¿Necesita ayuda para diagnosticar los problemas de su puerta de garaje? La comodidad de una puerta de garaje que funciona bien ofrece una serie de ventajas para los propietarios de Georgia. Los garajes protegen a los vehículos y a los elementos exteriores de las inclemencias del tiempo. Además, sirven como un punto de entrada y salida segura para su hogar cuando todos los sistemas están funcionando correctamente. El hogar estadounidense promedio opera su puerta de garaje alrededor de 1000 veces al año. Utilizamos la puerta del garaje más que muchas otras tecnologías en el hogar. A este ritmo, el sistema mecánico subyacente de la puerta del garaje requiere un mantenimiento preventivo y un servicio para garantizar su longevidad. Por lo tanto, si no funciona correctamente, es posible que necesite ayuda para diagnosticar la puerta del garaje.

Todo está bien hasta que la puerta no se abre

Demasiado a menudo, damos por sentada la comodidad de una puerta de garaje que funciona bien. Eso es, hasta el día en que surgen los problemas, y su vehículo está bloqueado dentro o fuera de su garaje. O bien, la puerta de su garaje comienza a tener una extraña mente propia. Puede que abra y cierre aleatoriamente en ausencia de señales de funcionamiento.

Desde los problemas más simples hasta los más complejos de la puerta del garaje, esta guía le ayudará. Le guiará a través de la solución de problemas de la puerta del garaje para revelar las soluciones para las averías más comunes de la puerta del garaje. Comprenderá la diferencia entre las soluciones sencillas y los problemas complejos de los herrajes y la maquinaria de la puerta del garaje. Así distinguirá los pasos que puede dar para reparar la puerta de su garaje. También sabrá cuándo acudir a su profesional de servicio de puertas de garaje local para obtener ayuda. Si sigue estos consejos para solucionar problemas, ahorrará tiempo y dinero. Además, puede omitir la incómoda interferencia que su rutina diaria está sufriendo por una puerta de garaje fuera de servicio.

Nota de seguridad sobre las puertas de garaje

Antes de continuar, quiero ser claro. Las puertas de garaje pueden ser potencialmente peligrosas, y no es raro que las personas se lesionen al intentar repararlas. Incluso los reparadores experimentados deben trabajar con precaución, ya que se encuentra en la clasificación de seguro más alta para las lesiones relacionadas con el trabajo. Esta no es una guía de seguridad para puertas de garaje y no puede dar cuenta de todas las situaciones. Proceda siempre con precaución. En caso de duda, deje el trabajo en manos de profesionales de las puertas de garaje. Ellos están familiarizados con los peligros de trabajar con los herrajes de la puerta del garaje.

Si intenta realizar alguna reparación, debe realizar una inspección visual. Busque señales de que la puerta del garaje, o sus herrajes, no están seguros, están rotos, cuelgan de forma precaria o están bajo tensión. Busque también signos de que las piezas tensadas no estén seguras antes y durante el funcionamiento o ajuste de la misma.

Si decide accionar la puerta manualmente, se recomienda que cierre o apuntale la puerta antes de tirar de la cuerda de desbloqueo, y que no haya nada en su trayectoria de funcionamiento. Si intenta realizar algún ajuste, no afloje ni retire ninguna parte de la puerta o de los herrajes que estén bajo la tensión del muelle o el peso de la puerta. Asegúrese de que la puerta no está atascada. Compruebe también que su recorrido está libre y sin obstáculos antes de accionar el motor. A continuación le ofrecemos algunos consejos básicos para diagnosticar su problema, desde una inspección básica hasta una puerta atascada a mitad de camino.

Diagnosticando su puerta de garaje: Inspección básica

Comience siempre a solucionar los problemas de su sistema de apertura de la puerta del garaje realizando una inspección básica. Compruebe las principales piezas de hardware para determinar si su problema es causado por la puerta del garaje, o el abridor. Aquí revisamos cómo solucionar los problemas de la puerta del garaje que se pueden observar a través de una inspección visual de las piezas que funcionan.

Empezaremos por cuestionar las cosas pequeñas. A continuación, vamos a trabajar nuestro camino a través de las principales partes del sistema de apertura de garaje que podría requerir ayuda profesional.

