GM / Chevy L59 Vortec 5300 är en 5,3 L (5 328 cc, 325.13 cu-in) naturlig sugmotor V8 fyrtakts vätskekyld förbränningsmotor med naturlig insugning, tillverkad av General Motors från 2000 till 2007. GM L59 (VIN-kod ”Z”) är en version med flexibelt bränsle av LM7.
GM/Cevy L59-motorn har ett V8-block av gjutjärn, två aluminiumhuvuden med 16 överliggande ventiler (OHV) och en enda kamaxel. Denna motor använde ett sekventiellt bränsleinsprutningssystem och ”Coil-Near-Plugs”-tändningssystem med en kompositfördelare och ett trycksmörjningssystem med en våt sump. Motorn är utrustad med bränslerör i plast (2002-2003) eller rostfritt stål (2004-2007) och elektroniskt (Drive-by-Wire) gasreglage, med undantag för vissa 2002 års modeller utan traktionskontroll.
GM / Chevy L59 Vortec 5.3-motorn producerade:
- Från 2002 till 2003 producerade motorn 290 PS (213 kW; 285 hk) vid 5 200 varv/min som högsta hästkrafter och 434 N-m (44,3 kg-m, 320 ft-lb) vid 4 000 varv/min som högsta vridmoment
- Motorerna från 2004-2007 producerade 299 PS (220 kW; 295 hk) vid 5 200 varv/min som högsta hästkrafter och 454 N-m (46,3 kg-m, 334,6 ft-lb) vid 4 000 varv/min som högsta vridmoment.
Allmän information
| Motorspecifikationer | |
| Motormodell | GM / Chevy L59 Vortec 5300 |
| Produktion | 2002-2007 |
| Motortyp | 4-taktsmotor, V8, OHV, kedjedriven |
| Drivvolym | 5.3 L (5 328 cm3, 325,13 cu-in) |
| Max. hästkrafter | 290 PS (213 kW; 285 hk) vid 5 200 varv/min 299 PS (220 kW; 295 hk) vid 5 200 varv/min |
| Max. vridmoment | 434 N-m (44,3 kg-m, 320 ft-lb) vid 4 000 varv/min 454 N-m (46.3 kg-m, 335 ft-lb) vid 4,000 varv per minut |
| Tändningssystem | Spiralspole nära-Plugs |
| Bränslesystem | Sequentiell bränsleinsprutning |
| Krafttillskott | Ingen |
| Förbränningsordning | 1-8-7-2-2-6-5-5-4-3 |
| Kylsystem | Vätskekylt |
| Smörjsystem | Våt sump |
Cylinderblock
A 96.0 mm (3,78 tum) cylinderborrning och 92,0 mm (3,62 tum) kolvslag ger L59-motorn ett totalt slagvolym på 5,3 L (325 CID). Kompressionsförhållandet är 9,5:1. Motorn använde ett cylinderblock i gjutjärn med 111,76 mm (4,40 tum) borrningsavstånd. Vortec 5300 L59 är utrustad med skålkolvar som är tillverkade av gjuten aluminiumlegering och kuggstänger i I-balkstil av pulveriserad metall. Längden på kuggstången är 154,89 mm (6,098 tum). Varje kolv är försedd med två kompressionsringar och en enda oljering.
| Cylinderblock | ||
| Cylinderblockets legering | Gjutjärn | |
| Kompressionsförhållande: | 9,5:1 | |
| Cylinderborrning: | 96.0 mm (3.78 in) | |
| Kolvslag: | 92,0 mm (3.62 in) | |
| Cylinderns innerdiameter (standard): | 96.000-96.018 mm (3.7795-3.7802 in) | |
| Kolvskjuts ytterdiameter (standard): | 96.000 mm (3.7795 in) | |
| Antal kolvringar (kompression/olja): | 2/1 | |
| Kopplingsstångens stora änddiameter (standard): | 56.505-56.525 mm (2.2246-2.2254 in) | |
| Kopplingsstångens lilla änddiameter (standard): | 24.000 mm (0.9449 in) | |
| Kolvstiftsdiameter: | 2002-2004: (Pressad) 23,997-24,000 mm (0,9448-0,9449 in) 2005-2007: ”För att kunna använda den nya kolvpinnen i en annan modell, måste den vara så liten som möjligt: (Flytande) 23.950-23.957 mm (0.9429-0.9431 in) |
|
| Sidsplacering (överst): | 0.040-0.085 mm (0.0016-0.0033 in) | |
| Sidsplacering (sekundärt): | 0.040-0.078 mm (0.0016-0.0031 in) | |
| Sidspalt (olja): | 0.012-0.200 mm (0.0005-0.0079 in) | |
| Ringspalt (överst): | 0.230-0.440 mm (0.0091-0.0173 in) | |
| Ringspalt (andra): | 0.440-0.700 mm (0.0173-0.0276 in) | |
| Ringspalt (olja): | 0.180-0.750 mm (0.0071-0.0295 in) | |
| Antal huvudlager: | 5 | |
| Kransaxelns huvudledningsdiameter: | 64.993-65.007 mm (2.5588-2.5593 in) | |
| Diameter för vevaxelns huvudledare: | 53.318-53.338 mm (2.0991-2.0999 in) | |
| Krankaxelns centrumavstånd: | 46 mm (1.81 in) | |
Inställningar för åtdragningsmoment:
Kopplingsstångsbultar:
- Steg 1: 20 Nm (2.04 kg-m; 14.76 ft-lb)
- Steg 2: Vrid alla bultar: 70°
Bultar för vevaxellagret
- Steg 1: 20 Nm (2.04 kg-m; 14.76 ft-lb)
- Steg 2: Vrid inre skruvar: 80° vrid yttre skruvar: 51°
Flyhjulsbultar:
- Steg 1: 20 Nm (2.04 kg-m; 14.76 ft-lb)
- Steg 2: 50 Nm (5.1 kg-m; 36.9 ft-lb)
- Steg 3: 100 Nm (10.2 kg-m; 73.8 ft-lb)
Cylinderhuvud
GM / Chevy L59-motorn har två aluminiumhuvuden med 2 ventiler per cylinder (16 totalt) och en enda kamaxel som drivs av vevaxeln via en kedja. Intagsporten har en katedralform med 200 cc intagskanalvolym och utloppet har en oval form med 70 cc utloppskanalvolym. Intags- och avgasventilerna är tillverkade av stål med en solid spindel. Ventilerna manövreras med hjälp av gungbromsar som är monterade på en piedestal.
