Le cyclisme gagne à nouveau en popularité depuis un certain temps.

C’est un excellent moyen d’économiser un peu d’argent sur l’essence (et le temps coincé dans le trafic) pour les trajets en ville. C’est aussi un excellent moyen de faire de l’exercice et d’explorer pendant votre temps libre.

Les percées technologiques les ont rendus beaucoup plus efficaces et confortables tout en les rendant simultanément beaucoup plus abordables lorsqu’il s’agit de ratios coûts-avantages. C’est donc le moment idéal pour acheter un vélo !

Le dilemme auquel la plupart des gens sont confrontés lors de l’achat d’un vélo est le type de vélo à acheter. Les cyclistes avides ont généralement un vélo différent pour chaque style de cyclisme qu’ils feront, mais les amateurs et les récréatifs ne peuvent pas vraiment se permettre de le faire.

Si vous ne pouvez avoir qu’un seul vélo, quel devrait-il être ?

Malheureusement, il n’y a pas de bonne réponse à cette question.

Chacun est différent, et ses besoins le sont aussi. La plupart des cyclistes occasionnels voudront acheter un vélo de route ou un vélo de montagne, mais une fois que vous avez les options réduites à ce point, c’est une question de but et de préférence.

Dans cet article, nous pouvons vous aider à déterminer si un vélo de route ou un vélo de montagne est le meilleur choix pour vos besoins. Nous examinerons certains des facteurs et des circonstances qui peuvent vous aider à déterminer quel choix serait le plus prudent.

À la fin, vous serez familier avec les questions à vous poser avant d’acheter un vélo et le type de choses que vous pouvez faire avec chaque vélo.

Voici une vidéo amusante qui débat de savoir lequel est le plus difficile:

Comment savoir quel type de vélo choisir?

Avant de pouvoir comparer les 2 différents types de vélos, vous devez être conscient de votre propre style de cyclisme. Après tout, savoir à quoi vous comptez utiliser votre vélo est l’une des informations les plus importantes pour vous aider à faire votre choix.

D’abord, vous devez vous demander comment vous allez utiliser le vélo.

Espérez-vous faire de l’exercice sans le choc sur vos articulations que procure la course à pied ?

Voulez-vous faire une croisière et explorer certains des sentiers à proximité, ou l’emmener à travers certaines montagnes ?

Essayez-vous de réduire le temps passé dans le trafic, donc vous voulez utiliser un vélo pour vous déplacer dans la ville et remplacer votre voiture pour les déplacements sur de courtes distances ? Espérez-vous faire plus d’une de ces choses avec votre vélo ?

Connaître votre utilisation principale vous orientera dans la bonne direction. Si vous prévoyez de rester sur les routes, alors vous n’avez peut-être pas besoin d’un vélo de montagne. Les vélos de route sont d’excellents vélos de banlieue qui peuvent aller assez vite et couvrir beaucoup de terrain.

Si vous prévoyez d’utiliser votre vélo pour l’exploration ainsi que pour l’exercice et les déplacements quotidiens, cependant, vous aurez besoin du vélo de montagne plus polyvalent.

Les vélos de route sont optimisés pour le pavé, vous ne pouvez donc pas les utiliser en montagne. Leurs pneus sont très étroits et minces, de sorte qu’un seul caillou ou bâton vous enverra voler la tête en bas.

Il est dangereux de les utiliser sur un terrain inconnu ou irrégulier.

En revanche, les vélos de montagne ne sont pas optimisés pour rouler sur la route, mais ils sont capables de le faire tant que vous faites l’effort supplémentaire pour les faire aller.

Ils ne sont pas aussi rapides sur la route, et ils ne sont pas aussi efficaces, mais contrairement aux vélos de route, qui ne peuvent pas du tout emprunter les chemins de montagne, ces vélos ne vous mettront pas en danger si vous les conduisez sur la route… Ils deviennent juste beaucoup plus difficiles à manier et beaucoup moins confortables.

Maintenant que vous avez (espérons-le) déterminé comment vous utiliserez votre vélo, regardons ces 2 vélos plus en détail.

Cela vous donnera une meilleure idée de toutes les choses que vous pouvez faire avec eux.

Autres choses à considérer:

Voici quelques autres questions pour vous aider à démarrer:

● Prévoyez-vous de rouler avec des amis, et si oui, quel type de vélos ont-ils?
● Quel est votre budget ?
● Qu’est-ce qui compte le plus pour vous – l’efficacité, le confort, la vitesse…?

Vélos de route

Les vélos de route (occasionnellement connus sous le nom de vélos de course) sont conçus pour la vitesse.

Ce sont d’excellentes options pour les navetteurs, car les pneus étroits peuvent rouler très rapidement sur des surfaces pavées, tant qu’il n’y a pas d’obstacles sur le chemin. Ils deviennent très populaires et sont fabriqués avec un frein à disque.

Ces vélos ont quelques types différents. Les vélos aéro sont conçus pour minimiser la traînée que vous rencontrez pendant un trajet.