Un problema común con el mal funcionamiento de las puertas de garaje consiste en un miembro de la familia físicamente bloquear la puerta del garaje. Y, no comunicar el cambio a otros miembros de la familia. El bloqueo físico no debe confundirse con la función de modo de vacaciones/bloqueo, que se activa utilizando la unidad de control interior.

Tres tipos comunes de cerraduras de puertas de garaje incluyen la cerradura de la unidad de apertura, la cerradura de la manija en T y la cerradura de deslizamiento.

• Si tiene un abridor de puertas de garaje, generalmente actúa como la cerradura principal. Por lo general, puede desactivar el bloqueo tirando de la cuerda roja o cambiando una palanca en su sistema de carro. El sistema de palanca varía según el modelo de abridor. Por lo tanto, puede consultar su manual de usuario si no está familiarizado con él.
• La cerradura de manilla en T, también conocida como cerradura de llave, puede accionarse desde el interior o el exterior de la puerta del garaje. Con la popularidad de los abridores de puertas de garaje, la necesidad de un sistema de cierre con llave se ha reducido en gran medida.
• La cerradura deslizante es una versión compacta de la cerradura de manilla en T. Suele encontrarse en la puerta junto al carril y sólo puede accionarse desde el interior. Tiene una barra de bloqueo más corta y no utiliza una llave.

¿Qué pasa con las cerraduras?

No necesita ninguna cerradura adicional si tiene un abridor de puerta de garaje, pero a algunas personas les gusta la seguridad adicional que proporcionan los mecanismos de cierre adicionales. Sin embargo, muchas personas prefieren no hacerlo debido al riesgo de que se dañe la puerta del garaje al operarla mientras está físicamente bloqueada.

Y los resortes…

Los resortes de la puerta del garaje son un componente vital para que el sistema de apertura de la puerta del garaje funcione bien. La rotura de los muelles de la puerta del garaje es uno de los problemas más comunes del mal funcionamiento de las puertas del garaje. Comience a diagnosticar el resorte de su puerta de garaje con una inspección visual de los resortes de torsión o de extensión para determinar si un resorte roto está causando el problema de su puerta de garaje.

Los resortes de torsión se encuentran por encima de la abertura de la puerta del garaje. Si nota una sección extendida o una rotura en el resorte, el resorte se rompió y necesita reemplazo. La reparación y el reemplazo de un resorte de torsión requiere la habilidad de un profesional capacitado en el servicio de puertas de garaje.

Encontrará los resortes de extensión junto a los rieles horizontales. Ayudan a soportar el movimiento de la puerta durante las operaciones de ciclo. Al igual que el muelle de torsión, los muelles de extensión funcionan en base a un ciclo de vida y requieren ser reemplazados después de un número de ciclos. Si observa una sección excesivamente extendida, o una rotura en sus muelles de extensión, consulte a un profesional de servicio de puertas de garaje con experiencia para determinar si los muelles deben ser reemplazados.

La mayoría de las unidades de puertas de garaje no funcionarán con un muelle de torsión roto o un muelle de extensión roto. Si intenta reemplazar el resorte usted mismo, pueden producirse más daños o lesiones.

Puertas de garaje de cadena y correa

Para los sistemas de funcionamiento de las puertas de garaje de cadena y correa, puede experimentar problemas de aflojamiento o desgaste que hacen que las piezas móviles funcionen mal. Al diagnosticar su puerta de garaje, si observa que la cadena o la correa están sueltas, o hay una rotura evidente en el sistema, puede ser necesario un servicio de reparación o la sustitución de las piezas deterioradas para que el sistema de la puerta de garaje funcione sin problemas.

Nota: no se recomienda apretar una cadena suelta, ya que puede dañar el sistema de engranajes.

Sistemas de funcionamiento de puertas de garaje de tornillo

Para los sistemas de funcionamiento de tornillo, el tornillo puede necesitar ocasionalmente ser engrasado. Estos abridores de puertas de garaje pueden ser particularmente susceptibles al clima. Si su zona ha experimentado grandes cambios de temperatura y, más o menos al mismo tiempo, su sistema de puerta de garaje comenzó a funcionar mal, una inspección puede determinar si su sistema necesita ajustes o reparaciones.

