Pourquoi ma tondeuse à gazon Honda pétarade-t-elle ?

En matière de tondeuses à gazon, Honda fait partie des marques les plus populaires. De temps en temps, pendant l’utilisation, vous pouvez constater que votre tondeuse à gazon Honda pétarade. Un retour de flamme est un bruit sec ou un boom sonore qui se produit lorsque l’essence s’enflamme à l’extérieur de la chambre de combustion du moteur ; alors, qu’est-ce qui fait qu’une tondeuse à gazon Honda a un retour de flamme ?

Une tondeuse à gazon a un retour de flamme lorsque du carburant en combustion pénètre dans l’échappement ou le moteur. Cela se produit lorsque des poches d’essence non dépensée pénètrent dans le moteur ou le système d’échappement avant la fermeture des soupapes. Les retours de flamme se produisent en raison d’une décélération rapide, de composants défectueux et même d’un mélange de carburant incorrect, entre autres causes.

Vous voulez en savoir plus sur les raisons pour lesquelles votre tondeuse à gazon Honda a des retours de flamme ? Lisez la suite car nous discutons des façons éprouvées de réparer une tondeuse à gazon qui pétarade.

Causes des retours de flamme des moteurs des tondeuses à gazon

Voici quelques-unes des principales causes des retours de flamme des tondeuses à gazon Honda.

Décélération trop rapide

Les retours de flamme des tondeuses à gazon se produisent principalement lors d’une décélération rapide lorsque le moteur tente d’aligner son calage avec l’accélérateur abaissé. Dans la plupart des cas, cela tend à entraîner un excès d’air dans le mélange, ce qui crée un mélange pauvre. Le mélange maigre est par conséquent forcé dans le système d’échappement de la tondeuse à gazon, où il émet le fameux son pop lorsqu’il brûle.

La décélération d’un petit moteur doit être graduelle. Par conséquent, si votre tondeuse à gazon Honda pétarade lorsque vous cherchez à l’éteindre, il y a de fortes chances que vous décélérez trop vite. La vitesse du moteur augmente lors de l’utilisation d’une tondeuse à gazon, et l’arrêter brusquement signifie que le moteur pourrait pomper un peu d’essence perdue dans le silencieux, ce qui pourrait entraîner une combustion.

Pour éviter les retours de flamme lors de l’arrêt de votre tondeuse à gazon Honda, réduisez progressivement la vitesse de tonte et laissez le moteur tourner au ralenti pendant environ 20 secondes avant de l’arrêter.

Mélange de carburant

Le mélange de carburant est un aspect crucial à considérer lorsqu’il s’agit de petits moteurs. Vous constaterez que certaines essences contiennent de l’éthanol ou de l’alcool dans le mélange de carburant, ce qui peut s’avérer gênant à la longue. La plupart des tondeuses à gazon Honda ont du mal à brûler ce mélange efficacement, ce qui entraîne souvent une perte de puissance et des retours de flamme occasionnels.

Puisque les tondeuses à gazon sont conçues pour gérer des mélanges d’essence spécifiques, l’utilisation d’un mauvais mélange peut entraîner des déséquilibres du système. Pour cette raison, il est conseillé d’utiliser une essence contenant un taux d’alcool nul. Si les mélanges sans alcool sont difficiles à trouver, optez pour des mélanges contenant de faibles niveaux d’alcool.

Contamination par l’eau

L’eau est une autre cause majeure de retour de flamme et de perte de puissance des tondeuses. Pour éliminer l’eau de votre tondeuse Honda, vous devrez commencer par retirer la bougie d’allumage. Ensuite, retirez soigneusement le carburateur et nettoyez-le soigneusement. Vous devez également vérifier le niveau d’humidité de la chambre de combustion avant d’ajouter un peu d’huile moteur fraîche pour enduire les parois de la chambre du piston.

La contamination par l’eau est un problème sérieux qui, s’il n’est pas traité assez tôt, peut entraîner des dommages à long terme aux conduites de carburant, au réservoir et au carburateur.

Carburateur maigre

Le carburateur est crucial pour le fonctionnement d’une tondeuse à gazon car il régule le volume de gaz et d’air nécessaire à la combustion. L’équilibre doit être parfait pour une bonne combustion. Si certains carburateurs Honda sont équipés d’un solénoïde électrique pour contrôler le débit de carburant, la plupart sont équipés de deux vis de réglage qui sont généralement montées à l’extérieur. Une vis sert à contrôler le mélange, tandis que l’autre sert à régler le ralenti.

Si le carburateur produit un mélange pauvre, il y a des chances que la tondeuse à gazon pétarade pendant la décélération ou même pendant le fonctionnement normal. La bonne nouvelle est que les carburateurs sont facilement réglables. Toutefois, il est conseillé de consulter un professionnel si c’est la première fois que vous tentez de régler le carburateur de votre tondeuse à gazon Honda.

