Cadre :

Cadre spatial ultra-rigide conçu par ordinateur (Solidworks® CAD). Soudé au Mig dans des gabarits conçus par ordinateur en utilisant de l’acier doux-carbone haute résistance découpé au laser avec précision.

– La conception intègre un centre de gravité bas, avec une haute résistance.
– La surface est recouverte d’un revêtement en poudre d’un beau noir brillant
– Cage de retournement intégrale à 6 points avec des barres profilées pour le toit pour plus d’espace pour la tête dans le cockpit
– Colonne de direction pliante conçue pour la sécurité, barres d’impact latérales, contour en acier de la boîte à pied, et zones de déformation avant/arrière
– Bacs de plancher en acier et conception de fond plat intégré facilitant l’aéro/la force descendante et améliorant la sécurité
– Plaques de montage soudées « prêtes à boulonner » pour le moteur, la transmission, la boîte à pédales, le radiateur, le mécanisme de direction, la suspension et les tringleries de changement de vitesse

Corps :

Panneaux de carrosserie en composite stratifié 3/16″ posés à la main, en résine vinylester et gel coat noir. Trappe arrière, portes et nez articulés et doublés. Toutes les pièces sont rognées sur une machine de rognage robotisée Fanuc RPT 7 axes.

– Le corps comprend le cockpit principal et la section arrière avec une fenêtre en verre DOT
– Le nez et la doublure de la section du nez, les charnières avec les plaques de montage et les supports de charnière à jambe de force à gaz
– Les portes droite, gauche et les doublures de porte et les charnières qui se montent au cadre
– Le hayon arrière moulé et la doublure avec une fenêtre en verre DOT, charnières à douille en bronze et supports de cadre, supports de jambe de force à gaz
– Comprend l’ensemble des fixations secondaires de la carrosserie
– Écrous à rainure de 1/4 po et outil à rainure inclus
– Joint d’étanchéité en caoutchouc de l’aluminium à la carrosserie, garniture à enfoncer
– Coupe-bise à endos adhésif et en mousse
– Fixations de la carrosserie

Panneaux en aluminium du châssis :

Comprend plus de 80 panneaux en aluminium de série 6061 découpés par CNC et préformés pour le cockpit, le coffre, l’entourage du radiateur, le compartiment moteur et le nez/les protections anti-éclaboussures.

– Plus de 1 200 rivets préemballés ; 1/8″ courts et longs, 3/16″ courts et longs
– Assemblage d’aluminium de la section de nez et de la partie avant
– Assemblage d’aluminium de l’entourage du radiateur
– Assemblages d’aluminium du cockpit et du coffre à pied avec plaques de blocage et couvertures de pièces rapportées
– Bretelles de diffuseur en aluminium
– Cloison arrière en aluminium, panneaux d’accès et couvertures de réservoir
– Ensemble en aluminium du compartiment moteur avec protections anti-projections arrière
– Ensemble en aluminium du train d’atterrissage

Suspension avant et arrière :

Des amortisseurs de haute qualité de marque KONI et des kits de coil-over complètent les bras de contrôle supérieurs et inférieurs de Corvette à l’avant et à l’arrière. Nous incluons les supports d’adaptation et la quincaillerie de montage grade 8. Les arbres d’essieu arrière et le kit d’adaptateur sont également inclus.

– Kit d’amortisseur avant KONI (paire), amortisseur (Koni 30-5436), chapeau fileté/kit coil-over, ressorts, fixations et entretoises
– Quincaillerie de bras de commande avant et arrière
– Composants CV arrière, y compris arbres CV, kits de soufflets intérieurs et extérieurs, entretoises de roue et écrous de roue
– Support de transmission

Kit de tringlerie de direction et de changement de vitesse :

Crémaillère de direction manuelle haute performance avec kit d’extrémité de barre d’accouplement, fixations, bagues et tringlerie de changement de vitesse complète et kit d’adaptation pour les boîtes de vitesses Porsche ou Mendeola, et pièces de la tringlerie de changement de vitesse de la transmission à la tige de changement de vitesse.
– 15 :1 direction manuelle à crémaillère
– Bagues et manchons de crémaillère de direction
– Kit d’extrémité de tirant réglable GTM
– Plaque d’adaptation de colonne de direction et matériel de montage de crémaillère
– Arbre de direction supérieur, arbre DD mâle et joints universels, fixations
– Roulements et quincaillerie de direction
– Kit de tringlerie de direction et de changement de vitesse comprenant 4 arbres de tringlerie, goupilles à ressort, joints en U, roulements à bride et fixations
– Volant F5R en relief avec fixations