Es importante detectar las piezas que funcionan mal tan pronto como sea posible para evitar mayores daños en su sistema de puerta de garaje. Para las inspecciones, reparaciones y reemplazos de las piezas de la puerta del garaje en el área de Atlanta, Georgia, póngase en contacto con una empresa profesional de puertas de garaje para concertar una cita de servicio.

Diagnosticando su puerta de garaje: Fallas de energía

Si presiona el botón principal en la unidad de control de la pared interior, pero no ve ninguna luz, y el motor no se enciende, entonces tendrá que identificar la fuente de la falla de energía del abridor de la puerta del garaje. Esto podría ser tan simple como un tirón accidental del cable de alimentación de la toma de corriente o un disyuntor disparado. Sin embargo, podría ser tan complicado como un problema eléctrico con la placa lógica o el transformador. Siga estos pasos para localizar la causa de un fallo eléctrico en su garaje.

Paso 1

Si su mando de garaje no está cableado, asegúrese de que está conectado a la toma de corriente. Si utiliza un tomacorriente que requiere un interruptor de luz para estar encendido, verifique que su interruptor esté efectivamente encendido.

Paso 2

Los tomacorrientes que requieren un interruptor de luz no se recomiendan para los abridores de puertas de garaje. Los tomacorrientes con interruptor de luz son susceptibles a las sobrecargas de energía, que pueden dañar la placa lógica del abridor.

Paso 3

Intente conectar un pequeño electrodoméstico o dispositivo en el receptáculo para probar la energía que proviene del tomacorriente. Si no hay energía proveniente del tomacorriente, entonces la causa es un problema eléctrico, que puede provenir de un disyuntor disparado. Si el dispositivo tiene energía, pero el abridor de la puerta del garaje no, entonces su problema de energía se encuentra dentro del sistema de la puerta del garaje.

Paso 4

Un receptáculo GFCI se utiliza a menudo en cualquier área de la casa donde la exposición a la humedad es común, incluyendo el garaje. Esta característica de seguridad corta la energía de su tomacorriente cuando se detecta un problema. Si su abridor está enchufado a un receptáculo GFCI, solucione el problema de alimentación presionando primero el botón TEST y luego el botón RESET.

Paso 5

Si observa un área descolorida en el techo de su garaje, es probable que tenga una fuga en el techo, en la cual el tomacorriente GFCI está protegiendo su sistema eléctrico de los daños por humedad. Antes de corregir los problemas eléctricos de su sistema de funcionamiento de la puerta del garaje, le recomendamos que haga inspeccionar la zona por un especialista en techos de confianza. Una vez resuelto el problema de humedad, se eliminará el riesgo de que la puerta del garaje tenga problemas relacionados con la humedad.

Si el mando de la puerta del garaje no está enchufado a un GFCI, pero tiene uno en el garaje o en otra habitación, siga el paso anterior con el otro receptáculo GFCI, ya que puede estar conectado como protector de la toma de corriente a la que está enchufado el mando de la puerta del garaje.

Cordón de tiro de emergencia

Si su cordón de emergencia ha sido jalado, su puerta se desconectará del sistema de apertura de la puerta del garaje. El cordón de emergencia es típicamente una cuerda roja con una manija roja, que está unida a una palanca en el carro de traslación a lo largo del carril de la barandilla. Si nota un resorte extendido en la palanca, o un cambio en la posición normal de la palanca, entonces el diagnóstico de su puerta de garaje es fácil. Es probable que esté desenganchada.

ADVERTENCIA:

Nunca tire del cordón de emergencia cuando la puerta esté abierta. Hay varios riesgos que podrían resultar en una puerta desenganchada mientras está en la posición abierta. Para evitar posibles lesiones con todo el peso de su puerta cayendo, o la angustia de dañar aún más los herrajes necesarios para un sistema de puerta de garaje que funcione sin problemas, llame siempre a un profesional cualificado en reparación de puertas de garaje. Esto podría ahorrarle tiempo, dinero y el dolor de cabeza de tener que lidiar con problemas más serios asociados con el mal funcionamiento de la puerta del garaje.

