En la era de los teléfonos móviles, los mensajes de texto y la conducción distraída, las lesiones por colisión trasera se han vuelto demasiado comunes. Cuando se produce un accidente de este tipo, la determinación de la culpa en las colisiones por detrás puede parecer un caso abierto y cerrado. Aunque hay un puñado de excepciones, en general, la presunción es que el conductor que golpea la parte trasera de otro coche es culpable en una colisión trasera. En estos casos, el conductor que golpea por detrás a otro coche será la parte responsable de los daños causados en la colisión. Sin embargo, hay circunstancias en las que el conductor del coche que choca por detrás con otro vehículo puede no ser culpable.
¿Es Maine un estado de seguro de coche «culpable»?
Si está involucrado en una colisión por detrás, es importante conocer la ley. En Maine, si usted está en un accidente de coche, la parte que causó el accidente se considera responsable. Esa persona se considera culpable y debe pagar el costo de los daños y los gastos médicos a través de la cobertura de responsabilidad del seguro de coche de ese titular. Por lo tanto, con respecto a una colisión trasera, la culpa debe ser determinada para recibir una indemnización por daños y perjuicios en Maine.
¿Quién tiene la culpa en una colisión trasera?
Para las colisiones traseras, la culpa puede ser determinada por el conductor que probablemente fue capaz de evitar que el accidente ocurra es probable que se determine como culpable. La sabiduría convencional sostiene que el conductor del coche de atrás es el más capaz de evitar un accidente. Ese conductor tiene una visión más amplia de lo que hay delante de él y está en la mejor posición para evitar un accidente. Merece la pena repetir que hay que establecer una distancia de conducción segura en todo momento. Una de las primeras preguntas que se hacen para determinar la culpa es si el vehículo que chocó por detrás a otro está a una distancia de conducción segura. Para poder reaccionar a una parada rápida o reducir la velocidad, el conductor de un vehículo que sigue a otro debe estar a una distancia que le permita ver más allá de ese vehículo por delante y estar en condiciones de evitar un accidente.
Dicho esto, hay varios desafíos a la sabiduría convencional cuando se trata de determinar la culpa en una colisión por detrás.
- Una buena manera de determinar la culpa está en ¿quién golpea a quién? Si alguien pone la marcha atrás en un semáforo para cambiar de carril, pero no se da cuenta del conductor que viene detrás y lo golpea, ese conductor es responsable.
- De forma similar, si un coche que sale en marcha atrás de una entrada golpea a un coche que viene por la calle, el conductor del coche que sale en marcha atrás sería el culpable.
¿Quién tiene la culpa en un accidente por detrás de varios coches?
Las colisiones por detrás de varios coches son otro caso en el que la culpa no sigue la sabiduría convencional. Supongamos que dos coches están parados en un semáforo en rojo. Un tercer coche se acerca al semáforo, pero no se detiene a tiempo y golpea por detrás al segundo coche, que a su vez golpea al primero. Aunque el segundo coche golpeó por detrás al primero, la causa fue el tercero. Por lo tanto, el coche que no se detuvo en el semáforo en rojo, el tercer coche, sería culpable y responsable de todos los daños.
Otras circunstancias incluyen cuando un conductor principal hace paradas repentinas inexplicables o movimientos erráticos de carril a carril sin señalización o si la visibilidad se limita repentinamente debido al humo, la niebla o las condiciones climáticas severas. Si el conductor del coche de atrás está ejerciendo una precaución razonable, en tales circunstancias que una colisión trasera es inevitable, entonces la mitigación de la responsabilidad puede ser posible.
Qué hacer si usted ha sido herido en una colisión trasera
En todos los casos, si usted ha sido herido en una colisión trasera, busque atención médica inmediatamente después. Es posible que algunas personas no experimenten ningún dolor a causa de las lesiones por colisión trasera de inmediato. Los síntomas de las lesiones por colisión trasera, como el latigazo cervical, pueden no manifestarse durante horas o días, y a veces semanas. El latigazo cervical se cita a menudo como una de las lesiones más comunes en las colisiones por detrás. Sin embargo, las lesiones por colisión trasera también pueden afectar a la espalda y la columna vertebral, la cabeza, las muñecas y los brazos, e incluso causar moretones y laceraciones en el cinturón de seguridad.
Si usted ha sido víctima de una colisión trasera o se enfrenta a la responsabilidad por chocar por detrás con otro coche, le convendría buscar el asesoramiento experto de un abogado de accidentes de coche. El bufete de abogados de Hardy, Wolf & Downing cuenta con reputados abogados de lesiones por accidente de coche que no sólo lucharán por usted sino que le representarán en los tribunales. Ellos pueden ayudar a analizar los hechos del accidente y ayudarle con su caso, especialmente en los casos en que la culpa queda por determinar. Aunque a menudo se presume, si usted golpea a alguien por detrás puede no ser su culpa. Hay excepciones. Deje que Hardy, Wolf & Downing le ayude a navegar por los procedimientos legales, el extenso papeleo y la burocracia que puede ser necesaria para determinar la culpa después de un accidente.