Cercetați o modalitate mai ușoară de a ajunge la jaluzele sau la standul din copac? Sau poate să vă verificați toate camerele de luat vederi din traseu într-o fracțiune din timpul necesar astăzi?

Este acel sweet spot pe care îl cunoașteți din ce în ce mai greu de atins?

Când trebuie să cărați 50 de kilograme de echipament în spate timp de 5 sau chiar 10 mile și, dacă sunteți norocos, aveți ceva de cărat la întoarcere, folosirea unei biciclete electrice construite special pentru utilizarea offroad și în păduri, care sunt, de asemenea, capabile să vă transporte echipamentul ar face experiența mult mai plăcută.

Bicicicletele electrice de vânătoare există de câțiva ani, iar tehnologia a parcurs un drum lung.

Astăzi, bicicletele electrice construite în mod explicit pentru vânătoare pot face o mare diferență în succesul călătoriei dvs. și al fiecărei călătorii de după aceea.

Am vândut recent una unui vânător și, în timp ce discutam despre tipul de componente de care ar avea nevoie, a reieșit că achiziționarea ebike-ului a fost ideea soției sale.
Ea i-a spus că, din moment ce înainta în vârstă și genunchii lui nu mai erau la fel de fiabili ca odinioară, soția lui s-ar simți mult mai bine știind că are o bicicletă care să-l ajute să intre și să iasă.

A fost prima dată când am luat cu adevărat în considerare aspectul emoțional nu numai al vânătorului și beneficiile pe care le aduce la vânătoare, ci și la liniștea sufletească a familiei acestuia.

Să știi că vânătorul poate merge în continuare fără să pedaleze (în caz de rănire, de exemplu) prin simpla acționare a accelerației este reconfortant sau chiar să ieși dintr-o situație precară în câteva secunde. Beneficiile se extind mai departe de a urca dealurile cu ușurință.

În fine, am vrut să vă prezint ceea ce consider eu că sunt cele mai bune 11 biciclete electrice pentru vânătoare. Lista, adevărul fie spus, ar fi putut fi 27, dar cine are timp să le citească pe toate astea?!

Înainte de a intra în lista de biciclete pe care am selectat-o m-am gândit că ar fi util să explic câteva noțiuni de bază și ce face o bicicletă de vânătoare bună, inclusiv tipurile de motoare și cum se calculează autonomia bateriei, deoarece bateria este cea care determină autonomia.

Atunci, ce este o bicicletă electrică de vânătoare?

În ciuda credinței populare, nu este doar o bicicletă electrică standard cu o vopsea camuflată, Este mult mai mult decât atât.

Bicicicletele electrice de vânătoare excelente la care ne vom uita mai târziu în această scriere încep cu motorul, un motor care este suficient de puternic pentru a transporta un călăreț de 300 de lire sterline și totuși să tracteze o remorcă cu o mulțime de echipamente.

Bicicleta este apoi proiectată și construită în jurul acelui motor.

Cadrul bicicletei trebuie să fie construit pentru a rezista pe teren accidentat, dar suficient de ușor pentru a fi ridicat din camion sau remorcă.

Suspensia frontală este un aspect esențial pentru o deplasare lină. Nimeni nu vrea să își prindă arcul fin reglat de ghidon doar pentru a parcurge 16 km legănându-se și vibrând tot drumul.

Bicicicletele construite pentru vânătoare au, de asemenea, anvelope grase, variind între 4″ și 4,8″, astfel încât să aibă multă tracțiune pe teren moale și nefixat.

Una dintre cele de pe listă (The Mule) are de fapt și un mod de asistență la mers. Imaginați-vă că trageți o încărcătură în remorca bicicletei și ajungeți la un teren sau la un deal pe care nu sunteți încrezători să îl parcurgeți pe șa. Poți merge alături de bicicletă cu walk-assistul activat la 3 mph, iar motorul ebike-ului face munca grea.

În timp ce vă explic care sunt cele 11 ebike-uri care fac parte din listă și de ce, luați aminte la diferitele tipuri de motoare. Motorul este cel mai important aspect al ebike-ului de vânătoare și, în funcție de scopul pentru care îl folosiți și unde intenționați să îl folosiți, ar trebui să fie cel mai important factor atunci când vă alegeți următoarea bicicletă electrică de vânătoare.