| Cylinderhuvud | |
| Cylinderhuvudlegering | Aluminium |
| Ventilarrangemang: | OHV, kedjedriven |
| Ventiler:: | 2 (16 ventiler totalt) |
| Huvudhöjd: | 120.2 mm (4.7323 in) |
| Intagningstid: | 191° |
| Avgastid: | 190° |
| Ventilhöjning (INTAKE): | 11.60 mm (0,457 in) |
| Ventillyft (utlopp): | 11,84 mm (0.466 in) |
| Ventilhuvuddiameter (INTAKE): | 48.0 mm (1.8898 in) |
| Ventilhuvuddiameter (EXHAUSET): | 39.4 mm (1.5512 in) |
| Ventilångdiameter (INTAKE): | 7.955-7.976 mm (0.3132-0.314 in) |
| Ventilångdiameter (EXHAUST): | 7.955-7.976 mm (0.3132-0.314 in) |
| Ventilfjäderns fria längd (INTAKE): | 52.9 mm (2.0827 in) |
| Ventilfjäderns fria längd (EXHAUST): | 52.9 mm (2.0827 in) |
| Nockaxelaxans lyft (INTAKE): | 6,96 mm (0.274 in) |
| Namaxelaxelhöjning (utlopp): | 6,82 mm (0,2685 in) |
| Namaxelaxelns navdiameter : | 54.99-55.04 mm (2.165-2.1669 in) |
Inställningar för åtdragningsmoment:
Cylinderhuvudbultar:
- Steg 1: 30 Nm (3,06 kg-m; 22.14 ft-lb)
- Steg 2: Vrid alla bultar: 90°
- Steg 3: Vrid alla bultar utom de medellånga bultarna fram och bak på varje topphuvud: 90°
- Steg 4: Vrid alla medellånga bultar fram och bak på varje topphuvud: 50°
Valvkipparmbultar: 30 Nm (3,06 kg-m; 22,14 ft-lb)
Servicedata
Motoroljan med en viskositet på 5W-30 rekommenderas för L59, påfyllningsoljekapaciteten är 5,7 L (6,02 US. qt, 5,02 Imp. qt.). Ett rekommenderat tändstift är AC Delco 41-985 Iridium med 1,01 mm (0,0398 tum) tändstiftsavstånd.
| Oilsystem | |
| Smörjningssystem: | Våt sump |
| Oiltyp: | 5W-30 |
| Oljekapacitet: | 5.7 L (6,02 US. qt, 5,02 Imp. qt.) |
| Oilbytesintervall: | 12 000 km (7 500 miles) |
| Bränslesystem | |
| Typ: | Sequentiell flerportsbränsleinsprutning |
| Bränsleinsprutningsflödet: | 1999: 2.742 gm/sek (21.8 lb/hr) vid 58 psi 2000: 3.125 gm/sek (24.8 lb/hr) vid 58 psi 2001-2007: 3.180 gm/sek (25.2 lb/hr) vid 58 psi |
| Tändsystem | |
| Typ: | Spiralspol-nära-pluggar |
| Tändstift: | AC Delco 41-985 Iridium |
| Tändstiftsavstånd: | 1.01 mm (0,03980,0398 in) |
| Moment för tändstift: | 15 N-m (1,5 kg-m, 11.1 ft-lb) |
Användningar
| Modell | Produktionsår |
| Chevrolet Tahoe | 2002-2006 |
| Chevrolet Suburban 1500 | 2002-2006 |
| Chevrolet Avalanche Z71 | 2002-2007 |
| Chevrolet Silverado 1500 | 2002-2007 |
| GMC Yukon | 2002-2006 |
| GMC Yukon XL 1500 | 2002-2006 |
| GMC Sierra 1500 | 2002-2007 |