Ce sont des vélos de course professionnels qui sont plus concernés par la vitesse que par le confort ou d’autres caractéristiques. Les vélos ultralégers sont conçus pour monter des côtes. Ils sont extrêmement légers, mais ils ne sont pas très polyvalents.

Les vélos d’endurance sont construits davantage pour les courses de tourisme. Ils sont conçus pour les coureurs qui prévoient de parcourir de plus longues distances par trajet, en privilégiant le confort à la vitesse et à la montée.

Pour et contre en bref :

Passons en revue certains des avantages de ces vélos :

• Conçu pour la vitesse – très léger et facile à manœuvrer
• La posture place votre torse au-dessus du guidon pour beaucoup de puissance
• La position de conduite est idéale pour maximiser la vitesse et la puissance de vos jambes
• Les composants sont très faciles à entretenir
• Le cadre léger et les pneus minces minimisent la friction
• Plusieurs choix en fonction de votre budget, de moins de 1,000 $ à des plus beaux sous les 2 000 $

Malheureusement, ces vélos :

• sont loin d’être aussi durables que les vélos de montagne
• ne peuvent être utilisés sur tout terrain non pavé
• sont difficiles à conduire lentement en raison de la peur élevée… de peur
• Peut mettre beaucoup de stress sur vos poignets et votre cou

Avantages du vélo de route

Il y a quelques bonnes raisons d’acheter un vélo de route. Voyons ce qui les rend si populaires. Premièrement, ils sont beaucoup plus accessibles.

Pour la plupart des cyclistes, vous n’aurez pas une tonne de grands sentiers ou de chaînes de montagnes à proximité. Pour faire une bonne balade à vélo, vous allez devoir emprunter des routes et des trottoirs. Le vélo de route vous permet d’aller faire du vélo sans avoir à vous rendre à un essai.

C’est aussi un excellent moyen de faire de l’exercice. Le vélo de route est très rapide et, par conséquent, vous faites une bonne dose de cardio à chaque sortie. Le mouvement cyclique empêche vos articulations de subir de lourds coups comme lors du jogging ou de la course à pied, mais ne réduit pas l’entraînement que vous obtiendrez.

Vous pouvez cibler certaines zones cardiaques et varier votre rythme et votre intensité beaucoup plus facilement avec le vélo de route qu’avec le vélo de montagne.

Ils sont également beaucoup plus faciles à entretenir. Il est essentiel d’entretenir constamment votre vélo si vous voulez prolonger la durée de vie de vos pneus et du cadre du vélo. Avec les vélos de route, vous devez faire une mise au point occasionnelle et vérifier la pression des pneus.

Les pneus devront être remplacés après que suffisamment de temps les ait vieillis hors d’usage, mais vous pouvez souvent faire près de 3000 miles sur une bonne paire de pneus de course si vous ne rencontrez pas de terrain accidenté, de roches ou d’autres obstacles qui les déchireront.

Les vélos de montagne, d’autre part, ont des tonnes de saleté et de gravier.

Sûr, ils peuvent faire des randonnées à travers les montagnes et gérer la crasse et la boue, mais ensuite vous devez nettoyer le cadre du vélo et les pneus après chaque trajet.

Enfin, c’est aussi plus abordable la plupart du temps. Vous pouvez trouver d’excellents vélos de route à des prix très abordables.

Sûr, les plus chers seront plus légers et auront des pneus beaucoup plus beaux et une manipulation plus douce, mais si vous cherchez juste un vélo de banlieue ou un vélo d’exercice et de loisirs, vous n’aurez pas besoin de débourser des tonnes d’argent pour obtenir un excellent vélo.

Vélos de montagne

Ces vélos sont beaucoup plus polyvalents et durables que les vélos de route. Ils sont faits pour affronter les sentiers de terre et différents terrains.

Ces vélos ont un guidon plus large et sont généralement équipés de fourches qui absorbent les chocs que vous prenez. Ils peuvent gérer les cailloux et les brindilles et les petites bosses sur le chemin sans vous envoyer voler.

Ces vélos ont généralement des pneus larges et beaucoup de bandes de roulement, de sorte que vous aurez la traction lors de la conduite. Ils comprennent également un freinage à disque hydraulique et des transmissions qui peuvent gérer des montées et des descentes plus raides.

Les vélos hardtail sont dotés d’un cadre rigide et de fourches à suspension. Ce sont les plus courants et les plus abordables.

Ils fabriquent également des vélos de montagne XC à suspension complète. Ils sont destinés aux personnes qui ne roulent pas aussi loin. La suspension arrière sur ces vélos maintient le cadre léger afin que vous puissiez obtenir une efficacité supplémentaire lors de la puissance dans les montées.

Les vélos trail à suspension complète sont destinés à parcourir de plus longues distances, car ils équilibrent l’efficacité en montée et en descente. Ils ont des pneus larges et beaucoup de puissance d’arrêt sur les freins. Enfin, les suspensions complètes mettent beaucoup de puissance dans la roue arrière.

