A villanymotor az elektromos áram mechanikai energiává történő átalakítására szolgáló eszköz – ellentétben az elektromos generátorral. Működésük az elektromágnesesség elvei alapján történik, amely azt mutatja, hogy egy mágneses mezőben elektromos áram jelenlétében erő lép fel. Ez az erő nyomatékot hoz létre a mágneses mezőben lévő huzalhurokban, ami a motor forgását és a hasznos munka elvégzését eredményezi. A motorokat számos alkalmazásban használják, például ventilátorokban, elektromos szerszámokban, készülékekben, elektromos járművekben és hibrid autókban.
Hogyan működnek
A motorok számos különböző működő alkatrészből állnak annak érdekében, hogy folyamatosan forogjanak, és szükség szerint energiát szolgáltassanak. A motorok működhetnek egyenárammal (DC) vagy váltakozó árammal (AC), és mindkettőnek megvannak az előnyei és hátrányai. Ebben a cikkben egy egyenáramú motort fogunk elemezni, ha a váltóáramú motorokról szeretne olvasni, kattintson ide.
Az egyenáramú motor fő részei a következők:
- állórész: A motor álló része, konkrétan a mágnes. A nagyobb teljesítmény biztosítása érdekében gyakran használnak elektromágneseket.
- Rotor: A tengelyre szerelt tekercs, amely nagy sebességgel forog, és forgási mechanikai energiát szolgáltat a rendszer számára.
- Kommutátor: Ez az alkatrész kulcsfontosságú az egyenáramú motorokban, és a 3. és 4. ábrán látható. Enélkül a forgórész nem tudna folyamatosan forogni a változó áram által létrehozott ellentétes erők miatt. A kommutátor lehetővé teszi a rotor forgását azáltal, hogy az áramot minden egyes alkalommal megfordítja, amikor a tekercs félfordulatot tesz.
- Tápforrás: Elektromotoros erőt szolgáltat, amely az áram áramlását okozza a rendszerben.
- Kefék: Ezek az áramforrás kapcsaihoz vannak csatlakoztatva, lehetővé téve az elektromos energia áramlását a kommutátorba.
- egyenáramú motor
-
3. ábra: Egy egyenáramú motor alapfelépítése.
-
4. ábra: Egy animáció a motor működéséről. A kommutátor forog, hogy a rotor folyamatosan forogjon.