Există puține sentimente mai bune pe lume decât să ieși cu o mașină nou-nouță dintr-un showroom. La urma urmei, ați cheltuit mult timp și bani pentru a vă achiziționa setul de roți de vis. Nu s-ar putea exprima în cuvinte, senzația metalului strălucitor, „parfumul de mașină nouă” al interiorului și mândria de a poseda o mașină nou-nouță, care este numai a ta.

Reala întrebare, totuși, este cum să-ți păstrezi mașina ca nouă chiar și după luni și ani de utilizare? Dacă vă uitați cu atenție, veți vedea că există mai multe opțiuni de a obține un tratament de îngrijire a exteriorului și interiorului mașinii în mai multe puncte de vânzare din țară. Noi am mers la „The Detailing Mafia by Express Car Wash”, care oferă un buchet de servicii de detaliere pentru mașini, dar și pentru vehicule pe două roți. Ideea a fost de a explora două tratamente populare de îngrijire auto pentru exterior, care sunt acoperirea cu Teflon și acoperirea cu Nano-ceramică.

(Teflon vs Ceramic Coating at ‘The Detailing Mafia’ )

Înainte de a începe orice fel de tratament pe mașină, primul pas logic este să o speli bine. Există patru moduri în care puteți să vă curățați mașina. Primul este modul în care o fac cei mai mulți dintre noi, prin desemnarea unui agent de curățenie care vine în fiecare zi dimineața și vă spală mașina. Al doilea mod este acela în care vă duceți mașina la un loc obișnuit de spălare sub presiune. A treia opțiune este să o duceți la unul dintre punctele de vânzare de servicii de detailing, cum ar fi 3M, Express Car Wash și așa mai departe. Și, în cele din urmă, a patra opțiune este de a vă duce mașina la o spălătorie auto fără apă.

După ce mașina a fost bine spălată și ștearsă, este timpul să înceapă procesul de compoundare. Ceea ce înseamnă că aplicatorul va lustrui mașina sau o parte din ea cu un compus de tăiere. Ideea este de a scăpa de urmele de turbionare de pe panouri și de a da strălucire mașinii. Procesul în sine este destul de simplu. Folosiți un polizor rotativ pentru a aplica compusul de tăiere pe panoul de caroserie și lustruiți-l frumos. Odată făcut acest lucru, următorul pas este să folosiți o mașină de lustruit cu dublă acțiune. Acest lucru asigură faptul că substanța de tăiere și-a făcut treaba și că urmele de turbionare au dispărut complet.

(Teflon vs. Acoperire ceramică: Înainte de orice tratament, compoundarea este o necesitate )

După ce, procesul de compoundare este finalizat, este timpul să se aplice fie o soluție de acoperire cu Teflon, fie o soluție de acoperire cu Nano-ceramică. Pătrunzând puțin mai adânc în detalii tehnice, Teflonul este un flouro-polimer care are la bază ceară sintetică. Este același material din care sunt fabricate ustensilele dvs. de gătit antiaderente. Stratul de teflon are o grosime de 0,2 microni și formează un strat de protecție pe panourile vopsite ale mașinii.

Suprafața ceramică, pe de altă parte, este un strat transparent, care folosește Carborundum, unul dintre cele mai dure materiale existente, în fabricarea sa. Atunci când este aplicat, stratul ceramic formează o legătură chimică cu stratul de vopsea de pe mașină, formând un strat transparent pe suprafața mașinii, care este rezistent la gravură chimică și este, de asemenea, hidrofob. Simplificând, stratul servește, de asemenea, ca protecție împotriva ruginii.

(Teflon vs. Acoperire ceramică: Aceasta este soluția de acoperire cu teflon )

Prețurile procesului de acoperire cu teflon încep, de obicei, de la 4.500 de rupii și ajung până la 7.000 de rupii, în funcție de mărimea mașinii. Pe de altă parte, prețurile pentru acoperirea ceramică a mașinii pornesc de la 18.000 de rupii și pot ajunge până la 35.000 de rupii, în funcție de mărimea mașinii și de pachetul de tratament pentru care optați.

Diferența dintre cele două proceduri de acoperire

Nu există nicio îndoială că obținerea unui tratament de acoperire ceramică pentru mașina dvs. va fi mai scumpă, dar, acestea fiind spuse, se spune că este, de asemenea, mai durabilă și oferă o protecție mai bună împotriva zgârieturilor, a urmelor de turbionare, a prafului, a ruginii și așa mai departe. În același timp, este rezistent la tot felul de elemente meteorologice, inclusiv la ploaia acidă.

(Teflon vs. Acoperire ceramică: Aceasta este soluția de acoperire nano-ceramică )

Căutarea mașinii cu un strat de teflon pare a fi o soluție mai accesibilă, dar își va pierde durabilitatea în mai puțin de șase luni și va trebui refăcută din nou și din nou, scurtând, de asemenea, durata de viață a vopselei mașinii. De asemenea, oferă o protecție mai mică și decât acoperirea ceramică. Așadar, dacă doriți ca mașina dumneavoastră să arate bine pentru mai mult timp, fiți inteligent și investiți în acoperirea ceramică în locul celei cu teflon.

Pentru cele mai recente știri și recenzii auto, urmăriți carandbike.com pe Twitter, Facebook și abonați-vă la canalul nostru de YouTube.

.