Ron Devoll egy rat rodot akart építeni, főként korai GM alkatrészekből. Több évig tartott a garázsában, de Ron ebből az alkatrészgyűjteményből egy csodálatos rat rodot varázsolt.

Egy egyedi keret elkészítésével kezdte 2″x4″x0,125″ falú téglalap alakú csövekből. A váz tetején egy feldarabolt 1935-ös GMC fülke ül, amelyet egy 1947-es GMC ágy és hátsó ajtó követ.

Az első fényszórók egy 1937-es Buickból, az irányjelzők pedig egy 1940-es Chevy szedánból származnak. Az utastérben egy 1962-es GMC L7000-es teherautóból származó műszerek találhatók. Azonban nem minden alkatrész származik a GMC-ből, például az első kerekek egy 1938-as Farmall traktorból származnak.

A projekt koronája az 1961-es GMC 702 ci (11,5 L) “Twin Six” V12-es motorja. Ron a motort egy észak-texasi öntözőkúton találta, ahol élete nagy részében földgázzal működött. Ezek a motorok gyárilag 250-275 lóerőt és 585-630 lb-ft nyomatékot adnak le. A csúcsnyomatékot körülbelül 1600-as fordulatszámon adják le.

Ron a ThunderV12-es srácokhoz fordult, hogy rendbe hozzák a V12-es motorját. Ők a “Twin Six”-re specializálódtak, és óriási segítséget nyújtottak neki.

A motor mögött egy 700R4 négyfokozatú automata sebességváltó és egy 1969-es Lincoln 9 3/8 hüvelykes hátsó futómű ül, 2.50-es áttétellel.