Jeep Cherokee är ett av de äldsta namnen i Jeep-stallet. Även om fordonet inte alltid har varit exakt likadant genom åren har jeep bevisat reducerande saker under Cherokee-namnet sedan 1974. Det är också källan till ett annat populärt fordon i deras sortiment Jeep Grand Cherokee. Ursprungligen skulle det bara vara en trimnivå av Cherokee, men det spunna av till en egen modell. Det räcker med att säga att Jeep Cherokee har varit en av de mest populära Jeep-modellerna, om inte den mest populära genom tiderna.

Trots Jeepens popularitet, eller kanske som en sidoeffekt av den, är det inte alltid ett fordon utan fel. Ingen biltillverkare kan göra en perfekt bil i över 40 år. Jeep är inte annorlunda. Cherokee har haft sin beskärda del av problem sedan 1974, och problem med växellådan har legat i framkant av deras större problem, särskilt under de senaste åren.

Reklamation 2020

Fiat Chrysler har utfärdat en återkallelse för 67 248 Jeep Cherokees som tillverkades mellan 2014 och 2017. Detta är relaterat till ett problem med växellådan som kan få fordonet att rulla iväg när du hade det i parkeringsläge. Deras tillfälliga lösning var att rekommendera förarna att alltid ha parkeringsbromsen i fordonet. Detta är skilt från de andra återkallelser av växellådor som har påverkat samma modellår.

Reklamation 2019

I juli 2019 utfärdade Jeep en återkallelse för 81 165 Cherokee SUV:er. Återkallelsen påverkade 2014 års modell av fordonet. Problemet var relaterat till ett mjukvaruproblem som gjorde att växellådan växlade till neutralläge utan förvarning. Om ditt fordon växlar in i neutralläge när du inte hade planerat att det skulle hända kommer du att drabbas av en effektförlust när du kör. Det kan också leda till allvarliga olyckor. Det var det som ledde till återkallelsen.

Denna specifika återkallelse gällde endast 2014 års Cherokee med en 3,2 L V6-motor. Uppenbarligen hade det inte inträffat några olyckor specifikt relaterade till detta problem, men potentialen fanns där för allvarliga problem. Om ditt fordon berörs av återkallelsen kan du ta med det till en återförsäljare och växellådsmjukvaran skulle uppdateras gratis.

Reklamation från 2016

Det fanns ett annat återkallelseproblem relaterat till växellådan redan 2016. Detta påverkade både 2014 och 2015 års modeller av Jeep Cherokee. Totalt återkallades 329 540 fordon i den här omgången Även om alla inte är Jeep-modeller, eftersom vissa Chrysler- och Fiat-modeller ingick. Alla hade dock samma problem med växellådan.

ZF 9-växlad automatisk växellåda

Den samma återkallelsen för Jeep Cherokee av samma årsmodell inträffade 2016. Faktum är att det har funnits problem under hela de sex år som gått sedan 2014 års Jeep Cherokee debuterade med ZF:s 9-växlade automatiska växellåda.

Den växellådan var en del av den nya generationen Jeep Cherokee-fordon, men tyvärr gav den Jeep problem redan innan fordonet hade premiär. Faktum är att de försenade lanseringen av Jeep Cherokee med flera veckor eftersom det fanns kalibreringsproblem med växellådan som de var medvetna om 2013.

Även om förseningen var tänkt att åtgärda problemen fungerade det uppenbarligen inte och sedan dess har många problem dykt upp. Det har utfärdats 11 mjukvaruuppgraderingar sedan Jeep Cherokee 2014 kom ut på marknaden, och uppenbarligen har det fortfarande inte fixat problemet helt och hållet.

Jeep Cherokee och 2014 var faktiskt det första fordonet som kom ut på marknaden med ZF:s 9-växlade automatlåda. Företaget som tillverkade växellådan har hela tiden hävdat att det bara är ett mjukvaruproblem och inte ett mekaniskt problem som har gjort att den här växellådan har gått sönder så ofta. Problemet med detta är att det förmodligen inte spelar någon roll för de flesta förare varför växellådan fortsätter att gå sönder, det är bara det faktum att den fortsätter att gå sönder.

