Épp most költöttél néhány frankot egy csúcstechnológiás új driverre, remélve, hogy 10-15 plusz métert nyerhetsz magadnak. De még a legdrágább ütő sem fogja megadni neked a vágyott teljesítménynövekedést, ha nem követsz néhány vezetési alapelvet. Íme három kulcs ahhoz, hogy a befektetésed teljes mértékben megtérüljön.

FELSZERELÉS: LÉPÉSPAD KÉSZÍTÉSE

A címzésnél döntsd el a gerincedet a céltól úgy, hogy a jobb vállad alacsonyabb legyen, mint a bal, és a labdát a lendítésed mélypontja előtt, a bal hónaljaddal szemben helyezd el. Ez biztosítja, hogy a labdát a felfelé irányuló lendítésnél kapja el, így a driverrel kívánt optimális, nagy lendületű, alacsony pörgésű tulajdonságokat érheti el.

HÁTSZLENgetés:

Ahhoz, hogy a hátsó lendítésnél további sebességet érj el, a csuklódat össze kell csuknod, és a felsőtestedet a labda mögé kell tekerned. Visszalendülés közben érezd úgy, mintha a jobb kezed mentőkötele kifelé irányuló nyomást gyakorolna a bal hüvelykujjadra. Ez automatikusan kiegyenesíti a bal karodat – ami extra szélességet eredményez – és felfelé lendíti az ütőt. Fejezd be a hátralendülést azzal, hogy a jobb válladat a jobb füled mögé fordítod. Minél mélyebb a fordulat, annál több yard halmozódik fel.

LENYÍLÁS:

A lefelé lendítésnél érezd úgy, mintha a karjaid lépést tartanának a törzsed forgásával. Ha a karjaid “beragadnak” a tested mögött, vagy előre száguldanak, akkor oldalra fogod ütni a labdát. Ahhoz, hogy megtanulja, hogyan kell a karjait és a testét egy egységként mozgatni, ékelje mindkét hónalja alá a fejfedőt, és végezzen csípőmagasságtól csípőmagasságig terjedő gyakorló lendítéseket, mindkét fejfedőt a bordakosárhoz szorítva.