A független tanulmányt a Customer Research Inc. készítette.

Az átlagos munkadíj

A houstoni piac 2018-as átlagos testmunkadíja 50,01 dollár, ami 3 százalékos növekedés 2016-hoz képest. A vázmunkadíjak változatlanul 66,44 dolláron maradtak. A festési munkadíjak 4 százalékkal, átlagosan 50,23 dollárra emelkedtek óránként. A festékanyagárak 3 százalékkal emelkedtek 2016-hoz képest, jelenleg átlagosan 36,13 $/óra. A mechanikai munkadíj 13 százalékkal, átlagosan 106,55 dollárra ugrott óránként, míg az alumíniumdíjak emelkedtek a legnagyobb mértékben – 14 százalékkal, átlagosan 90,96 dollárra óránként.

Adminisztratív díj

2016-ban a Houston környéki karosszériaüzletek által felszámított átlagos adminisztratív díj 149,92 dollár volt, és csak a műhelyek 54,4 százaléka számolta fel ezt a díjat. Nagy ugrást látunk 2018-ban, az átlagos 202,06 dollárra, amelyet most az összes karosszériaüzlet 80,5 százaléka számít fel.

LKQ alkatrész-felár

A 2018-as átlagos LKQ alkatrész-felár 29,5 százalék, ami szerény növekedés a 2016-os 29,2 százalékhoz képest. A márkakereskedések LKQ-felárában nagy csökkenés tapasztalható, a 2016-os 30,6 százalékról 2018-ban 29,3 százalékra esett vissza.

Kereskedők vs. függetlenek

A márkakereskedések tulajdonában lévő műhelyek a karosszéria, váz, festék és alumínium munkadíjak tekintetében kissé magasabb tendenciát mutatnak, és a festékanyagokra is kissé magasabb árakat kapnak. A kereskedő tulajdonában lévő műhelyek átlagosan 16 százalékkal többet kapnak a mechanikai munkadíjakért, mint egy független műhely, de a független műhelyek átlagosan 21 százalékkal magasabb adminisztrációs díjat kapnak, és nagyobb valószínűséggel számítanak fel adminisztrációs díjat is (82,7 százalék vs. 77,8 százalék), mint a kereskedő tulajdonában lévő műhelyek.