Le système de freinage antiblocage (ABS) aide les pneus de votre véhicule à rester en contact avec la route lorsque vous freinez. Il fonctionne en empêchant les roues de se bloquer, ce qui peut entraîner des dérapages incontrôlables. L’objectif principal de l’ABS est d’améliorer le contrôle du véhicule en cas de freinage intensif, notamment sur des surfaces meubles ou glissantes. Il ne diminue pas nécessairement la distance d’arrêt, bien qu’il puisse y contribuer.

Voici quelques éléments à connaître sur la sécurité de l’ABS :

• Le système ABS effectue un autotest chaque fois que vous mettez le contact. Une fois que vous démarrez votre véhicule, le voyant s’allume brièvement, et si l’ordinateur trouve un problème, le voyant reste allumé. Si vous remarquez que le voyant clignote immédiatement après le démarrage du véhicule, alors c’est simplement votre véhicule qui effectue un autocontrôle.

• Si le voyant s’allume pendant que vous conduisez, cela signifie que l’ABS ne fonctionne pas correctement. Vos freins fonctionneront toujours, mais l’ABS pourrait ne pas s’engager si vous devez faire un arrêt d’urgence. Si le voyant reste allumé, vous devez demander à un mécanicien de diagnostiquer le problème du voyant ABS dès que possible. Puisque l’ABS aide au contrôle du véhicule et aux distances d’arrêt, il s’agit d’une caractéristique de sécurité importante à maintenir – vous ne savez jamais quand vous en aurez besoin.

• Si le témoin de l’ABS et du système de freinage s’allume en même temps, votre véhicule n’est plus sécuritaire à conduire. Cela signifie qu’il y a un problème sérieux avec le système de freinage et que continuer à conduire vous expose, vous et les autres, à un risque d’accident de voiture.

• Alors que vous freinez fortement et que votre ABS s’engage, vous remarquerez que la pédale de frein pulse. Ceci est tout à fait normal et cela signifie que le système ABS fonctionne normalement. L’ABS travaille avec votre système de freinage pour créer cette pulsation afin que les roues ne se bloquent pas. Lorsque vous ressentez cette pulsation, gardez votre pied sur la pédale de frein et laissez le système ABS faire le travail pour vous. Tout ce que vous devez faire est de vous concentrer sur la direction en toute sécurité.

Conduire avec le voyant ABS allumé n’est pas une bonne idée car cela signifie que votre ABS ne fonctionne pas correctement. Cela signifie que votre véhicule peut ne pas se comporter comme il est conçu pour le faire en cas de freinage intense. Si le voyant ABS et le voyant du système de freinage s’allument, il s’agit d’une urgence et vous devez arrêter de conduire immédiatement. Faites inspecter l’ensemble de votre système de freinage par un mécanicien certifié, tel que celui de YourMechanic.