Minst en förare har rapporterat problem med sin ZF 9-växlade växellåda som gör att bilen inte går att köra. Tydligen gick den inte att backa, alla deras varningslampor tändes och bilen fastnade i tredje växeln. Det är den nivå av fel som denna växellåda skulle få för.

2014 Jeep Cherokee Transmission Complaints

Om du går till CarComplaints.com kommer du att se att från 2014 till 2016 finns det otaliga klagomål som utfärdats för Jeep Cherokee och dess transmissionsproblem. Även om det officiella ordet från de flesta klagomålen, och i återkallelsen, är att det fanns en potential för växellådan att oväntat växla in i neutralläge, hade många förare fler problem än så att ta itu med. Här är en sammanfattning av några av de klagomål som förare hade med sin 2014 Jeep Cherokee transmission:

• Växlar grovt: Det överlägset största problemet som folk rapporterade med sin 2014 Jeep Cherokee var att växlingarna var grova. Det är ett vagt begrepp, men de flesta karakteriserade det som precis vad man kan tro. När de körde verkade växlingarna vara svåra eller så smet växlarna. Bilen ryckte och guppade när den växlade. Hela Jeepen vibrerade och skenade när han försökte accelerera och kämpade för att hitta rätt växel. Även efter de många mjukvaruuppdateringar som utfärdades var detta fortfarande ett utbrett problem. Faktum är att det blev värre för vissa förare efter att de fått en programuppdatering som skulle åtgärda problemet.

• Död växellåda: Medan vissa förare upplevde att transmissionen bara var extremt grov och ryckig, vilket gjorde att de hade stora problem med att röra sig överhuvudtaget, upplevde andra att transmissionen helt och hållet gick sönder. Vissa förare rapporterade att växellådan dog när de stod på uppfarten och att de helt enkelt inte kunde få igång fordonet igen, så det var tvunget att bogseras till en verkstad för att repareras. Detta var inte heller något som hände efter lång körsträcka. Vissa förare rapporterade det vid mindre än 70 000 mil. En rapporterade det till och med under 20 000 mil.

• Flera fel: Många förare upplever transmissioner som verkar vara helt omöjliga att åtgärda. Som vi konstaterade fanns det problem med grova växlingar och att transmissionen dog helt och hållet. I något av dessa fall skulle du ta fordonet till en mekaniker för att få det åtgärdat. Det var vad de flesta gjorde, särskilt de som fortfarande hade den under garanti. Vad som gjorde det så mycket värre för 2014 års modell av Jeep Cherokee var att även när detta gjordes skulle den nya växellådan ha samma problem som den gamla växellådan. Vissa människor gick igenom två, tre eller till och med fler växellådor i samma fordon under loppet av ett enda år. Problemet gick i princip inte att åtgärda eftersom lösningen bara innebar att det ursprungliga problemet upprepades. Programvaran som skulle reparera växellådan var felaktig, så de ersatte en trasig del med en trasig del.

2015 Jeep Cherokee Transmissionsbesvär

• Försenad växling: Många av samma problem från 2014 höll sig kvar till 2015. Det största problemet som CarComplaints har loggat som att folk upplever fördröjd växling. När de försöker accelerera verkar det som om bilen tänker innan den faktiskt gör det. Det har nästan lett till olyckor eftersom du kan föreställa dig de problem som skulle uppstå om du försöker accelerera och bilen tar en stund innan den kommer igång.

• Slumpmässig växling: Det andra ofta nämnda problemet med växellådan i Jeep Cherokee 2015 var att den helt oväntat växlade till en annan växel. Många gånger stod du vid ett stoppljus och den bytte plötsligt växel, eller till och med när du var mitt i körningen växlade den slumpmässigt. Den återkallelse som utfärdades gällde problemet eller växling till neutralläge, men många förare upplevde även växling till första växeln eller andra växlar.

• Ingen acceleration: Eftersom växellådan var så svår att få igång och många av dessa fordon rapporterade ett antal förare att det var nästintill omöjligt att komma igång efter att ha stannat för ett ljus eller en stoppskylt. Även med foten på gaspedalen skulle bilen sakta lunga sig framåt och det skulle ta ganska lång tid att lägga i växel, om man antar att det överhuvudtaget skedde.