Dependiendo del tipo de sistema y modelo, es posible que sólo necesite tirar del cordón de emergencia hacia abajo, o hacia atrás, para volver a enganchar la puerta del garaje. Si la palanca unida al cordón de emergencia está en posición vertical, tire del cordón hacia el abridor, en la dirección opuesta a la puerta, hasta que la palanca haga clic en posición horizontal.

Para la mayoría de los sistemas de accionamiento por tornillo, tire de la manilla hacia abajo y hacia atrás, hacia la puerta, para que la palanca haga clic en posición horizontal y el muelle extendido se retraiga.

Para la mayoría de los sistemas de accionamiento por cadena y correa, tire de la manija hacia abajo suavemente para que la palanca haga clic en su lugar, y el resorte se retraiga.

Alinee el carro con el punto de fijación a lo largo del sistema de barandillas, y levante la puerta manualmente, o empuje la unidad de control de la pared para ejecutar un ciclo. La mayoría de los sistemas operativos se reconectarán automáticamente. Consulte siempre el manual del propietario o llame a un profesional del servicio de puertas de garaje si tiene complicaciones para volver a conectar el cable de emergencia.

Modo vacaciones/bloqueo

Muchas unidades de control de pared interiores vienen con una función de seguridad de bloqueo destinada a proteger su garaje de intrusos mientras está de vacaciones. El botón de modo de vacaciones/bloqueo a veces se pulsa accidentalmente, lo que desactivará todos los mandos de la puerta del garaje programados para su sistema.

Nota: No todos los mandos de la puerta del garaje tienen la función de modo de vacaciones/bloqueo. Consulte el manual del usuario para determinar si su puerta de garaje está equipada con la función de modo de vacaciones/bloqueo. Si encuentra que su unidad de control de pared interior no tiene modo de vacaciones, pero aún sospecha que la puerta del garaje está bloqueada, asegúrese de que la puerta no ha sido bloqueada manualmente por otro miembro de la familia. Revise la sección Inspección básica para determinar si la puerta del garaje ha sido bloqueada físicamente.

Debería encontrar tres botones en su unidad de pared:

Uno para la función de apertura y cierre manual, otro para la luz superior y otro para el modo de bloqueo.

Incluso cuando está bloqueado:

El botón de apertura y cierre manual de su unidad de pared interior continuará operando la puerta del garaje cuando la función de bloqueo esté activada. Si el botón de apertura y cierre manual de la unidad interior de pared abre la puerta cuando se pulsa, pero ni los mandos a distancia ni el teclado exterior hacen funcionar el sistema, compruebe el botón de bloqueo.

Desactívelo:

Para desactivar el modo vacaciones/bloqueo, pulse el botón de bloqueo de la unidad interior de control de pared durante un par de segundos, hasta que las luces de su unidad de pared dejen de parpadear y se vuelvan sólidas. Para las unidades con el interruptor deslizante, simplemente deslice el interruptor a la posición de Desbloqueo. Ahora pruebe su mando a distancia.

Si el mando a distancia sigue sin funcionar, y las luces del motor y de la unidad de pared empezaron a parpadear mientras se pulsaba el botón de bloqueo, repita el paso anterior para desactivar el modo de bloqueo.

Sensores del abrepuertas del garaje

Los sensores del abrepuertas del garaje son una característica importante para la protección de los miembros de la familia y las mascotas de las lesiones causadas por las puertas pesadas del garaje. Estos sensores del abridor pueden denominarse sensores de seguridad del abridor, ojos fotoeléctricos u ojos de seguridad del abridor en el manual del propietario. Aunque los sensores de seguridad normalmente afectan al proceso de cierre, frente al intento de apertura, los sensores pueden provocar un mal funcionamiento del mando y/o del teclado. Los sensores del abridor de la puerta del garaje pueden desalinearse fácilmente como resultado de las vibraciones normales, los golpes accidentales o la obstrucción del camino, y también pueden encontrar interferencias a través de la intrusión de plagas o la suciedad en el ojo de los sensores.

