Lorsque nous avons découvert la remorque de camping Opus de conception britannique en 2013, sa combinaison de construction pop-up compacte et de design intérieur confortable en a fait l’un de nos campeurs préférés de l’année. Depuis lors, l’Opus a obtenu quelques tours supplémentaires dans sa manche, y compris un système de montage de moto et un tout nouveau système de gonflage de tente. Avec ses mâts pneumatiques intégrés, la nouvelle tente gonflable Air Opus se monte en trois fois moins de temps que l’originale.

La remorque Opus originale offre déjà un très bon mélange de construction compacte et pop-up, de polyvalence pour le transport de matériel et d’intérieur bien équipé. L’équipement standard et optionnel des normes américaines comprend un canapé enveloppant, une cuisine avec cuisinière, évier et réfrigérateur, un système de cinéma, des toilettes portables, un chauffage électrique et une climatisation.

Le système Air Opus ajoute une commodité supplémentaire de mise en place rapide pour que les campeurs puissent passer du remorquage à la détente en quelques minutes. Pour le nouveau design, Opus a supprimé l’armature dure de la tente et l’a remplacée par des mâts d’air qui se gonflent à l’aide d’une pompe électrique intégrée alimentée par une batterie de loisir de 12 V. Le propriétaire peut donc appuyer sur un interrupteur pour activer le système. Le propriétaire peut donc appuyer sur un interrupteur et voir la tente pop-up se gonfler en seulement 90 secondes.

L’Air Opus nécessite quelques étapes manuelles avant et après avoir enclenché la pompe électrique, il n’y a donc pas de télécommande comme le ScarabRV, mais le système de gonflage facilite d’autant plus le passage de la conduite au terrain de camping à la détente au camp. Selon Opus, l’ensemble du processus d’installation du modèle Air Opus de 4,1 m de long et de six couchettes, y compris la mise en place de l’équipement intérieur, ne prend que cinq minutes, contre 15 minutes pour la version à mât. Et ce sont 10 minutes supplémentaires qui peuvent être consacrées à faire du feu, à décharger le reste du matériel, à partir sur la piste, à lancer un hameçon dans l’eau ou à s’asseoir dans une chaise de camping pour profiter de la vue, un verre à la main. À la fin du voyage, des valves à dégagement rapide laissent sortir l’air de sorte que l’Air Opus se replie pour le transport à peu près aussi rapidement qu’il s’est levé.

Aux États-Unis, l’Air Opus est disponible en option et peut être ajouté à tout modèle Opus existant, ce qui signifie que tous les packs habituels sont disponibles sur la version Air. Un représentant d’Opus nous dit que la tente Air a un plafond légèrement plus élevé que la tente à armature standard et plus d’espace de fenêtre et de lucarne pour de meilleures vues et la lumière naturelle.

Opus a fait ses débuts avec l’Opus Air au salon de la caravane de Düsseldorf l’année dernière et a été occupé à la montrer à divers salons professionnels depuis lors, y compris une première américaine le mois dernier et une apparition britannique au Caravan, Camping and Motorhome Show de cette semaine. Elle prévoit de le commercialiser vers le mois d’avril de cette année et accepte dès à présent les précommandes. L’Opus Air est disponible en option à 2 499 dollars sur les modèles Opus Camper commercialisés aux États-Unis, qui commencent à 18 999 dollars. Opus offre également un auvent d’extension gonflable supplémentaire de 1 995 $ qui se remplit à partir de la pompe électrique de l’Air Opus.

L’emballage, les prix et les options du Royaume-Uni sont différents de ceux des États-Unis, et l’Air Opus commence à 15 495 £ (19 290 $ US) pour une remorque de base complète.

Voyez l’installation et le démontage dans la vidéo ci-dessous.

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