Ceux-ci peuvent faire de très longues randonnées sans provoquer d’épuisement. Ils sont conçus pour être très équilibrés et gérer n’importe quel terrain pour de longues randonnées.

Les vélos de montagne sont très polyvalents. Ils peuvent être utilisés pour rouler à peu près partout – y compris sur les routes. Certaines personnes aiment les utiliser pour les routes non pavées. D’autres aiment les utiliser pour monter des collines plus raides sans le même niveau d’effort que les vélos de route.

En règle générale, plus le sentier est difficile, plus la suspension arrière que vous voudrez sur votre vélo. En outre, il est recommandé d’avoir des équipements supplémentaires si vous faites du vélo de montagne, tels que :

• vélos de montagne de moins de 300 $
• gants de vélooutan
• casques spécialisés pour le vélo de montagne

Pour et contre en bref :

Regardons certains des avantages de ce vélo :

● Des cadres extrêmement durables peuvent supporter beaucoup d’abus
● Offrir des tonnes de traction pour que la montée soit facile – même dans les montées abruptes
● Les roues peuvent gérer les nids de poule et les rochers
● Plus facile à contrôler grâce à la suspension supplémentaire
● Beaucoup plus confortable à conduire

Malheureusement, ces vélos :

● Sont beaucoup plus lourds que les vélos de route, ce qui rend les montées parfois difficiles
● Ont une résistance au roulement beaucoup plus importante
● Fonctionnent comme des pneus à neige sur la chaussée, augmentant la quantité de travail qu’ils doivent faire pour se déplacer à grande vitesse
● Sont moins efficaces grâce à la suspension volant la puissance du coup de pédale
● Ne peuvent pas se déplacer aussi rapidement
● Nécessitent beaucoup plus d’efforts pour rouler sur les routes pavées

Avantages du vélo de montagne

Il y a aussi quelques avantages au vélo de montagne. Le premier d’entre eux est sa polyvalence. Contrairement aux vélos de route, qui ne peuvent pas fonctionner en montagne, vous pouvez utiliser un VTT pour rouler sur des sentiers pavés. Ce n’est pas idéal, et vous devrez travailler assez dur, mais c’est possible.

Une autre raison de penser au VTT par rapport au vélo de route est qu’il n’y aura pas de voitures. Si vous êtes dans une région qui a de superbes sentiers mais aussi des conducteurs fous, et un manque de pistes cyclables, vous pouvez préférer la sécurité du vélo dans des zones où vous ne vous inquiétez pas de traverser le trafic.

Le vélo de montagne peut également être beaucoup mieux pour votre santé.

Non seulement vous éliminez le CO2 qui provient de l’échappement d’une voiture et le smog de la ville, mais vous obtenez souvent un entraînement de tonification musculaire en même temps que votre cardio en raison de la façon dont les vitesses fonctionnent sur ces vélos.

Le cyclisme sur la route travaille votre cardio seulement parce que vous tournez rapidement pendant de longues périodes de temps. Le vélo de montagne passe de rafales rapides de vitesse à un cardio plus lent et soutenu, et l’escalade et les différences de terrain activent également plus de groupes musculaires.

La culture avec les vélos de montagne est différente, aussi. Vous pouvez vous lier à une communauté de cyclistes sur route, et il y aura probablement beaucoup de personnes très amicales et accueillantes, mais beaucoup de cyclistes sur route ne pensent qu’à la vitesse ou aux entraînements cardio intenses.

Les vététistes ont tendance à être beaucoup plus décontractés, décontractés et ouverts à l’exploration. Il y a aussi beaucoup moins de compétition ! Les vététistes ont tendance à s’amuser avec leurs amis plutôt que de faire la course entre eux.

La polyvalence du vélo signifie également que vous pouvez choisir parmi de nombreux styles de conduite différents. Les vélos de route ne sont conçus que pour rouler sur le pavé. C’est tout ce qu’ils peuvent faire. Que vous fassiez de l’escalade, de la course ou du tourisme… vous devez le faire là où il y a des routes.

Avec le vélo de montagne, vous pouvez faire du cross country, vous pouvez courir sur des sentiers ou des espaces ouverts, vous pouvez gérer n’importe quel terrain que vous choisissez d’explorer. Il n’y a pas de limite.

S’écraser fait moins mal. Peu importe où vous tombez, ce n’est jamais amusant. Ceci étant dit… Les cyclistes sur route roulent généralement à environ 25 à 40 miles par heure sur la chaussée.

Les vététistes ne roulent généralement pas plus de 25 miles par heure sur des sentiers de terre plus doux.

De quel endroit préféreriez-vous tomber ?

Des vitesses plus faibles sur un sol plus doux, ou à une vitesse folle sur la chaussée dure ?

Conclusion

Comme vous pouvez le voir, il y a des avantages et des inconvénients aux deux styles de vélo.

Ils sont conçus à des fins très différentes et spécifiques, et aucun n’est optimisé pour le domaine de l’autre.

La meilleure façon de déterminer ce qui est le mieux pour vos besoins est de décider ce pour quoi vous utiliserez le vélo et où vous le conduirez. Bon cyclisme!