A légszűrő karbantartása a motorkerékpár karbantartásának egyik legfontosabb része, és sajnos sokan nem tanulták meg, hogyan kell ezt megfelelően elvégezni. Sok motorost láttam már, akik időt szánnak a légszűrő cseréjére, de a nem megfelelő tisztítás és a légszűrőolaj újbóli felvitelének “elfelejtése” miatt mégis károsítják a motorjukat. Azért írom ezt, hogy Ön soha ne kövesse el ugyanezt a hibát, és a motorja mindig biztonságban legyen az elemektől.
Mikor van itt az ideje a légszűrőm tisztításának?
A légszűrő cseréje nem egy rendszeres időközönkénti szerviz, mint az olajcsere vagy a szelepbeállítás, a légszűrőket minden motorozás előtt ellenőrizni kell, és szükség szerint tisztítani. Van, amikor 4/5 alkalommal is tudok úgy motorozni, hogy soha nem kell légszűrőt cserélnem, és van olyan is, hogy egy motorozás után ki kell cserélnem ( pl. motorozás poros, homokos területen, amely gyorsan beborítja a légszűrőt szennyeződéssel és homokkal). A légszűrőket akkor kell cserélni, ha már jelentős mennyiségű szennyeződés gyűlt össze, ami elkezdi korlátozni a levegő áramlását, és fennáll a veszélye, hogy a szennyeződés a légszűrőn keresztül a motorba kerül. Az alábbiakban egy friss légszűrő mellett egy biztonságosan használható szűrő és végül egy olyan szűrő fotóit adtam meg, amelyet ki kell cserélni.
Hogyan tisztítsuk meg a piszkos légszűrőt
Az első lépés a szűrő eltávolítása lesz a motorkerékpárból. A legtöbb motorkerékpár-szűrőnek van egy ketrece, amely fölé a szűrő illeszkedik, annak érdekében, hogy megtartsa az alakját, és a légdobozra szoruljon, hogy tömítést hozzon létre, óvatosan távolítsa el a szűrőt erről a ketrecről, hogy ne sérüljön meg a hab.
Mihelyt a légszűrő lekerült a ketrecről, alaposan ellenőrizze az egész szűrőt, meggyőződve arról, hogy nincsenek lyukak vagy szakadások a szűrőn, amelyek átengedhetik a szűretlen levegőt. Miután a légszűrő átment az ellenőrzésen, fogjon egy kádat, és áztassa a szűrőt a légszűrőolaj típusának megfelelő oldószerbe (pl. a biológiailag lebomló olajoknak biológiailag lebomló légszűrőtisztítóra van szükségük, hogy kiegészítsék őket, a hagyományos olajoknak nehezebb oldószerre van szükségük a lebontásukhoz, mint például a Twin Air Original folyékony szennyeződéseltávolítóra). Ha hagyományos olajról biológiailag lebomlóra vált, akkor olyan új légszűrőt kell vásárolnia, amelyet még soha nem tisztítottak oldószerrel, mivel a maradék maradék miatt a biológiailag lebomló légszűrőolaj nem tud megtapadni az oldószerrel károsodott szűrőn. Ezért azt javaslom, hogy maradjon annál, amit eddig használt, amíg amúgy is el nem jön az új szűrők beszerzésének ideje (a márka nem számít annyira, amíg biológiailag lebomló vagy nem biológiailag lebomló). Miután a szűrő az oldószerben van, vegyen fel egy pár gumikesztyűt, és masszírozza a szűrőt az oldószerben, amíg a szennyeződés és az olaj eltávolításra kerül a szűrőről.
Amint az olaj lebomlott és a szennyeződés nagy része lekerül a szűrőről, meleg vízzel és zsírtalanító mosogatószerrel (pl. Dawn mosogatószer) szeretne egy végső tisztítást végezni és eltávolítani az oldószert, hogy az új olaj vissza tudjon tapadni a habra. Ügyeljen arra, hogy a szűrőt vízzel öblítse, amíg a szappan teljesen el nem tűnik.
Végül hagyja a szűrőt egy éjszakán át száradni. Ha sietsz, hajszárítóval felgyorsíthatod ezt a folyamatot, de légy rendkívül óvatos, nehogy a szűrő túl forró legyen, és megsérüljön a hab vagy a látszólag összetartó ragasztó.
Hogyan olajozzam a légszűrőmet
Ha már tiszta és száraz a légszűrő, ideje újra olajozni. Ezt rendkívül fontos alaposan elvégezni, mivel biztosan tönkreteszi a motort, ha nem megfelelően végezzük.
Az első lépés az, hogy felveszünk néhány gumikesztyűt, és készenlétben tartunk egy tiszta műanyag zacskót, amely elég nagy ahhoz, hogy beletegyük a szűrőt. Miután felvettem a kesztyűt, a légszűrőolajjal végigcsepegtetem a szűrő mindkét oldalát, mintha ínyenc desszertet készítenék. Egy kis trükk, amit erre a lépésre tanítottak nekem, hogy a légszűrő olajat egy új edénybe teszem (a kedvencem egy üres ketchupos üveg, amit az amazonon lehet vásárolni, a használtak rendetlensége nélkül).
Mihelyt a szűrőt megcsepegtetem olajjal, ezután a szűrőt egy átlátszó műanyag zacskóba teszem (hogy elkerüljem, hogy ragacsos mocsokba borítsa magát), és elkezdem masszírozni a szűrőt, amíg a szűrőolaj egyenletesen bőséges olajbevonatot nem kap. Szerencsére a legtöbb szűrőolaj élénk színű, így könnyen megállapítható, hogy mennyi olaj került fel. Ez az a rész, ahol könnyű spórolni és nem megfelelően olajozott szűrőt készíteni.
Hogyan kell alkalmazni a spray on légszűrőolajat?
A spray on olajszűrőolaj a legnépszerűbb választás a piacon, és megfelelő használat esetén kiváló és kényelmes megoldás. Én személy szerint tartok egy doboz twin air spray on olajat az utazókészletemben extrém körülményekre, hogy a szűrőmnek egy kis extra védelmet adjak a pályán vagy a pálya fején, ha szükséges. Az aeroszolos olaj veszélye az, hogy felhordáskor azt az illúziót kelti, hogy a szűrő alaposan be van olajozva, de a valóságban a szűrő magja száraz. Félreértés ne essék, ez nem csak a kezdők hibája. Első kézből láttam ezt, és egy jó barátomnak egy új motorjába és egy utolsó helyezésébe került a profi versenysorozatában. Emiatt azt javaslom, hogy ne használj spray on olajat, amíg nem tanultál a hagyományos pour on olajjal.
Az aeroszolos olaj alkalmazása nagyon hasonlít az öntött olajhoz. Kezdjük egy jó gumikesztyűvel és egy műanyag zacskóval, amibe a szűrőt helyezzük. Fogja az olajszűrőt, és alaposan kenje be úgy, hogy az olajat szorosan a felülethez permetezi, ez segíti az olaj behatolását a külső felületre. Miután bőségesen befújta a szűrőt, helyezze a szűrőt a zsákba, és masszírozza meg, hogy az olaj egyenletesen eloszoljon a szűrőn. Ha az olaj jól eloszlott, vegye ki a szűrőt a zacskóból, és nézze meg, hogy mennyire sötét az olaj, és győződjön meg róla, hogy nincsenek csupasz foltok sem a belsejében, sem a külsején. Ha a szűrőn csupasz foltok vannak, vagy az olajréteg túl vékonynak tűnik, ismételje meg az eljárást, amíg a szűrő végig szép sötét olajbevonatot nem kap.