Vannes dysfonctionnelles

Les vannes sont des pièces essentielles d’une tondeuse à gazon qui doivent fonctionner correctement pour obtenir de bons résultats. Les soupapes aident à fermer hermétiquement la chambre de combustion ou le cylindre d’un petit moteur. Une soupape permet à l’air et au gaz de se frayer un chemin jusqu’au cylindre tandis que l’autre s’ouvre pour permettre la sortie des gaz d’échappement du cylindre.

Si l’une des soupapes fonctionne mal (même pour une seconde), alors la tondeuse à gazon va pétarader. Mais la réparation des soupapes par vous-même n’est pas recommandée car ce sont des pièces internes de votre tondeuse Honda. Envisagez de confier le travail de réparation des soupapes à des professionnels de service expérimentés.

Bougie d’allumage endommagée

Une bougie d’allumage endommagée ou usée créera une étincelle faible qui pourrait ne pas réussir à allumer le cylindre. Cela signifie qu’au lieu de s’enflammer dans le cylindre, le carburant pourrait s’enflammer une fois qu’il atteint le silencieux d’échappement, ce qui entraîne un retour de flamme.

De plus, un écart mal réglé entre les électrodes de la bougie d’allumage a tendance à produire des étincelles faibles qui rendent la tondeuse peu fiable. Le remplacement de l’étincelle est nécessaire si votre tondeuse Honda pétarade en raison de la faiblesse des étincelles.

Mauvais débit d’air dans la zone du moteur

Lorsque le moteur fonctionne à une température supérieure à la normale, votre tondeuse Honda peut progressivement commencer à pétarader. Cela explique pourquoi la plupart des tondeuses à gazon nécessitent un espace suffisant dans le carter du moteur pour permettre une circulation d’air adéquate.

Votre moteur a besoin d’une circulation d’air suffisante pour qu’il puisse refroidir. Par conséquent, en plus d’éteindre le moteur et de le laisser reposer, vous pouvez envisager de modifier le carter du moteur pour améliorer la circulation de l’air à l’intérieur de la tondeuse.

Dommages aux composants internes

Votre tondeuse à gazon Honda ne devrait pas pétarader au démarrage, et si c’est le cas, c’est qu’un ou deux composants ne fonctionnent pas correctement. Vous constaterez qu’un volant d’inertie cassé entraîne souvent un bégaiement ou un retour de flamme lors de la tentative de démarrage d’une tondeuse.

Par chance, les zones les plus sensibles d’une tondeuse à gazon, comme le vilebrequin, sont généralement entourées de leurs homologues bon marché qui coûtent beaucoup moins cher à réparer. Par conséquent, si votre tondeuse à gazon Honda a des retours de flamme au démarrage, vous devrez faire appel à un professionnel pour identifier et réparer les composants endommagés.

Comment empêcher votre tondeuse à gazon Honda de pétarader

Évitez de couper de l’herbe mouillée ou humide

Tondre la pelouse lorsque l’herbe est mouillée ou humide peut endommager votre tondeuse, entraînant par conséquent des problèmes à long terme. Comme mentionné précédemment, vous devez retirer l’eau dès que vous soupçonnez que le réservoir ou le carburateur a été contaminé.

Lire le manuel de l’utilisateur avant l’utilisation

Les tondeuses à gazon fonctionnent différemment. Prenez suffisamment de temps pour lire les instructions avant de mettre votre nouvelle tondeuse à gazon Honda à profit. Généraliser le fonctionnement de différentes marques de tondeuses à gazon peut entraîner des retours de flamme ou des dysfonctionnements en cas de mauvaise utilisation.

Dégager les débris avant de tondre

Les grosses pierres, les jouets, les brindilles et les branches peuvent endommager votre tondeuse à gazon Honda. Bien que la plupart des tondeuses soient dotées de caractéristiques de sécurité adéquates, le fait de les exposer à des surfaces et des conditions extra dures pourrait entraîner des retours de flamme et même des dommages totaux.

Vérifiez le mélange de carburant

L’essence à forte concentration d’alcool est plus susceptible d’entraîner des retours de flamme par rapport à l’utilisation d’essence pure. Optez pour des carburants avec peu ou pas de concentration d’alcool pour éliminer les chances de retour de flamme à cause du carburant.

Pensées finales

Bien qu’il soit normal pour les tondeuses à gazon de revenir en arrière de temps en temps, vous devriez toujours prendre votre temps pour déterminer la cause du retour de flamme. Des facteurs tels que le mélange de carburant et la contamination par l’eau peuvent progressivement endommager votre appareil d’entretien de la cour, entraînant de graves défauts.

Bien que les retours de flamme ne soient pas dangereux pour le moteur ou les utilisateurs, les gros bruits de pop peuvent être gênants. Et pour éviter un retour de flamme lorsque vous avez fini de tondre, assurez-vous d’éteindre la tondeuse progressivement, plus précisément 15 à 20 secondes après l’arrêt des lames.

N’oubliez pas que les retours de flamme ont tendance à indiquer des problèmes sous-jacents avec votre tondeuse, vous devriez envisager de faire appel à un expert si vous ne pouvez pas déterminer la ou les causes des retours de flamme.

Réglage du carburateur de la tondeuse à gazon Honda : Comment le faire

La tondeuse à gazon Honda ne tourne pas au ralenti

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