De nouvelles images remarquables du site de l’épave du Titanic montrent la détérioration du paquebot malheureux au fond de l’Atlantique Nord.
Les premières images 4K de l’épave ont été capturées au début du mois lors d’une expédition qui était la première plongée submersible habitée sur le site depuis 14 ans. Les images haute résolution feront partie d’un film documentaire d’Atlantic Productions, basé à Londres.
« En suivant les protocoles juridiques américains établis et sous l’observation d’un représentant de la NOAA à bord, l’équipe d’experts et de scientifiques a examiné les restes du navire, capturant pour la première fois des images 4K natives extraordinaires à l’aide de caméras spécialement adaptées, pour capturer l’épave d’une manière qu’elle n’a jamais été vue auparavant », a déclaré Atlantic Productions dans un communiqué.
Est-ce que cet iceberg a coulé le TITANIC ?
Le Titanic a heurté un iceberg à 23h40, heure du navire, le 14 avril 1912, et a coulé un peu plus de deux heures plus tard avec la perte de plus de 1 500 vies.
De nouvelles images montrent la détérioration de l’épave du Titanic. (Atlantic Productions)
Le navire, qui appartenait à la White Star Line, repose à une profondeur de 12 500 pieds, à 370 miles au sud de Terre-Neuve.
L’équipe d’exploration a effectué cinq plongées sur le Titanic sur une période de huit jours. Reposant dans des eaux glaciales et soumise à des courants marins changeants, l’épave se détériore.
« La corrosion saline, les bactéries mangeuses de métaux et l’action des courants profonds ont le plus grand impact sur l’épave », explique Atlantic Productions dans son communiqué. « L’équipe a observé qu’une zone de détérioration se trouvait dans les quartiers des officiers, où le capitaine avait ses chambres. Ici, la coque a commencé à s’effondrer, emportant avec elle les cabines de luxe. »
La dernière lettre d’une victime du Titanic fait surface et décrit un quasi-ratage alors que le navire condamné partait pour son grand voyage
L’historien du Titanic Parks Stephenson a décrit la détérioration des quartiers des officiers comme « choquante », notant que les quartiers du capitaine avaient également été victimes des ravages du temps et de la mer.
« La baignoire du capitaine est une image préférée des amateurs du Titanic, et cela a maintenant disparu », a-t-il déclaré dans le communiqué. « Tout ce trou de pont de ce côté s’effondre en emportant avec lui les cabines, et la détérioration va continuer à avancer. »
Des images inquiétantes de la plongée obtenues par la BBC montrent la proue rouillée du Titanic et des parties de la coque accidentée du navire. Malgré l’état de détérioration rapide de l’épave, on peut encore voir du verre dans certains des hublots du Titanic.
Victor Vescovo, PDG du spécialiste de la technologie sous-marine Caladan Oceanic et pilote de submersible, a déclaré que, même avec toute la détérioration, il était encore stupéfait par l’ampleur de l’épave.
« C’est une grande épave, je n’étais pas tout à fait préparé à sa taille », a-t-il déclaré dans le communiqué. « C’était extraordinaire de tout voir, et le moment le plus étonnant est venu quand je longeais le côté du Titanic et que les lumières vives du submersible se sont reflétées sur un portail et sont revenues directement, c’était comme si le navire me faisait un clin d’œil. C’était incroyable. »
La lettre du Titanic se vend pour 166G$ aux enchères
L’expédition, qui a utilisé un submersible de Triton Submarines, était dirigée par Rob McCallum de EYOS Expeditions.
Plus de 100 ans après le naufrage du Titanic, la catastrophe continue d’être une source de fascination. En 2017, une lettre tachée par la mer récupérée sur le corps d’une victime du Titanic a été vendue aux enchères pour 166 000 dollars.
Le sextant utilisé par le capitaine du navire de sauvetage Carpathia s’est vendu pour un peu moins de 97 000 dollars en 2016. Une coupe offerte par Molly Brown, survivante du Titanic, au capitaine du Carpathia s’est vendue 200 000 dollars en 2015.
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