Antecedentes:

Me dirigía a San Diego en febrero para visitar a unos amigos, y tenía previsto tomar el Pacific Surfliner de Amtrak desde Irvine a San Diego. Ya he estado en el Pacific Surfliner antes, tomándolo desde Los Angeles Union Station hasta Santa Bárbara. Es una experiencia agradable y útil para evitar el tráfico de Los Ángeles. Además, la estación de Irvine permite el estacionamiento gratuito durante 72 horas, por lo que pude aparcar allí y evitar pagar más de 50 dólares de estacionamiento en mi hotel del centro de San Diego.

Costó 12 dólares pasar de Value Coach a la oferta de Business Class, por un total de 39 dólares por trayecto en Business Class. Decidí dar el salto y subir de categoría a la clase Business, para mi viaje de aproximadamente 2 horas en tren.

Descargo de responsabilidad: Esta reseña es de febrero de este año, antes de que la situación de la COVID-19 empeorara.

Beneficios de la clase Business del Pacific Surfliner:

En la clase business del Pacific Surfliner los beneficios incluyen

• Reembolsable al 100% antes de la salida
• Acceso al Amtrak Metropolitan Lounge en Los Angeles Union Station (lástima que no haya empezado o terminado desde esa estación)
• Espacio extra para las piernas
• Bocadillos y bebidas de cortesía
• Asiento garantizado (en caso de trenes abarrotados en los que sólo se puede ir de pie)

La experiencia en clase Business del Pacific Surfliner:

Mi tren a San Diego se retrasó unos 20 minutos, al igual que mi tren de vuelta a Irvine. Había unas obras en las vías, así que esa pudo ser la causa.

En mi tren del sábado por la mañana a San Diego, estaba bastante lleno. Encontramos un asiento en el primer piso en el lado del tren que tenía vistas del Océano Pacífico en algunos puntos. Como era un tren matutino, había café, té, agua y zumo, así como pequeños pasteles disponibles para tomar en cada vagón. No estoy seguro de cómo sería el servicio en la situación actual de COVID.

Los asientos tenían un amplio espacio para las piernas y estaban en una configuración de 1-2 en el nivel inferior.

Asientos Pasteles, Café + Té

Mi tren de regreso a Irvine fue en la noche del domingo, y estaba mucho más vacío. Pude encontrar un buen asiento en el segundo nivel. Los asientos de este nivel estaban dispuestos en una configuración 2-2, y parecían bastante diferentes a los de mi primer tren. Había mucho más espacio para las piernas en el nivel superior que en mi asiento del nivel inferior. Habiendo estado previamente en clase turista en el Pacific Surfliner, hay bastante más espacio para las piernas en la clase Business.

Además, los asistentes se acercaron para pedir bebidas y me entregaron una caja de aperitivos. La caja de aperitivos era bastante agradable, ya que tenía cecina, galletas y mezcla de frutos secos. Opté por probar un vino tinto y volvieron con una bonita botella.

Asientos en el nivel superior Cajas de aperitivos + Grab and go

Otras características:

Si todavía tienes hambre o quieres una comida más completa, hay un Market Cafe a bordo que sirve sándwiches y ensaladas frescas, aperitivos, dulces, cervezas artesanales, cócteles y otros artículos disponibles para la compra.

Se ofrece Wi-Fi gratuito a bordo y me funcionó decentemente bien en ambas direcciones.

¿Merece la pena el ascenso de clase business de 12 dólares por un aperitivo y un poco más de espacio para las piernas durante 2 horas? Dependiendo de las multitudes, si usted está viajando en el tren en un día ajetreado o para un evento especial, es posible que desee más espacio y un asiento garantizado, evitando los vagones abarrotados.

El Veredicto:

En general, el Amtrak Pacific Surfliner Business Class proporcionó un viaje en tren agradable y cómodo a San Diego, lo que me permitió evitar el tráfico de fin de semana en San Diego y el ahorro de dinero de pagar por el aparcamiento en mi hotel del centro.