Ron Devoll voulait construire un rat rod avec principalement des pièces GM anciennes. Cela a pris plusieurs années dans son garage, mais Ron a transformé cette collection de pièces en un incroyable rat rod.

Il a commencé par fabriquer un cadre sur mesure en tubes rectangulaires de 2″x4″x0,125″ de paroi. Au sommet du cadre se trouve une cabine GMC 1935 découpée, suivie d’un lit et d’un hayon GMC 1947.

Les phares avant proviennent d’une Buick 1937 et les clignotants d’une berline Chevy 1940. A l’intérieur de l’habitacle, on trouve des jauges d’instruments provenant d’un camion GMC L7000 de 1962. Cependant, toutes les pièces ne proviennent pas de GMC comme les roues avant prises sur un tracteur Farmall de 1938.

Le joyau de la couronne du projet est le V12 « Twin Six » de GMC 702 ci (11,5 L) de 1961. Ron a trouvé le moteur sur un puits d’irrigation dans le nord du Texas où il a fonctionné la plupart de sa vie au gaz naturel. Ces moteurs développent 250-275 chevaux et 585-630 lb-pi de couple en sortie d’usine. Ils produisent un couple maximal à environ 1 600 tr/min.

Ron s’est tourné vers les gars de ThunderV12 pour faire fonctionner son V12 correctement. Ils sont spécialisés dans le « Twin Six » et lui ont fourni une aide formidable.

A l’arrière du moteur se trouve une transmission automatique à quatre vitesses 700R4 et un train arrière Lincoln 1969 de 9 3/8 pouces avec des engrenages de 2,50.