2016 Jeep Cherokee Transmissionsbesvär

Många av de återkallelser som utfärdats för Jeep Cherokees transmissionsproblem berörde 2014 och 2015 års modeller. 2016 lämnades utanför detta. Även om det utfärdades flera återkallelser för modellåret 2016 var ingen av dem faktiskt relaterade till transmissionsproblemen. Trots det fanns det fortfarande ett antal klagomål från förare som rörde transmissionen för detta modellår.

Under 2016 finns det ingen tvekan om att det fanns färre klagomål relaterade till Jeep Cherokees transmissionsproblem, men de var fortfarande ett av de största problemen med modellåret, och de tycks mestadels ha ignorerats av Chrysler när det gäller de lösningar som fanns tillgängliga. Det gör det potentiellt till en värre situation än 2014 och 2015 som åtminstone hade återkallelser utfärdade och korrigeringarna sattes in eftersom problemet var känt. Det kan diskuteras om det skulle vara en bättre investering att skaffa en 2016 års Jeep än en 2014 eller 2015 som ett resultat av detta.

• Hårda växlingar: Många förare av 2016 års Jeep Cherokee rapporterade att växlingsproblemen börjar dyka upp runt 30 000 mil. De var CPU-uppdateringar som förarna kunde få från återförsäljarna, men i många fall gjorde detta problemet värre snarare än bättre. Som vi tidigare nämnt har det funnits 11 mjukvaruuppdateringar för 2014 2015 års modellår av Jeep Cherokee, vilket tyder på att mjukvaruuppdateringarna inte kan åtgärda problemet så de måste fortsätta att komma med nya uppdateringar som fortfarande inte kan få jobbet gjort. Det faktum att de flera år senare fortfarande utfärdar återkallelser för dessa fordon visar att deras programvarufixar inte har varit tillräckliga.

• Service av växelljuset: Service transmissionslampan är inte den som tänds för att meddela att det finns ett problem med växellådan. Som med alla varningslampor vill du inte se den, men du är tacksam när den dyker upp och låter dig veta att du har ett problem som behöver åtgärdas. Många Jeep Cherokee-förare har rapporterat att den här lampan tänds oväntat och tillsammans med den kommer den typiska raden av transmissionsproblem. Oförmåga att köra i hög växel, oförmåga att växla, extremt grov växling med mera.

2019 Jeep Cherokee Transmission Complaints

Trots att de stora problemen med Jeep Cherokees växellåda påverkade modellåren 2014 och 2015 följde även 2016. Problemen var mindre utbredda 2017 och 2018, men 2019 års modell presenterade återigen problem med växellådan. Detta utöver större problem med 2019 års Jeep Cherokee relaterade till motorproblem. Allt som allt anses 2019 års Jeep Cherokee vara ett dåligt fordon överlag och du gör klokt i att undvika den om du är intresserad och hämtar en ny Jeep.

• Grov växling: Även om 2019 års modell skulle ha uppdaterats jämfört med tidigare år var problemet med grova växlingar fortfarande utbrett för många förare under 2019.

• Grov acceleration: Detta är en spin-off av problemet med grov växling, vi är genom att försöka accelerera i din 2019 Jeep Cherokee skulle mötas av stottrande och vibrationer som om fordonet hade svårt att dra igång det.

• Återkallelse av kalibrering: I slutet av 2018 återkallade Fiat Chrysler 86053 Jeep Cherokee från modellåret 2019 på grund av ett problem med kalibrering av växellådan. Det finns en viss risk för att fordonet kan stanna upp under körning, vilket kunde ha lett till en olycka.

Bottom Line

Även om Jeep har tillverkat Cherokee i så många år och det är en av de mest lätt identifierbara modellerna som de producerar, så är det ett faktum att den här modellen sedan 2014 har haft alldeles för många problem för att den ska vara värd att investera i.

Med många återkallelser, många mjukvarupatchar och oändliga problem med växellådan bör du absolut undvika 2014 och 2015 års modellår av Jeep Cherokee. 2019 har också visat sig vara ett dåligt år, och 2016 hade också mer än sin beskärda del av problem.

Om du är inställd på en Jeep Cherokee verkade de bästa åren på senare tid vara 2017 och 2018, även om det fortfarande fanns spridda rapporter om transmissionsproblem för dessa år. Utöver det presterade allt från den tidigare generationen mycket bättre överlag när det gäller transmissionen.