Ce motor este cel mai bun?

Depinde de scopul pentru care intenționați să îl folosiți. Dacă o folosești pe un teren moderat până la accidentat, cu unele urcări de dealuri, un mid-drive obișnuit ar fi cel mai potrivit.

Dacă știi că vei avea niște dealuri dificile și/sau teren accidentat pe care trebuie să ai un control total al puterii, motorul Ultra mid-drive este cel care va face treaba.

Dacă aveți un teren moderat cu câteva dealuri, dar nimic prea abrupt (nu mai mult de 20°), un motor cu butuc spate va face o treabă bună și nici măcar nu veți avea nevoie de motorul mid-drive sau Ultra mid-drive cu preț mai mare.

Motor cu butuc spate

Motorul cu butuc spate este așezat în interiorul roții din spate. Motorul de butuc este simplu și destul de ieftin de fabricat și, prin urmare, este utilizat de obicei pe bicicletele electronice care nu au nevoie de capacitățile de urcare a dealurilor ale mid drive-ului, ceea ce înseamnă o bicicletă electronică mai puțin costisitoare.

Motoarele cu butuc au tendința de a fi mai mult despre puterea brută și forța brută, împinge din spate și se poate simți similar cu forța unei motociclete. O caracteristică plăcută este că, din moment ce butucul din spate învârte roata, dacă lanțul s-ar rupe, ai putea totuși să te întorci în tabără sau acasă.

Motorul mid drive funcționează cu transmisia, astfel încât un lanț rupt ar împiedica bicicleta să funcționeze. Nu mai este atât de mult o problemă acum cu bicicletele de pe această listă, deoarece toate folosesc verigi de lanț din oțel călit construite pentru a rezista la presiunea suplimentară pusă pe lanț de către motor, dar totuși este ceva de luat în considerare…

Motor de acționare mediană

Motoarele de acționare mediană sunt așezate încastrate în cadru între pedale și oferă o forță mai echilibrată și mai uniformă care se simte mai natural.

Motoarele mid drive sunt cunoscute pentru o performanță și un cuplu mai mare în comparație cu un motor tradițional cu butuc, permițându-i să se descurce mai bine pe dealuri.

Un motiv cheie este faptul că motorul mid drive acționează manivela, în loc de roata în sine, multiplicându-i puterea și permițându-i să profite mai bine de angrenajele existente pe bicicletă.

Motoarele mid drive sunt mai scumpe decât motoarele cu butuc, astfel încât bicicletele electronice cu acest motor au un preț mai ridicat.

Motor ultra mid drive

Motoarele ultra mid drive sunt cele mai bune motoare de pe piață în prezent. Motorul Ultra mid drive este fabricat de Bafang (G620) și are toate capacitățile de performanță ale motorului mid drive obișnuit și chiar mai mult.

Un mid drive obișnuit are atât senzori de cadență, cât și de viteză, în timp ce Ultra are și un senzor de cuplu.

Un senzor de cuplu este cel mai bun control pe care îl puteți avea asupra puterii. Cu cât pedalezi mai tare, cu atât mai multă asistență primești proporțional. Există, de asemenea, senzori care vor reduce puterea atunci când sistemul simte că biciclistul va schimba vitezele pentru a face schimbarea mai lină.

Tracțiune integrală

O altă opțiune este în creștere rapidă în popularitate și se simte ca fiind cea mai bună din ambele lumi. Și este vorba de motorul cu butuc care a fost analizat deja (butuc spate), dar imaginați-vă butucul spate pe roata din spate și un butuc față pe roata din față. Practic sunt 2 motoare care lucrează împreună pentru a-ți oferi o putere de tracțiune dublă. Și poți comuta între spate și față sau le poți folosi pe amândouă atunci când urci. Pe terenuri stâncoase și accidentate, unde ambele roți nu ating întotdeauna solul pentru a obține tracțiune, poate fi nevoie de puțină obișnuință, dar odată ce te obișnuiești, este o plimbare foarte distractivă.