Systèmes de carburant/freins/boîte à pédales :

Le kit GTM est livré avec un ensemble pédale d’embrayage et de frein Wilwood, trois maîtres-cylindres, des conduites de frein et des raccords. Le kit comprend également une tonne de pièces pour adapter les freins et les doubles réservoirs de carburant de la Corvette au châssis GTM. Le kit comprend :

– Boîtier de pédales Wilwood, frein et embrayage
– Maîtres-cylindres de 3/4″ d’alésage
– Interrupteur de lumière et fixations
– Cylindre récepteur d’embrayage
– Tuyaux en acier inoxydable, rondelles d’écrasement, boulons banjo et fixations
– Bouchons de remplissage de carburant de style avion (deux côtés) avec goulots de remplissage et colliers de serrage
– Lignes de carburant pré-évasées, adaptateurs, et supports de montage
– Tuyau de croisement du réservoir de carburant en acier inoxydable tressé avec raccords AN et fixations
– Composants des réservoirs de carburant, conduites rigides 5/16″ et 3/8″, tuyaux haute pression, colliers et fixations
– Conduites de frein préévasées, adaptateurs en T, unions mâles et femelles, supports de montage

Système de refroidissement/pièces :

Les pièces du kit comprennent tout ce dont vous avez besoin pour adapter le radiateur GM comme le matériel de montage, les tuyaux du radiateur et toutes les fixations nécessaires.
– Kit de tuyaux de radiateur en acier inoxydable
– Tuyau de radiateur à moteur de 1/4 po
– Tuyau de haut de débordement à radiateur de 1/2 po
– Tuyau de débordement à moteur de 3/4 po
– Tuyau de débordement à moteur de 5/8 po
– Les fixations comprennent des colliers isolés, des adaptateurs de tuyaux et des colliers de serrage
– Tube en aluminium perlé de 50 po, envoi de radiateur, 1.25″ de diamètre
– Tube en aluminium perlé de 50″, retour du radiateur, 1,5″ de diamètre

Divers. Accessoires moteur/composants d’échappement:

Le kit GTM comprend un système d’échappement complet, et une foule de pièces diverses et d’assemblages dont vous aurez besoin pour installer la transmission Porsche et le moteur Corvette.

– Ensemble de relocalisation de l’admission
– Composants du support moteur, entretoise du support moteur, dérivation de la température de l’huile, blocage de la température de l’huile, fixations
– Composants du filtre à air, filtre à air, tuyau, colliers de serrage et réducteur en silicone
– Support de transmission, cadre amovible, revêtement en poudre
– Composants du support de transmission inclus, support de capteur de vitesse et fixations
– Système d’échappement complet moins les collecteurs pour les moteurs 1997-2000 OU 2001-2004
– Système d’échappement du moteur 1997-2000 OU système d’échappement du moteur 2001-2004
– GTM H-pipe
– Convertisseurs catalytiques, LH/RH
– Joints et supports de H-pipe et matériel
– Embouts d’échappement

Divers. Assemblage électrique:

Les pièces du kit GTM sont incluses pour adapter l’ordinateur de la Corvette (nous le reprogrammerons gratuitement). Nous incluons une vaste gamme de pièces électriques, ainsi qu’un faisceau de câblage de châssis complet pour rendre le travail électrique redouté plus facile à gérer.

– Faisceau de câblage de châssis à 28 circuits et faisceaux de fils/matériel de montage de l’ordinateur avec fixations
– Boîte en carton avec étiquette de retour pour la reprogrammation de l’ordinateur
– Composants de relocalisation de l’alternateur
– Support de relocalisation
– Courroie serpentine à six côtes GTM
– Supports de poulie, roue et fixations
– Support de relocalisation de poulie de tensionneur et fixations
– Kit de maintien de batterie, bande de terre et câbles de batterie à deux cosses (2)
– Matériel et fixations de clip de ligne isolée
– Fil de calibre 16 : rouge, bleu, noir, blanc, gris
– Relais, prises, fixations, faisceau de fils et passe-fils dentelés

Accessoires intérieurs complets :

Le kit GTM est livré avec un intérieur complet comprenant, des sièges sport, de la moquette, une garniture de tête et des couvertures de cage de retournement, des panneaux intérieurs couverts, des panneaux de porte, un couvercle de moteur, une cloison arrière, un ensemble de tableau de bord et une face de tableau de bord en fibre de carbone, un ensemble complet de jauges Factory Five personnalisées et des évents directionnels pour le chauffage et le refroidissement. Les pièces intérieures couvertes contrastent avec la nacelle de jauges en fibre de carbone et la disposition fonctionnellement élégante de l’intérieur. Les pièces de série comprennent :