Encuentre los ojos:

Encontrará los dos ojos de seguridad de la puerta del garaje ubicados a ambos lados del carril, a pocos centímetros del suelo. Cada sensor debe tener una luz LED situada en su lado, y los ojos deben estar apuntando el uno al otro.

Consulte el manual de su puerta de garaje para determinar lo que indican las luces del sensor, porque los cambios de luz suelen variar de un modelo a otro. Las luces parpadeantes pueden indicar que se necesita un ligero ajuste o un problema de cableado. Antes de reemplazar sus sensores de seguridad, comience por solucionar las fuentes comunes de mal funcionamiento de los sensores de seguridad de la puerta del garaje.

Primero, utilice un pañuelo de papel o un trapo limpio y seco para limpiar los ojos fotoeléctricos de los sensores.

Compruebe la iluminación de las luces LED y consulte el manual del usuario antes de pasar al siguiente paso. Si la suciedad, el polvo o la intrusión de plagas fue la causa del problema de su sensor de seguridad, entonces las luces LED deben iluminarse de forma coherente con la descripción del manual del usuario, y es el momento de intentar ejecutar un ciclo. Si sigue sin funcionar, pase al siguiente paso.

Podría ser el sol.

Si el sensor principal está en la trayectoria directa de la luz solar, y usted experimenta problemas con su abridor de puerta de garaje sólo durante momentos particulares del día, entonces la luz proyectada del sol podría interferir con el funcionamiento de sus ojos de seguridad. Para comprobar si el sol está interfiriendo con sus sensores de seguridad, espere hasta la mañana, o la hora de la tarde, siempre que experimente los problemas con el sistema de funcionamiento de la puerta del garaje, y coloque un objeto como un cubo de basura o una caja en el exterior de su garaje , bloqueando la luz del sol para que no llegue a su sensor de seguridad. Si el abridor de la puerta del garaje funciona cuando la luz del sol está bloqueada, llame a los profesionales de CSS Garage Doors para concertar una cita para reposicionar los ojos de su sensor de seguridad.

La mayoría de los ajustes de alineación de los ojos de seguridad no requieren herramientas.

Pero algunos modelos pueden requerir una llave para aflojar las tuercas que sujetan sus sensores de seguridad a los soportes en L. Ajuste ligeramente los sensores de seguridad hasta que haya un cambio en las luces LED. Una vez que las luces LED se iluminen de acuerdo con las instrucciones del manual del usuario, apriete las tuercas para mantener los sensores de seguridad en su lugar. Realice un ciclo para asegurarse de que el ajuste ha corregido el problema.

Los problemas de cableado son la fuente más común de problemas más allá de la mala alineación.

Si los sensores de seguridad parecen difíciles de alinear, esto puede indicar un problema de cableado. Si sigue teniendo problemas con los sensores de seguridad durante un ciclo, pruebe a mover los cables que salen de los sensores de seguridad mientras pulsa el mando. Si el mando de la puerta del garaje funciona mientras se ajustan los cables, entonces podría haber un problema con la conexión. Siga ajustando los cables uno por uno durante varios ciclos hasta localizar el cable correcto que está causando el mal funcionamiento.

ADVERTENCIA:

Trabajar con los componentes eléctricos de un abridor de puerta de garaje puede causar más daños a su sistema, y herir gravemente a un manitas inexperto. Si decide trabajar con el sistema de cableado, asegúrese de que el mando de la puerta del garaje esté desenchufado y de que el disyuntor que alimenta el mando de la puerta del garaje esté apagado. Sólo cuando haya apagado con éxito la energía de su abridor de puerta de garaje debe proceder al siguiente paso.

Siga los cables que van desde los sensores de seguridad hasta la unidad del abridor de la puerta del garaje.

Un problema común es que las grapas que sujetan los cables en su lugar pueden perforar el revestimiento aislante alrededor del cable y causar un cortocircuito. Con las vibraciones medias que se producen al abrir y cerrar las puertas del garaje, el más mínimo movimiento puede hacer que los cables perforados dejen de funcionar en cualquier momento. Retire la grapa que parece estar causando el problema, vuelva a conectar la alimentación a su unidad e intente un ciclo.

