(Updated on December 16, 2020)

Minden kerékkel rendelkező járműnek szükségszerűen van kerékcsapágya. Nemcsak az autók kerekein, hanem a kerékpárok, talicskák, sőt még a repülőgépek kerekein is megtalálhatók.

A kerékcsapágyak alapvetően golyók csoportja, amelyek egy fémgyűrűhöz vannak rögzítve. Ezek az alkatrészek a kerékagy belsejében helyezkednek el. Ha nem tudná, a kerékagy az az üreges fémterület a kerék közepén. Minden kerék egy kerékagyra van csavarozva.

Amíg a kerekek a jármű vezetése közben forognak, a kerékcsapágyak segítenek a kerekeket pörgésben tartani. Ez csökkenti a súrlódást, és sokkal simább vezetési élményt eredményez.

Top 5 ok, amiért zajos vagy rossz kerékcsapágyai vannak

Mint minden más mozgó alkatrész a járműben, a kerékcsapágyak is elkopnak egy kicsit, amikor a járművet vezeti. Mivel a kerekei úgy forognak, hogy nagy súly nehezedik rájuk, ez nagy igénybevételnek teszi ki a kerékcsapágyakat. Előbb-utóbb elérhetjük azt a pontot, amikor a kerékcsapágyak túlságosan elhasználódnak.

A rossz kerékcsapágyak tünetei változhatnak, de gyakran észrevehetünk szokatlan zajokat, amelyek belőlük jönnek. Ez annak a jele, hogy sérültek, és azonnal ki kell cserélni őket. Ha ezt nem teszi meg azonnal, annak súlyosabb következményei lehetnek vezetés közben.

A kerékcsapágyak természetesen nem mindig romlanak el maguktól. Egy kis segítséget kaphatnak a különböző eseményekből, amelyek előfordulhatnak. Ezek azok a dolgok, amelyek idő előtt károsíthatják a kerékcsapágyakat, mielőtt az öregség lecsapna rájuk.

Itt van öt a sérült és zajos kerékcsapágyak leggyakoribb okai közül.

1) Elárasztott utcák

A kerékcsapágyaknak nehéz dolguk van a vízzel. Ha elárasztott utcán közlekedik, a tömítések nem fogják tudni megakadályozni, hogy a víz bejusson a csapágyakba. Ez a csapágyak károsodását a kenőanyag miatt okozza.

Minden kerékcsapágyat a gyártó már megkente. Ez általában kőolaj alapú kenőanyag, amely nem keveredik jól a vízzel. Ha a kerékcsapágyak ilyen módon vannak kitéve víznek, akkor ki kell cserélni a csapágyakat. Nem fogják tudni megjavítani őket.

2) Egyenetlen utak

A vezetés során nagy nyomás nehezedik a kerékcsapágyakra. Minél gyakrabban vezet egyenetlen utakon és terepen, annál kopottabbá és sérültebbé válnak a kerékcsapágyai.

A végén a csapágyak acélgolyóin apró sérült területek és egyéb tökéletlenségek alakulnak ki, amelyek korlátozzák képességüket a kerekek súrlódásának csökkentésére. Amint ez megtörténik, a kerékcsapágyak cseréje szükséges.

3) Nem kiegyensúlyozott gumiabroncsok

Minden jó autó karbantartási rutin része a gumiabroncsok kiegyensúlyozása. Ellenkező esetben bizonyos kerékcsapágyak nagyobb nyomást és terhelést fognak elviselni, mint az autó más kerékcsapágyai. Ezáltal gyorsabban elhasználódnak, zajossá és sérültté válnak. Ennek elkerülése érdekében ki kell egyensúlyoznia a kerekeit.

4) Autóbaleset

Ha olyan autóbalesetet szenvedett, amelyben megsérültek a kerekei, vagy akár csak kissé behorpadtak, akkor a kerékcsapágyak is érintkezhettek.

Ez könnyen okozhat olyan mértékű károsodást, hogy meghibásodnak, és olyan furcsa hangokat keltenek, amelyeket nem szeretne hallani. Szerencsére minden jó szerviz gyanakszik a sérült kerékcsapágyakra, ha a sérült kerekek egy baleset következményei.

5) Rossz beszerelés

Ha nemrég új kerékcsapágyakat szerelt, és máris furcsa zajokat és egyéb problémákat észlel, akkor ez azt kell, hogy jelentse, hogy a kerékcsapágyakat nem megfelelően szerelték be. Vagy a szerelő volt hanyag, vagy nem a gyártó előírásainak megfelelően szerelte be a kerékcsapágyakat.

A legjobb, amit tehet, hogy visszamegy a műhelybe, és követeli, hogy megfelelően szereljék be a csapágyakat. Ha túl sokáig vár, azzal érvelhetnek, hogy ez az ön hibájából történt.