Un bun exemplu de ebike cu tracțiune integrală este Super Monarch Crown AWD 1500 de la E-Cells, care face parte din lista de mai jos.

Cum rămâne cu autonomia?

Bine, autonomia este determinată de baterie. Atâta timp cât obțineți o baterie de la un producător cunoscut, cum ar fi Samsung, LG sau Panasonic, se aplică regulile generale. Luați o baterie mai puțin cunoscută, de calitate inferioară, durata de viață și încărcările individuale nu sunt atât de mari.

Dar cum se calculează?

Modul de a calcula autonomia unei baterii de ebike este prin verificarea celor 2 valori cheie, volți și Amp Ore (Ah).

Când înmulțițiți numărul de volți cu numărul de Ah obțineți o nouă valoare, această valoare este cunoscută ca Watt Ore.

În medie, în termeni din lumea reală, o bicicletă electrică va folosi în jur de 20 de wați-oră pe kilometru, deci așa ne putem da seama.

Iată un exemplu: 48 volți x 10 Ah = 480 Wh. 480 împărțit la 20 = 24 de mile.

Și asta înseamnă 24 de mile doar cu accelerația, fără pedalare. Dacă folosiți funcția de asistență la pedalare, autonomia se poate chiar dubla.

Există factori care vor varia oarecum acest lucru. Greutatea riderului, condițiile de vânt, terenul, urcușul. Chiar și vremea foarte rece ar putea să vă facă să pierdeți cu 15% mai multă energie din baterie în comparație cu o zi frumoasă de vară.

Dar cu ajutorul calculului pe care tocmai l-am demonstrat, puteți citi orice anunț și să știți adevărata autonomie pe care o obțineți.

Bicicletele eBikes au frânare regenerativă?

Frânarea regenerativă este cu siguranță posibilă, dar nu este cu adevărat eficientă și nici practică și există o serie de motive pentru care.

Frânele regenerative necesită un motor cu acționare directă, care este un tip diferit de motor decât cel pe care îl vedeți la bicicletele electrice tipice. Aceste motoare sunt foarte grele în comparație cu celelalte tipuri de motoare existente. Deoarece bicicletele electrice tind să fie mai grele decât omologii lor tradiționali, acest lucru face o diferență în ceea ce privește distanța pe care o veți putea parcurge cu o încărcare completă.

În plus, motoarele Direct Drive nu oferă un mecanism de rotire liberă care să izoleze biciclistul de motor. Acest lucru este în regulă atâta timp cât bateria ta are putere. Odată ce bateria se descarcă, înseamnă că, în timp ce pedalezi, nu numai că trebuie să te miști pe tine și bicicleta, dar trebuie să împingi și împotriva rezistenței motorului.

Pe parcursul unei singure încărcări, recuperați aproximativ 5% din încărcătura totală a bateriei. Deci, să spunem că, în mod normal, obțineți 30 de mile la o încărcare la o plimbare, 5% din asta înseamnă 1,5 mile! Trebuie să vă întrebați dacă merită cu adevărat greutatea suplimentară și rezistența la pedalare a unui motor cu transmisie directă pentru a câștiga doar un kilometru și jumătate?

Următoarea problemă a frânării regenerative este că provoacă o căldură semnificativă la încărcare. Atunci când chiar mergeți la vale și împingeți curentul înapoi în baterie, se generează multă căldură în interiorul bateriei însăși. Căldura nu este bună pentru bateriile cu litiu, strică ciclul general de viață al bateriei și, în general, nu este bună pentru aceasta.

În cele din urmă, există o mulțime de forțe produse de motoarele cu acționare directă. Majoritatea cadrelor bicicletelor electrice sunt fabricate din aluminiu, care se poate obosi în timp, în special în locurile în care axul se angajează în cadru.

Frenarea regenerativă, chiar dacă sună grozav pe hârtie și te gândești că ai putea pedala la nesfârșit cu ea, realitatea este că nu este atât de practică.

Ce spun vânătorii?

Mulți vânători sunt deja de acord cu ea și au îmbrățișat cea mai recentă tehnologie pentru a-i ajuta să obțină un avantaj.

Jim Shockey de la JimShockey.com a spus următoarele despre bicicletele electrice de vânătoare: „Este cea mai bună mașină de vânătoare. Pot merge mai departe în zona rurală pentru a vâna vânat mare.”

