Pionnier dans le transport d’automobiles à l’aide de purs car carriers (PCC), « K » Line fournit des services pour le transport sûr et opportun de voitures complètement construites (CBU). La « K » Line est entrée dans le service de transport de CBU en 1970 avec le Toyota Maru No. 10, le premier PCC du Japon. Depuis lors, nous n’avons cessé de moderniser notre flotte pour améliorer encore la qualité du transport.
« K » Line ne fait pas seulement des efforts inlassables pour transporter les CBU en toute sécurité et sans causer de dommages pendant les opérations de chargement et de déchargement et la navigation, nous faisons également des mises à niveau de la flotte pour améliorer les performances environnementales. Les mises à niveau comprennent l’utilisation de réservoirs de carburant placés dans une structure à triple fond pour éviter les fuites de pétrole et protéger l’environnement grâce à une meilleure performance de protection des réservoirs de carburant en cas d’avarie du navire. Nous avons également adopté pour la première fois des moteurs à commande électrique sur le PCC. Le contrôle par ordinateur du moment de l’injection de carburant et de l’ouverture et de la fermeture des soupapes d’échappement permet de réduire les émissions d’oxyde d’azote et de diminuer la suie et le dioxyde de carbone en cas de fonctionnement à faible charge. Nous travaillons activement à la réduction de l’impact environnemental grâce à l’utilisation de diverses technologies de pointe telles que les équipements d’élimination des particules qui utilisent des filtres en céramique pour empêcher la dispersion de la suie.
« K » Line a lancé « DRIVE GREEN PROJECT » afin de poursuivre la protection de l’environnement et les économies d’énergie avec les technologies les plus avancées du monde, intégrées sur les Carriers de 7 500 unités commandés par Japan Marine United Corporation. Le 16 mars 2016, au chantier naval Onishi de Shin Kurushima Dockyard Co.,Ltd, la construction du » GLOBAL HIGHWAY « , un porte-voitures de 7 500 unités, a été achevée. Le navire est le quatrième navire de la série des transporteurs d’automobiles de 7 500 véhicules, le plus grand type de navire de la flotte spécialisée de transporteurs d’automobiles de la « K » Line.
Sélectionnez ici pour plus d’informations sur le « DRIVE GREEN PROJECT »
« K » Line étend ses services fournis principalement sur les routes de l’Atlantique pour inclure également des routes vers et depuis l’Asie. Nous sommes en mesure de transporter des véhicules &lourds et des machines agricoles et de construction ainsi que des cargaisons statiques surdimensionnées à l’aide de remorques mafi. Nous pouvons accueillir des véhicules privés, des véhicules lourds &hauts et des cargaisons statiques.
Dans l’industrie automobile, la production se déplace des pays traditionnels de production automobile vers les pays nouvellement industrialisés. Parallèlement à ce changement, le transport de CBU se diversifie dans le monde, et nous pensons que cette tendance se poursuivra à l’avenir. En réponse à ces changements, nous poursuivrons nos efforts pour exploiter divers types de navires et renforcer notre réseau de services à l’échelle mondiale afin de répondre aux besoins des clients.
« K » Line expédiera des véhicules uniques ou multiples (RoRo pour Autos, Camions, Bateaux, et tout type de matériel roulant) dans le monde entier.