Si la puerta del garaje sigue sin funcionar, siga los cables del sensor de seguridad a la unidad del abridor.

Retire la cubierta, e inspeccione los terminales del área en busca de cables del sensor de seguridad sueltos. Utilice un destornillador para apretar los terminales de los cables del sensor de seguridad que estén sueltos, vuelva a colocar la cubierta y conecte de nuevo la alimentación si se ha desconectado. Intente realizar otro ciclo.

Si sigue teniendo problemas con los sensores de seguridad, es posible que necesite reemplazar un cable o un sensor. Para los problemas del sensor del abridor de la puerta del garaje en el área regional de Atlanta, dé a CSS Garage Doors una llamada para una cita de inspección para confirmar el problema antes de comprar los sensores de reemplazo para su sistema de abridor de la puerta del garaje.

La puerta del garaje no se abre ni se cierra

Si su puerta del garaje no se abre y/o se cierra cuando presiona el botón de control de la pared interior, querrá descartar las soluciones fáciles antes de pasar a un reemplazo total del sistema. En la mayoría de los casos, el origen del problema se corrige fácilmente y en poco tiempo tendrá un sistema de apertura de la puerta del garaje que funcione perfectamente.

Inspección básica

Comience siempre con una inspección básica. ¿Hay alguna pieza obvia rota o fuera de lugar? Hay varios componentes que conforman las piezas de trabajo para un sistema de apertura de la puerta del garaje que funciona correctamente. Las áreas que requieren atención en las inspecciones básicas de la puerta del garaje incluyen:

• Cordón de tracción de emergencia
• Resortes de torsión
• Resortes de extensión
• Cadena o correa rota o extendida

¿Es hora de llamar a un profesional?

Si encuentra que sus resortes de torsión o de extensión están anormalmente estirados o rotos, la cadena está rota o extendida, o la correa está deshilachada llame a una compañía confiable de puertas de garaje para una inspección, reparación o reemplazo en las áreas regionales de Atlanta.

• Compruebe que tiene energía para su abridor de puerta de garaje. Si su sistema no se enciende al pulsar la unidad de control de la pared interior, solucione el problema de los fallos de alimentación.
• Asegúrese de que el sistema de la puerta del garaje no está en modo de bloqueo o de vacaciones. Esta característica de seguridad no permitirá que el abridor se abra desde cualquier otro sistema que el control de pared interior. Para utilizar el mando a distancia o el teclado exterior, debe desactivar el modo de vacaciones/bloqueo.
• Determine si los ojos de seguridad han sido interrumpidos de alguna manera. Revise la sección anterior relativa a los sensores del abridor de la puerta de garaje para obtener ayuda en la localización y solución de problemas con los ojos de seguridad. Una queja común con los problemas de los ojos de seguridad es que la puerta del garaje se abre, pero no se cierra.

¿Qué pasa si la puerta no se abre?

Con la mayoría de los abridores de puertas de garaje, los sensores de seguridad bloquean el cierre de la puerta, pero algunos sistemas también hacen que las puertas no se abran. Si el botón de control de la pared interior hace funcionar la puerta cuando se mantiene pulsado, pero no durante la pulsación y liberación cuando se utiliza el mando a distancia, o utilizando el teclado exterior, entonces es posible que tenga que realinear, o limpiar, sus sensores.

ADVERTENCIA:

El proceso de reparación y sustitución de las principales piezas del abridor de la puerta del garaje puede resultar en lesiones o daños adicionales para aquellos que no están debidamente capacitados para los servicios de la puerta del garaje. Llame siempre a un técnico profesional cuando note un cambio en el aspecto de las principales piezas de funcionamiento de su puerta de garaje.

La puerta del garaje se cierra y luego se abre inmediatamente

Si está atascado con una puerta de garaje que comienza a cerrarse y luego se abre inmediatamente, lo más probable es que su problema sea un mal funcionamiento del sensor.