Carly Brasseux de la MissPursuit.com a spus următoarele: „Bicicletele electrice au schimbat jocul. În trecut, folosirea unei biciclete pentru a ajunge în locuri sălbatice presupunea mai mult efort decât să coboare bicicleta pe deal, să urce bicicleta pe jos pe deal. Pentru mine, este o chestiune de a depune mai puțin efort pentru a ajunge la zona de vânătoare și, ca rezultat, de a avea acea energie pe care să o investesc în vânătoare odată ajuns acolo. Bicicletele electrice fac acest lucru posibil. Sunt silențioase, rapide și fac sportul mai incitant!”

Și Torey Glenny de la QuestHavenLodge.com a spus următoarele: „nu numai că poți ajunge în locuri unde nimeni nu poate ajunge, dar nu vei fi treaz când ajungi acolo. Este un schimbător de joc”

În timp ce Pat Lefemine, fondator al Bowsite.com a spus următoarele: „… cel mai tare lucru pe care l-am analizat vreodată”

În fine, să trecem la treabă…

Să aruncăm o privire la Top 11 Biciclete electrice de vânătoare pentru 2021….. în orice moment doriți să consultați descrierea completă, puteți face clic pe butonul „Verifică prețul” și descrierea completă se va deschide într-o pagină separată.

Bicicleta electrică de vânătoare Mule Elite de la BAKCOU

Bicicicleta Mule este disponibilă fie în varianta de 750 wați, fie în cea de 1000 wați și poartă acel motor fenomenal Ultra mid drive Bafang, astfel încât performanța pe dealuri abrupte și pe teren accidentat face ca aceasta să fie cea mai bună din clasă.

Cu un preț cu câteva sute de dolari mai mic decât celelalte biciclete de 1000 wați din această listă și totuși poartă motorul Ultra. Construit de vânători pentru vânători, Mule vine standard cu lumină frontală, aripi, suport spate și căptușeală din teflon pentru a ajuta la prevenirea înțepăturilor.

Modelul de 750 de wați are o viteză maximă de 20 de mile pe oră, în timp ce modelul de 1000 de wați atinge 35 de mile pe oră fără a pedala. Înălțimea în picioare este de 30 de inci, astfel încât, variind de la 1,70 până la 1,80 m, această dimensiune a cadrului este perfectă.

Cicliștii mai scunzi pot verifica modelul Step Through care este identic, doar că are bara transversală coborâtă cu 5 cm pentru a ușura urcarea și coborârea.

Bateria este una de 48V, 14,5Ah cu distanță extinsă construită cu celule Panasonic. Această baterie specială eliberează energia mai eficient decât majoritatea bateriilor, astfel încât poate ajunge la 40 de mile cu o singură încărcare.

Mule are, de asemenea, un mod cool de asistență la mers, astfel încât, dacă trebuie să coborâți și să mergeți pe jos, dar nu doriți să cărați echipamentul, puteți angaja motorul la 2,5 km/h, iar bicicleta va merge cu dvs. și va face munca grea pentru dvs.

Ce-mi place cel mai mult la Mule:

• Motorul de 750 de wați este de fapt un motor de 1000 de wați setat la 750, astfel încât poate fi reglat din nou în doar câteva secunde direct de pe display.
• Mule vine complet accesorizat
• Mersul… assist mode este o caracteristică ascunsă minunată
• Are atât modul Eco & cât și modul Sport

Nomad și Bushwacker 750W XPS/XPC/XPC11 de la Rambo Bikes

Are un motor de 750 wați mid drive și este alimentat de la 48V, 11.6Ah Panasonic. Viteza maximă este de 20 de mile pe oră și poate obține o autonomie de peste 20 de mile. Înălțimea standului este de 30 de inci. Vine cu butuc Sturmey Archer cu 5 viteze sau cu un set de deraioare SRAM NX 1×11.

