Teslas mångåriga partner och leverantör Panasonic kommer att utveckla sin nya battericell, den så kallade Biscuit Tin. Panasonic meddelade nyheten på torsdagen i en finansiell briefing, rapporterar Reuters, där det japanska företaget betonade sitt ”betydande kunnande” inom batteriteknik.

Hirokazu Umeda, Panasonics ekonomichef, sade att arbetet med den nya battericellen påbörjades omedelbart efter Teslas Battery Day-evenemang. Snart kommer en prototypproduktionslinje för cellen att komma till liv. Panasonic besvarade inte omedelbart Roadshows begäran om en kommentar. Tesla har ingen PR-avdelning som kan svara på förfrågningar om kommentarer.

Den cylindriska cellen är en viktig komponent som den Kalifornien-baserade biltillverkaren sade kommer att bidra till att minska tillverkningskostnaderna för sina elbilar och samtidigt öka körsträckan.

Nyckeltal inkluderar en 16-procentig ökning av räckvidden med fem gånger så mycket energi jämfört med en battericell idag. Samtidigt kan kostnaden för att tillverka cellen sjunka med 14 %. Ännu bättre är att konstruktionen minskar påverkan på naturresurserna med mindre vatten som används under processen. En sista siffra att tänka på? Tesla tror att alla förändringar med den nya cellen kommer att driva ner kostnaden per kilowattimme för dess celler med 56 %. Om Tesla vill bygga en elbil för 25 000 dollar kommer detta batteri att vara en viktig del av den processen.

Förändringarna kommer samtidigt som Panasonics batterisamarbete med Tesla har börjat rapportera vinster i år när de två arbetar för att öka produktionen vid den Nevada-baserade Gigafactory. Fabrikens totala kapacitet ska öka med 10 % år 2022.