Panasonic, socio y proveedor de Tesla desde hace tiempo, desarrollará su nueva célula de batería, la llamada Biscuit Tin. Panasonic anunció la noticia el jueves en una sesión informativa financiera, informa Reuters, en la que la compañía japonesa destacó su «considerable conocimiento» en tecnología de baterías.

Hirokazu Umeda, director financiero de Panasonic, dijo que el trabajo en la nueva célula de batería comenzó inmediatamente después del evento del Día de la Batería de Tesla. Pronto, un prototipo de línea de producción cobrará vida para la célula. Panasonic no respondió inmediatamente a la petición de Roadshow de hacer comentarios. Tesla no cuenta con un departamento de relaciones públicas para responder a las solicitudes de comentarios.

La célula cilíndrica es un componente importante que, según el fabricante de automóviles con sede en California, ayudará a reducir los costes de fabricación de sus coches eléctricos y, al mismo tiempo, aumentará la autonomía de conducción.

Las cifras clave incluyen un aumento del 16% en la autonomía con una cantidad de energía cinco veces superior a la de una célula de batería actual. Al mismo tiempo, el coste de fabricación de la célula podría reducirse en un 14%. Y lo que es mejor, el diseño reduce su impacto en los recursos naturales al utilizar menos agua durante el proceso. ¿Un último dato a tener en cuenta? Tesla cree que todos los cambios con la nueva célula reducirán el coste por kilovatio hora de sus células en un 56%. Si Tesla quiere construir un coche eléctrico de 25.000 dólares, esta batería será una parte clave de ese proceso.

Los cambios llegan cuando la empresa conjunta de baterías de Panasonic con Tesla ha empezado a reportar beneficios este año, ya que ambos trabajan para aumentar la producción en la Gigafactoría con sede en Nevada. La capacidad total de la planta aumentará un 10% en 2022.