Problemet med SMET är inte bara det underhåll som robotarna kräver – även om det kan vara en stor börda för en grupp på nio personer – utan också deras begränsade rörlighet. ”Det finns platser där vi ber våra soldater att gå dit inget annat kan gå… djungelterräng, branta vallar, vatten och täta stadsmiljöer”, säger Sando. ”Det finns områden där soldaterna kan gå, krypa och klättra som vi helt enkelt inte kan ta med oss ett fordon av den här storleken.”

MET förblir mycket användbar för långa marscher med tunga laster, vilket är en skam för infanterisoldater som i allt högre grad överbelastas av kroppsskydd, ammunition och elektronik. Att kunna ladda utrustningen från roboten i stället för att bära med sig flera dagars batterier för varje utrustningsdel är i sig en betydande viktminskning. Framtida SMET-varianter, sade Sando, skulle kunna bära långdistanssensorer, kommunikationsreläer eller till och med vapen.

Men när fotsoldater måste ta sig till platser dit man bara kan ta sig till fots måste de kunna lämna robotfordonen bakom sig och låta någon annan ta hand om dem. Sando sa däremot att ”den soldatburna sensorn är mindre än ett cigarettpaket, jag kan använda den när jag behöver den och lägga tillbaka den”.