Rambo Bikes are și versiunea de 1000 de wați a modelului. Denumit pe bună dreptate Rebel 1000W, același cadru cu un motor mai mare de 1000 de wați și o baterie mai mare de 48V, 14.5Ah și o viteză maximă de 28mph Nomad și Bushwacker 750W XPS/XPC/XPC11 și Rebel 1000W sunt adevărate cățărătoare de dealuri bune care se folosesc de acel mid drive, deci ideale pentru terenuri moderate până la accidentate și zone accidentate.

Ce mi-a plăcut:

• Designul cadrului permite o poziție de condus confortabilă, cu o înălțime de 30″
• Are opțiunea de schimbător (SRAM NX 1×11 pentru modelul XPC11) sau butuc cu angrenaj intern (Sturmey Archer 5 Speed pentru modelele XPC/XPS)
• Vine în Viper Western Camo sau cu vopsea de carbon
• Se simte foarte puternic

Rabo Rebel 1000W Truetimber

Rabo Rebel 1000W Truetimber este cea mai puternică bicicletă de vânătoare electrică de 1000 de wați cu propulsie mediană de la Rambo. De asemenea, asemănătoare cu Rambo 750W, cu o baterie mai mare, un motor mai puternic și o viteză maximă mai mare de 28 mph. Înălțimea în picioare de 31 de inci.

Din moment ce Rebel 1000W Truetimber are, de asemenea, mijlocul un bun cățărător de dealuri și se poate descurca pe teren dificil.

Viteza maximă de 28mph și cu o baterie de 48V, 14,5 poate parcurge 20 de mile fără asistență (doar accelerația) înainte de a fi nevoie să reîncarce sau să schimbe bateriile. Rambo a vrut să scoată pe piață un adevărat monstru de astfel încât vânătorii să poată aborda orice tip de teren și să se deplaseze cu putere în liniște și fără mirosuri.

Rebel 1000W Truetimber este vârful bicicletelor electrice de vânătoare de elită.

Ce mi-a plăcut cel mai mult:

• Baterie mare de 14.5Ah pentru o autonomie mai bună
• Anvelopele masive Maxxis Minion de 4.8″ fat
• Frâne hidraulice cu 4 pistoane
• Rapid: Viteza maximă este de 28 mph

Super Monarch Crown AWD 1500 by E-Cells

De ce este E-Cells All Wheel Drive eBike pe listă?

Ce este mai bun decât un singur motor? Două motoare!

Ce este mai bun decât o singură baterie? Două baterii!

Ce este mai bun decât o suspensie față? Suspensie integrală!

Ebicicleta Super Monarch Crown AWD 1500 watt fat tire ebike este putere brută și multă putere.

Este echipată cu baterii duble pentru o autonomie suplimentară și 2 motoare cu butuc, unul față și unul spate pentru o tracțiune fără egal. Și puteți comuta între motoare, astfel încât să puteți alege să vă plimbați doar cu cel din spate sau să obțineți 170 Nm sau tracțiune folosind ambele în același timp.

Un beneficiu plăcut al motoarelor cu butuc este slăbiciunea unui motor cu transmisie centrală. Dacă lanțul bicicletei se rupe sub tensiune, bicicleta mid drive este dezactivată, dar deoarece motoarele cu butuc rotesc roțile fără a fi nevoie de lanț, puteți în continuare să manevrați bicicleta și să vă întoarceți în siguranță în tabără folosind accelerația.

De ce a ajuns pe listă:

• Motorul dublu oferă o tracțiune extraordinară
• Baterii duble pentru o gamă largă de autonomie
• Și, deoarece motoarele de pe ea sunt individual de 750 de wați, încă se încadrează în clasa 2 ebike și, prin urmare, este permisă oriunde poate merge o ebike din clasa 2.

Jeep powered by Quietkat

Jeep și Quietkat și-au pus capetele laolaltă și au venit cu o ebike cu suspensie completă impresionantă, all terrain, care se poate descurca cu orice. Jeep ebike are un cadru foarte solid care se află pe roți de 26″ și anvelope grase de 4,8″ capabile să cucerească orice teren. De asemenea, are suspensie integrală, astfel încât, indiferent de suprafață, te vei simți confortabil și în control. Cursa de 150 mm în suspensia față și cursa de 120 mm în suspensia spate permite manevrarea f pe teren foarte accidentat.