– Sièges sport, à haut dossier avec traversins latéraux et quincaillerie, en daim noir
– Console de tableau de bord complète, interrupteurs et jauges
– Console centrale de tableau de bord
– Nacelle de jauge en fibre de carbone, côté conducteur
– Nacelle de tableau de bord côté passager recouverte de vinyle
– Évents de refroidissement/chauffage du tableau de bord réglables
– Phares antibrouillard et interrupteurs de danger
– Ensemble complet de jauges Factory Five personnalisé qui comprend :
– Compteur de vitesse, électronique 200 mph
– Tachymètre, 8,000 rpm
– Jauge de pression d’huile, 0-100 psi
– Jauge de température d’eau, 100-250 F
– Jauge de carburant
– Adaptateurs, résistances, anneaux et connecteurs
– Voyants lumineux vert et bleu
– Rétroviseur intérieur, montage sur pare-brise 8″
– Poignée de levier de vitesse, pommeau de levier de vitesse en titane et anneau/couvercle de botte
– Volant embossé GTM, diamètre 330 mm. Comprend le kit de bossage, et les fixations (listées précédemment)
– Couvercle intérieur du moteur couvert (cloison) et fixations
– Fixation des ceintures de sécurité
– Doublures de porte couvertes et moulées, LH/RH
– Garniture de toit, noire, avec dos en mousse
– Rembourrage intérieur de l’arceau, avant, côtés conducteur et passager
– Vitre intérieure arrière, verre DOT, du cockpit au compartiment moteur avec joints, joint d’étanchéité et outil
– Couvercle de seuil de porte en aluminium
– Commutateurs de lève-vitres électriques
– Cadres de porte, loquets de porte à griffe unique (intérieur) et joint d’étanchéité
– Poignées de porte intérieures, tringleries et charnières (énumérées précédemment)
– Panneaux intérieurs couverts pour la paroi arrière du cockpit, le tunnel de transmission, les parois latérales du cockpit/boîtes à pieds
– Ensemble complet de moquettes intérieures, noires

Accessoires extérieurs et éclairage :

Les lignes extérieures étonnantes sont complétées par des composants haut de gamme qui finalisent un extérieur magnifique et fonctionnel. Le kit GTM est livré avec les pièces extérieures et les éléments de garniture suivants .
– Diffuseur arrière extérieur en fibre de carbone (générant de la force descendante)
– Ensemble de phares avec couvercle en lexan, godet en composite et fixations
– Phares halogènes avec lentilles séparées pour feux de route et feux de croisement et kit de prise de phare avec bornes et joints
– Phares antibrouillard et kit de montage de phares antibrouillard avec fixations
– Clignotants avant et matériel
– Deux feux arrière rouges stop/queue/retour, avec ampoules, cosses et matériel de montage
– Support de plaque d’immatriculation (arrière) et fixations
– Ensemble de badges GTM comprenant le lettrage de la plage arrière, le badge du nez et le badge du logo arrière GTM
– Ensemble de mailles de la carrosserie principale GTM
– Entrée et sortie du radiateur, mailles perforées
– Conduit de frein avant, mailles perforées, LH/RH
– Conduit de frein arrière, grille perforée, LH/RH
– Prise d’air latérale, grille perforée, LH/RH
– Orifices de refroidissement du hayon arrière, grille perforée LH/RH
– Orifice d’échappement, grille perforée, LH/RH
– Hayon/vitre arrière, à charnières, verre trempé DOT
– Fixations et loquet du hayon arrière, poignée, goupilles, câble de déverrouillage et supports
– Vitres latérales arrière, verre DOT LH/RH
– Vitres latérales, verre DOT
– Cadres de porte, fixations et adhésif de rail de fenêtre
– Pièces d’assemblage d’essuie-glace, réservoir, bras/lame d’essuie-glace 22″, tringlerie, tubes, contre-écrous et entretoises, boîtier de roue, supports et fixations
– Double bouchon de carburant encastré (répertorié dans le système de carburant)

Verrous :

Plus de 1 500 fixations de première qualité en acier zingué, chromé et inoxydable USS et SAE, numérotées et emballées individuellement par
assemblage.

Manuel d’assemblage GTM:

Manuel d’assemblage relié de plus de 600 pages.