1. Para solucionar los problemas con sus ojos de seguridad, revise la sección anterior sobre los sensores del abridor de la puerta del garaje.
2. Los sensores de límite determinan hasta dónde sube o baja su puerta de garaje. Si su sistema de límite está dañado, o no está bien ajustado, su motor seguirá funcionando. Su ciclo continuará incluso después de pasar el destino deseado. Al cerrar, esto puede resultar en que la puerta haga un touchback, o que se abra a los pocos segundos de cerrarse completamente. Al abrir, esto puede resultar en una embestida del sistema del motor, y eventualmente lo destrozará.
3. El sensor de presión determina cuánta fuerza, o presión, ejercerá el abrepuertas del garaje antes de rendirse. Mientras que un sensor que funciona mal puede desencadenar esto, por lo general se desencadena cuando la puerta está desequilibrada, se atasca o no funciona suavemente. Si la puerta pesa y no se abre, es posible que tenga los muelles rotos.

ADVERTENCIA:

Los mecanismos de límite y presión de la puerta del garaje son ajustables. Sin embargo, debe dejar el proceso de corrección a los expertos en reparación de puertas de garaje. Un ajuste demasiado lejos en una u otra dirección podría causar un fallo en el sistema de seguridad, dañando aún más el sistema de funcionamiento de su puerta de garaje, e incluso resultando en lesiones fatales.

Si sospecha que hay problemas con sus mecanismos de límite y presión, o todavía está experimentando problemas con el ciclo de su puerta de garaje en el área regional de Atlanta, póngase en contacto con CSS Garage Doors, y le ayudaremos a encontrar el origen de su problema.

Puerta de garaje atascada a mitad de camino?

Si su puerta de garaje se atasca a mitad de camino, el origen del problema podría ser una obstrucción en el hardware, un ajuste necesario en el límite, o la presión, sensores, o daños en los principales componentes de hardware de su sistema de puerta de garaje. Si un lado de la puerta está visiblemente más bajo que el otro, generalmente indica un problema con el sistema de resortes, y la operación continua exacerbará el problema, causando daños adicionales.

Asegúrese de que la puerta del garaje esté en la posición cerrada, y desenganche el cordón de emergencia. Si la puerta del garaje no se cierra, llame a Puertas de Garaje CSS para obtener ayuda antes de pasar al siguiente paso.

¿Hay alguna obstrucción?

Para posibles obstrucciones en el carril, examine la puerta mientras se levanta y se cierra. Observar el ciclo de la puerta del garaje revelará el área del problema de obstrucción. Si hay una zona doblada o dañada en el riel, es posible que sea necesario reparar o reemplazar los herrajes. Esto dependerá de la obstrucción.

Si el problema radica en las funciones del motor del sistema de la puerta del garaje, es probable que los sensores de seguridad necesiten un ajuste.

¿Se atasca a mitad de camino?

Si la puerta del garaje se atasca a mitad de camino, el origen del problema requerirá la ayuda de un profesional del servicio. Puede haber una obstrucción en los herrajes. O los sensores de presión pueden requerir un ajuste, o un componente del hardware principal puede tener daños. Llame a CSS Garage Doors en el área regional de Atlanta si su puerta de garaje se atasca a medio camino. Vamos a reparar o reemplazar las piezas necesarias para evitar más daños a su sistema.

Problemas con el mando de la puerta del garaje

Presiono el mando para que se abra la puerta de mi garaje, pero no ocurre nada.

Intente utilizar su mando extra, o su teclado exterior, para abrir la puerta del garaje. Si la puerta se abre con su control remoto adicional, o cuando usted pone en su código, entonces el problema es más probable con su control remoto de la puerta del garaje.

Luego, comience a solucionar los problemas de su control remoto de la puerta del garaje con una inspección básica.

Inspección básica

• ¿Ve usted alguna parte rota obvia: (Ej: Muelles de torsión rotos)
• ¿Ha desactivado su cordón de emergencia? Si es así, el mando de la puerta del garaje no funcionará. Es posible que tenga que volver a conectar el cordón de emergencia. Consulte el manual de usuario para obtener instrucciones sobre cómo volver a activar la puerta del garaje.
• Si la puerta del garaje no se abre con ninguno de los dos mandos a distancia ni con el teclado exterior, determine si se ha activado el modo de vacaciones/bloqueo o si es necesario reprogramar los accesorios. Consulte el manual del usuario para obtener instrucciones sobre la reprogramación de su mando a distancia.