Motive pentru care iubim Jeep eBike:

• Motorul este motorul Bafang Ultra, lider de piață, cu un cuplu de 160 Nm, astfel încât va urca dealuri foarte abrupte
• Anvelopele fat de 4,8″ sunt uriașe și fac foarte distractiv să te rostogolești pe stânci sau chiar și pe sol liber și să păstrezi controlul deplin.
• 30 de mile de autonomie la accelerație maximă și 40-50 de mile la pedalare asistată înseamnă că veți avea întotdeauna energie rămasă la sfârșitul zilei.

The Dualie by Rungu

The Rungu® Dualie™ poate fi descris cel mai bine ca un ATV realizat din piese de e-bike. După cum îl descrie compania, „Mult mai stabil. Far More Able.”

Rungu Dualie este cu adevărat un vehicul all-terrain. Are 2 anvelope masive și grase în față, fiecare cu propria suspensie față. Proiectat inițial pentru a merge pe nisipul moale de pe plajele și deșerturile californiene, vânătorii au văzut rapid potențialul de a-l duce în backcountry. Cu 2 roți în față poate aborda noroiul, câmpurile de roci și zăpada moale fără riscul ca roata din față să se spele.

De asemenea, folosește un motor Bafang mid drive și poate aborda pante de peste 45% fără a fi nevoit să coboare din șa.

Aceasta are un motor de 1120 wați și o baterie de 52V, 15Ah. Viteza maximă este de 22 mph și o autonomie off-road de 18 mile fără asistență și de la 34 la peste 100 de mile cu asistență la pedalare.

Ce mi-a plăcut cel mai mult la el:

• Este unic și este un show stopper absolut!
• Construit în SUA
• Toate anotimpurile, pe toate tipurile de teren, fără spălături
• Se ține în picioare de unul singur, fără a fi nevoie de un suport pentru picior

Iată o scurtă recenzie făcută de Micah Toll de la Electrek:

Rungu® Dualie™ XR – Rubicon Trail Edition

Dualie XR Rubicon Trail Edition este RUNGU® Dualie pe steroizi! Rungu a dezvoltat Rubicon Trail Edition după ce a reușit să parcurgă cu succes Rungu Dualie XR de la un capăt la altul al celui mai faimos traseu Jeep din lume într-un timp de opt ore uluitor.

Rubicon Trail Edition este cu adevărat un vehicul all-terrain. Este construit pe aceeași platformă ca și Rungu Dualie, dar are mult mai multe…

Utilizează un motor Bafang mid drive și poate aborda toate tipurile de teren și pante de peste 45% fără a fi nevoit să coboare din șa.

Este dotat cu un motor de 1120 wați și două baterii de 52V, 15Ah (Da, 2 baterii, astfel încât autonomia este excelentă). Viteza maximă este de 22 mph și o autonomie off-road de 35 sau mai multe mile și de 40 de mile până la mai mult de 200 de mile cu asistență la pedalare. Ediția Rubicon Trail Edition cu cele 2 baterii mari se laudă cu o autonomie uluitoare de peste 300 de mile pe un drum asfaltat plat! Rubicon Trail Edition vine echipat cu piese de schimb off-road, unelte și trusă de prim ajutor și poate transporta o încărcătură combinată de 350lbs.

Ce mi-a plăcut cel mai mult la el:

• Este unic și un show stopper absolut!
• Construit în SUA
• Toate anotimpurile, pe toate tipurile de teren, fără spălături
• Stai în poziție verticală pe cont propriu, fără a fi nevoie de un suport pentru picior.
• 2 baterii mari pentru o autonomie suplimentară
• Vine cu portbagaj spate, aripi, lumină, garnituri pentru anvelope, placă de protecție, trusă de scule și trusă de prim ajutor (acesta este într-adevăr un pachet complet!)

Ranger by Quietkat

Ranger este singurul motor cu butuc spate care a intrat pe listă. Am vrut să includ un butuc spate, deoarece nu toată lumea caută cea mai bună bicicletă de urcat dealuri de pe piață. Dacă doriți o bicicletă care este construită solid, fiabilă și are un motor cu butuc spate Bafang fiabil, Ranger este cea mai bună pentru dumneavoastră. Se descurcă bine pe un teren moderat cu câteva dealuri, dar se descurcă mai bine pe pante cu o înclinație mai mică.

