ca clienții să vrea să ne folosească.”

Atât Summers, cât și Von Pelot, directorul de vânzări și marketing al companiei locale de taximetrie din ultimii 26 de ani, au declarat că speră ca noua aplicație să reprezinte o îmbunătățire față de vechea aplicație dedicată Red Top și să îi ajute să concureze mai bine cu Uber și Lyft.

Un domeniu în care Red Top are încă un dezavantaj, potrivit directorilor, este cel al reglementărilor existente care se aplică taxiurilor, dar nu și companiilor de ride hailing. În timp ce șoferii Uber și Lyft se pot înscrie și pot conduce uneori în 24 de ore, șoferii Red Top Cab trebuie să aștepte uneori trei luni pentru a începe să conducă, în timp ce urmează cursuri de formare, verificări ale antecedentelor și alte obstacole de reglementare.

Provocarea de reglementare este un aspect pe care Summers speră să îl abordeze pentru a-i convinge pe șoferi să lucreze pentru companie.

Riide, care a început în Marea Britanie și se extinde în părți din SUA, urmărește să le permită utilizatorilor să rezerve curse de taxi de la companii locale fără a fi nevoie să schimbe aplicația.

Pelot a declarat că el crede că aplicația va fi un mare beneficiu pentru călătorii datorită „bazei mai largi de afilieri” pe care Red Top o poate folosi pentru a satisface nevoile clienților. El a folosit exemplul unui călător din Arlington care călătorește spre Manassas și care poate folosi aplicația pentru a programa atât călătoria de acolo, cât și cea de întoarcere.

Aplicația actuală a companiei Red Top Cab va fi întreruptă pe măsură ce operațiunile vor trece la Riide.

Nota: O versiune anterioară a articolului a afirmat că numărul de șoferi Red Top a scăzut cu două treimi din 2015.

Executivul Red Top Cab s-a exprimat greșit în timpul unui interviu când a fost întrebat câți șoferi au pierdut din 2015. Compania a pierdut o treime din 2015 și a păstrat două treimi din șoferi, nu invers.

.