Determine si hay energía en su abrepuertas de garaje. Vaya al control interior de la pared y pulse el botón principal de apertura/cierre. Si el abridor de la puerta del garaje no se enciende, comience con la solución de problemas de fallas de energía.

• Si el control de pared interior y los controles remotos sólo abren, pero no cierran la puerta, revise los ojos de seguridad del abridor de la puerta del garaje. Revise la sección relativa a los sensores del abridor de la puerta del garaje para obtener una guía sobre la solución de problemas de los ojos de seguridad. Por lo general, puede anular esta función de seguridad manteniendo presionado el botón interior de la pared.

Mi control remoto de la puerta del garaje sólo funciona a veces.

• Si su control remoto es inconsistente, o tiene que colocar el control remoto más cerca de su abridor, comience por cambiar las baterías de su control remoto de la puerta del garaje.
• Si su control remoto sigue siendo inconsistente, puede tener un problema de interferencia de radiofrecuencia. (¿Ha comprado recientemente un nuevo electrodoméstico? ¿Sus vecinos han instalado un nuevo mando para la puerta del garaje? Si se encuentra en el área de Atlanta, Georgia, y sospecha que hay un problema de interferencia de radiofrecuencia, llame a los expertos en puertas de garaje de CSS Garage Doors y le ayudaremos a encontrar el origen de su problema.
• Algunos sistemas de apertura de puertas de garaje requieren ser reprogramados después de reemplazar las baterías. Si el mando de la puerta del garaje no funciona después de haber sustituido las pilas, intente reprogramar el mando para que reconozca la señal remota.

Soluciones para el mando de la puerta del garaje

Hay varios problemas comunes con los mandos de la puerta del garaje que no funcionan. Puede tratarse de una pila agotada, de un fallo en la reprogramación del mando o de una interferencia de radiofrecuencia.

Todas las pilas de los mandos de las puertas de los garajes necesitan ser reemplazadas con el tiempo.

Si su mando tiene una luz LED que se ilumina al pulsar un comando, el LED suele apagarse junto con una pila baja. Dependiendo del modelo que tenga, el tipo de pila que lleva cada mando varía. Para determinar el tipo de pila que debe comprar, consulte el manual del propietario. También puede retirar la cubierta del mando para revelar el tipo de pila que necesita.

Extracción de la pila:

Dependiendo del modelo de su mando de puerta de garaje, las dos formas más comunes de extraer la pila incluyen la retirada de un tornillo que conecta la cubierta en algunos modelos, y la apertura del compartimento de la pila haciendo palanca en otros modelos. Si ve un tornillo en la parte trasera del mando, simplemente retire el tornillo y verá las pilas dentro del mando. Si no hay ningún tornillo, es posible que tenga que hacer palanca para abrir el mando. (Haga clic aquí para ver un ejemplo). La mayoría de las ferreterías locales pueden sustituir las pilas del mando de la puerta del garaje.

Inspección de la pila:

Una vez abierto, inspeccione el compartimento de la pila de su mando en busca de corrosión. Si hay corrosión alrededor de los terminales, el mando puede estar defectuoso. Sin embargo, puede intentar limpiar la corrosión y sustituir las pilas.

Reprogramación tras la sustitución:

Dependiendo del modelo de su mando de garaje, es posible que tenga que reprogramar su mando después de cambiar las pilas. La reprogramación del mando a distancia suele ser un paso que se pasa por alto al sustituir las pilas. Para la mayoría de los modelos, el proceso es sencillo:

1. Pulse el botón de programación del mando.
2. A continuación, pulse el botón de aprendizaje situado bajo la tapa del mando (donde está la luz).
3. A continuación, pulse el botón de control del mando y observe cómo parpadea la luz del mando.
4. Por último, pulse cualquier otro botón del mando para salir del modo de programación.
5. Ahora, pruebe el mando. (Haga clic aquí para ver un ejemplo).

Para sistemas más complejos, consulte el manual del propietario o, si vive en la zona, póngase en contacto con nosotros para la reparación de puertas de garaje en Atlanta.