Ranger atinge o viteză maximă de 19 mile pe oră fără asistență și merge pentru 20 de mile fără asistență cu o încărcare completă, dacă este asistată cu ajutorul pedalei, autonomia se poate dubla. Înălțimea în picioare este de 32 de inci.

Frumusețea lui Ranger este ceea ce primești pentru preț. Este o bicicletă Quietkat, deci construită pentru a rezista, iar dacă nu aveți nevoie să abordați dealuri abrupte puteți economisi 1000 de dolari și să alegeți Ranger-ul cu motor cu butuc spate. Și din 2020, noul model Ranger este disponibil este o varietate de opțiuni, cum ar fi dimensiunea cadrului, sau motorul. Originalul Ranger a fost disponibil doar ca motor de 750 Watt era deja destul de mult acum poți alege între 750 sau 1000 .

Plus opțiunea unui deraior de 7 viteze.

De ce îmi place Ranger-ul:

• Mai accesibil decât o bicicletă mid drive
• Rugged și se simte foarte stabil la condus
• Multă putere pe plat sau pe dealuri moderate

.

The Storm by BAKCOU

The Storm este construit de aceiași tipi care fac Mule, așa că este deja o garanție.

The Storm by BAKCOU vine fie în 750 watt, fie în 1000 watt, ambele versiuni sunt Bafang Ultra mid drive, astfel încât veți obține cel mai bun motor care există. Storm este, de asemenea, (singurul de pe listă). Este construit pentru terenuri extreme și . Este foarte agil și poate merge cam oriunde.

A fost complet revizuit și actualizat în august 2019 și acum este mai dur și mai puternic decât înainte. Aceasta are anvelope grase de 26 „x4”.

Cu bateria pentru distanțe extinse realizată din celule Samsung cu 48V, 17.4 se poate aștepta să obțină 40 de mile la o singură încărcare, cu opțiunea de a face upgrade la o baterie de 21Ah pentru o autonomie și mai mare. Acest model este mai degrabă un joyride decât un cruiser, așa că alegeți cu înțelepciune, dacă alegeți Storm s-ar putea să vă distrați prea mult!

Ce mi-a plăcut:

• Este foarte solidă și se simte foarte robustă
• Suspensie integrală, deci o rulare foarte lină
• Suspensia pneumatică este cea mai lină disponibilă
• Hidraulică cu 4 pistoane frâne hidraulice
• Vine cu suport spate și aripi

The Warrior by Quietkat

The Warrior este cel mai popular model Quietkat. Și acum pentru 2020 vine 750 watt sau 1000 watt mid drive cu o viteză maximă de 25mph.

The Warrior se mândrește cu un motor de 48V, 11.6 din moment ce alimentează motorul de 1000W, autonomia este de aproximativ… 18 mile pe încărcare dacă nu este asistat. Dublați acest lucru dacă folosiți modul de asistență la pedalare.

Cu o înălțime de 32 de inci, este o dimensiune mai mare a cadrului, astfel încât se poate simți mare pentru oricine de 1,80 m sau mai mic.

Stilul agresiv îl face să arate și să se simtă puternic. Ca toate Quietkat , cadrele sunt rezistente la rugină și are o garanție pe viață împotriva defectelor de manoperă. Este construit pentru a suporta abuzuri și a se ridica deasupra. Îți va ridica succesul la vânătoare și o va face să pară ușor. Motoarele Mid Drive sunt notoriu de silențioase, astfel încât nu există nici o sperietoare de vânat.

De ce Warrior este grozav:

• viteză maximă de 25mph
• puternic și puternic. Este bine pus laolaltă
• Mid drive astfel încât urcă foarte cu puțin sau deloc efort

RidgeRunner by Quietkat

A fost una dintre cele mai bine vândute biciclete Quietkat până în prezent și la sfârșitul anului 2019 au decis să pună masiv 4.8 „anvelope grase de 8” pe ea pentru a o face complet all terrain.

Acest ebike cu anvelope grase nu rămâne în stoc pentru mult timp, În ciuda faptului că este una dintre cele mai scumpe biciclete de pe listă, oamenii iubesc aspectul agresiv brut al acesteia.

