Designad och byggd för att ersätta Rocket kit car eftersom den är mycket enklare och billigare att bygga. Byggarna har inte den skrämmande uppgiften att ta bort en motor och alla tillhörande delar, eller att behöva använda alternativa upphängningskomponenter, allt förblir på plats. Byggaren tar bara bort MX5-monocoquen och ersätter den med G=typ Exocet-chassit. Detta nya sätt att bygga kitbilar ger en snabb, modern, lätt bil baserad på den allestädes närvarande MX5.
MEV Exocet är den billigaste, lättaste att bygga och snabbast säljande kitbilen i världen. Den visar upp sitt exoskelettchassi och sina minimalistiska grp-paneler, den är en riktig huvudvändare, ett nöje att köra.
Med sitt exoskelettchassi och lätta grp-paneler kan Exocet skryta med ett massivt förbättrat effekt-viktsförhållande eftersom MX5 är 50 % tyngre! Det är lätt att köpa en MK1, MK2 eller MK3 MX5-donator, det finns gott om valmöjligheter och vanligtvis kan man köpa en donator för 200-500 pund. Ett MOT-fel med en V5 går bra eftersom det vanligtvis är så att trösklarna har ruttnat och de behövs inte.
Den extra bonusen med användningen av MX5 är efterfrågan på delar som du inte behöver. Byggare slutar med en gratis donator när de har sålt några reservdelar från donatorn. Med massor av hjälp tillgänglig från MEV och från det mycket aktiva och hjälpsamma MEV Owner’s Forum kommer du aldrig att vara ensam när du bygger en MEV, och när du väl har färdigställt den finns det massor av ställen att åka till och träffa och ha lite kul med andra MEV-ägare.
Exocet har ett lättviktigt rörformigt, helt triangulerat rymdramschassi, byggt enligt högsta standard och godkänt av vår konstruktör. Donatorbilar kan vara 1,6 eller 1,8 Mk 1 Mk 2. För dem med djupare plånböcker använder den ultimata Exocet en NC (MK3)-donator med en 2.0-motor helt i legering och armkroppar i legering. Det finns ett enormt utbud av uppgraderingar på marknaden för att trimma din bil. Allt från en uppsättning bromsbelägg för spårbromsar till en fullfjädrad kompressorkit för att öka din 1,8-motor till 250 hk. Alla MX5:or har fram- och bakre justerbar spårning och camber så att du kan justera styrningen så att den passar vägen eller banan. Du kan också montera stötdämpare från eftermarknaden med justerbar dämpning och ett urval av fjädringsklasser, och det finns även begränsad slipdifferens.
Standardbilar rymmer förare från 1,75 meter till 1,80 meter, och det finns en generös bredd även för förare med stora ben!
De delar som finns kvar från donatorbilen, tillsammans med Exocet-satsen, ger dig allt du behöver för att bygga din sats utom belysningen.
MX5-donatordelar omfattar främre och bakre underramar, motor, växellåda, kylare, kylarledningar, bromsbromsar och skivor/plattor, flexbromsslangar (fasta ledningar ingår i satsen), bränsletank komplett med pump och givare, expansionsflaska, alla fjädringskomponenter, styrstång, rattstång med kåpa, ratt, ljusknapparstickor, horn, sidorepeatrar, bromsar, växellåda, avgassystem, kablage och motorstyrningssystem, instrumentbräda, växelspak, pedalsystem, huvudcylindrar, gaskablar, handbromsar och kablar, säten och löparbanor, hjul och däck (såvida du inte väljer grp-säten eller köper uppgraderade hjul), säkerhetsbälten (såvida du inte monterar selar), tanklocket och rör. Det finns också många användbara muttrar, bultar och skruvar på donatorn, och glöm inte bagageluckan, för Exocet-huven.
Ditt kit kommer att levereras med ett skräddarsytt chassi, ett golv av legering, främre skottpaneler (dessa är vikbara men måste trimmas för att passa) och en främre mitttunnel (den bakre mitttunneln är en del av chassit), sidopaneler och bakre skott av PVC, fram- och bakre paneler av grp, 4 cykelvingar av grp, 4 vingar av stål, en rulle med bromsledningar, p-klämmor, en rulle med kantlister, bultar, brickor och muttrar för att fästa chassit vid underramarna, samt nitar för golvet. Till och med självgängande skruvar ingår! Du får också touch up-färg, kylargrillnät, ett klistermärke på motorhuven och ett leende!
De delar från MX5 som du inte behöver, t.ex. dörrar, bagagelucka, motorhuvuden, vingar, backspeglar, bakljusgrupper, mjuktopp etc. kan säljas på Ebay, vilket kan sänka den slutgiltiga byggkostnaden avsevärt.