A Rocket készletautó kiváltására tervezték és építették, mivel sokkal egyszerűbb és olcsóbb megépíteni. Az építőknek nincs az az ijesztő feladatuk, hogy eltávolítsák a motort és az összes kapcsolódó alkatrészt, vagy alternatív felfüggesztési alkatrészeket kell használniuk, minden a helyén marad. Az építtető csupán eltávolítja az MX5 monocoque-ját, és a G=típusú Exocet alvázzal helyettesíti. A készletautó-építés ezen új megközelítése egy gyors, modern, könnyű, a mindenütt jelenlévő MX5-ön alapuló autót biztosít.
A MEV Exocet a világ legolcsóbb, legkönnyebben megépíthető és leggyorsabban fogyó készletautója. Megmutatja exoskeleton alvázát és minimalista grp paneljeit, ez egy igazi figyelemfelkeltő, egy robbanás vezetni.
Exoskeleton alvázával és könnyű grp paneljeivel az Exocet egy masszívan jobb teljesítmény/tömeg aránnyal büszkélkedhet, mivel az MX5 50%-kal nehezebb! Egy MK1 vagy MK2 vagy MK3 MX5 donor megvásárlása egyszerű, bőséges a választék, és jellemzően egy donor már 200-500 fontért megvásárolható. A MOT hiba V5-össel rendben van, mivel általában a küszöbök elkorhadtak, és nem szükségesek.
Az MX5 használatának további bónusza az alkatrészek iránti kereslet, amelyekre nincs szükséged. Az építők ingyen donorral végeznek, ha már eladtak pár alkatrészt a donorból. Mivel rengeteg segítség áll rendelkezésre a MEV-től és a nagyon aktív és segítőkész MEV Tulajdonosok Fórumától, soha nem leszel egyedül, amikor egy MEV-et építesz, és ha már elkészültél vele, rengeteg hely van, ahol találkozhatsz és szórakozhatsz más MEV-tulajdonosokkal.
Az Exocet könnyű, csővázas, teljesen háromszögelt térkeretes alvázzal rendelkezik, amely a legmagasabb színvonalon készült és a statikus mérnökünk által jóváhagyott. A donor autók lehetnek 1.6 vagy 1.8 Mk 1 Mk 2. A mélyebb pénztárcájúak számára a végső Exocet az NC (MK3) donorautót és annak 2.0 teljesen ötvözött motorját használja, ötvözött keresztlengőkarokkal. A piacon rengetegféle fejlesztést kínálnak a jármű tuningolásához. A pályafékbetétektől kezdve az 1.8-as motor 250 lóerős teljesítményét növelő kompresszoros készletig bármi választható. Minden MX5-ös elöl és hátul állítható nyomtávval és dőlésszöggel rendelkezik, így a kezelhetőséget az útra vagy a pályára hangolhatja. Utángyártott lengéscsillapítók is felszerelhetők állítható csillapítással és különböző rugóerősségű rugókkal, valamint korlátozott csúszású differenciálművek is rendelkezésre állnak.
A szériaautók 5′-től 6’3″-ig terjedő magasságú vezetők számára alkalmasak, és a nagy csontú vezetők számára is bőséges szélesség áll rendelkezésre!
A donor autóból megmaradt alkatrészek az Exocet készlettel összekapcsolva mindent megadnak, ami a készlet megépítéséhez szükséges, kivéve a világításkészletet.
Az MX5 donor alkatrészek közé tartoznak az első és hátsó segédvázak, a motor, a sebességváltó, a hűtő, a hűtőfolyadék csövek, a féknyergek és féktárcsák/betétek, a hajlékony féktömlők (a készlethez szilárd vezetékek tartoznak), az üzemanyagtartály teljes szivattyúval és adagolóval, a tágulási palack, az összes felfüggesztési alkatrész, a kormányrúd, a kormányoszlop a burkolattal, a kormánykerék, a világításkapcsoló szárak, kürt, oldalsó hangszórók, fékek, sebességváltó, kipufogórendszer, kábelköteg és motorvezérlő rendszer, műszerfal, sebességváltó, pedálszerelvény, főtengelyek, gázkábel, kézifék és kábelek, ülések és futóművek, kerekek és gumiabroncsok (kivéve, ha grp üléseket választ vagy feljavított kerekeket vásárol), biztonsági övek (kivéve, ha hevedereket szerel fel), tanksapka és csövek. Sok hasznos anyacsavar és csavar is van a donoron, és ne feledkezzünk meg a csomagtartó díszítésről, az Exocet motorháztetőhöz.
A készlet tartalmazni fog egy méretre gyártott alvázat, ötvözött padlót, első válaszfalpaneleket (ezek hajtogatottak, de meg kell őket vágni) és első középső alagutat (a hátsó középső alagút az alváz része), PVC oldalpaneleket és hátsó válaszfalat, grp első és hátsó paneleket, 4 grp kerékpárszárnyat, 4 acél szárnytartót, tekercs fékcsövet, p kapcsokat, tekercs szegélylécet, csavarokat, alátéteket és anyákat, hogy az alvázat az alkeretekhez rögzítsék, és szegecseket a padlóhoz. Még öncsapoló csavarok is vannak benne! Kapsz még javítófestéket, hűtőrács rácshálót, motorháztető matricát és egy mosolyt!
Az MX5-ről származó alkatrészek, amelyekre nincs szükséged, például ajtók, csomagtérfedél, motorháztető, szárnyak, külső tükrök, hátsó lámpatestek, lágytető stb. eladhatók az Ebay-en, ez jelentősen csökkentheti a végső építési költséget.