Dar nu este numai aspect. Are râvnitul motor Bafang Ultra Mid Drive pe care foarte puține biciclete îl poartă din cauza costurilor mari de construcție, dar performanța este impresionantă pe dealuri.

Este cu suspensie integrală, așa că este una dintre cele mai netede plimbări pe care le poți avea și combinată cu acele anvelope masive, este un strigăt de mers pe bicicletă.

De ce iubim Fat Tire :

• în varianta de 750 watt sau 1000 watt
• 26 x 4.8″ fat tires
• Baterie mare de 48V / 16Ah
• Viteza maximă de 28mph (model 1000W)
• Arată ca o și este bine asamblată
• Ultra Mid drive astfel încât urcă foarte fără efort

Oricare ar fi bicicleta electrică de vânătoare pe care o alegeți, aruncați o privire la unele dintre beneficii:

• Mergeți mai departe – Bicicletele electrice de vânătoare vă ajută să mergeți mai departe într-o fracțiune din timpul necesar pentru a merge pe jos
• Fără urmă de miros – Cu o bicicletă electrică de vânătoare vă puteți deplasa fără a lăsa o urmă de miros și câștigați un avantaj foarte important atunci când aveți cea mai mare nevoie de el.
• Deplasați-vă pe furiș – Bicicletele electrice de vânătoare sunt surprinzător de silențioase, astfel încât să nu speriați vânatul.
• Transportați echipament suplimentar – Sunt construite pentru a transporta 300 de lire sterline și, dacă acest lucru nu este suficient, remorcile pot transporta încă 100 de lire sterline, astfel încât să puteți face o singură călătorie de intrare și ieșire, în loc de un obositor dus-întors cu echipament greu pe spate. Plus grămada de alte accesorii disponibile, cum ar fi rafturi spate și genți de șa impermeabile pentru depozitare suplimentară pe bicicletă și nu pe spate.
• Rămâneți mai mult timp afară – Cu posibilitatea de a transporta mai mult echipament și puteți sta afară mai mult decât înainte.
• Vârsta nu este un factor – Bicicletele electrice de vânătoare fac mai ușor pentru oricine să ajungă la locuri îndepărtate fără oboseala de a merge pe jos cu echipamentul, astfel încât, indiferent de vârstă sau de statura fizică, acele locuri de aur odată uitate sunt din nou realizabile.
• Mobilitatea limitată nu este un obstacol – Vânătorii cu mobilitate limitată, fie că este vorba de o rană veche care nu s-a vindecat cum trebuie sau de o rană care a schimbat viața, pentru vânătoare pot face o diferență enormă și vă pot readuce din nou la vânătoare.
• Atingeți locuri îndepărtate nepăzite – Puteți merge mai departe decât este dispus să meargă războinicul de weekend. Lăsați-le în urmă și duceți vânătoarea în acel loc îndepărtat.
• Verificați rapid camerele de traseu – Bicicletele electrice de vânătoare pot merge între 20 și 28 mph în funcție de model. Puteți verifica perimetrul și camerele de traseu și să vă întoarceți înainte de a pierde ceva.
• Rămâneți în siguranță – Aceste biciclete de vânătoare sunt rapide, astfel încât să puteți ieși dintr-o situație potențial periculoasă în câteva secunde
• Prietenoase cu mediul înconjurător – Vânătoarea este, de asemenea, despre conservare. sunt extrem de prietenoase cu mediul înconjurător.

Mi-ar plăcea să știu ce credeți cu toții și dacă aveți un alt model pe care l-ați pune pe această listă. Puteam să mai menționez încă o duzină de motociclete de același calibru, dar acesta este un bun început.

Dacă sunteți încă pe gard și nu sunteți gata să apăsați pe trăgaci, ați putea arunca o privire la această recenzie independentă a celor mai bune biciclete electrice de vânătoare.

Dacă aveți întrebări despre oricare dintre acestea, puteți trimite un e-mail la [email protected]. Aș fi bucuros să vă ajut să găsiți cea mai bună bicicletă electrică de vânătoare pentru nevoile dumneavoastră.

.