Sítuning 8 egyszerű lépésben
posted on September 23, 2013
Az önbizalomnövelő hatás mellett, amit akkor kapsz, ha minden barátodat megelőzve visszaérsz a felvonóhoz, a sílécek tökéletesre hangolása önmagában is meditatív és kifizetődő lehet.
Az élek élesítésétől a végső viaszréteg felkenéséig Eli Littenberg sífelvásárló ebben a nyolcrészes videósorozatban végigvezetett minket az összes lépésen és felszerelésen, amire szükséged lehet ahhoz, hogy sílécedet első osztályúra hangold.
1. rész: Az élek élezésének áttekintése
2. rész: Az érintkezési pontok áthangolása
3. rész: P-Tex javítás
4. rész: Viaszkefék
Part 5: Forró viaszolás
Part 6: A végső viaszolás
Part 7: Nyári tárolás
Part 8: A szakma eszközei
1. rész: Az élélezés áttekintése
1) Mindig az alapélét élezze meg, mielőtt az oldalélre lépne.
2) Használjon nedvesített gyémántkövet a rozsda és a görcsök eltávolításához.
3) Mielőtt az alapélen dolgozna, érdeklődjön a gyártónál, hogy milyen szögben van beállítva a síléce alapéle. A legtöbb síléc gyárilag 1 fokos ferdeséggel érkezik, de biztosra kell mennie, mielőtt reszelőt vesz a sílécéhez.
4) Rögzítse a sílécet a csővázban az alappal felfelé, és rögzítse a reszelőt a kívánt szögben a reszelővezetőhöz.
5) A hegyétől a farokig haladva egyenletes és egyenletes mozdulatokkal vezesse végig a reszelővezetőt a sílécen, ügyelve arra, hogy minden egyes mozdulat végeztével átfedésben legyen. Ha az él jó állapotban van, ehhez csak néhány menetre lesz szükség.
6) Az oldalsó élekhez rögzítse a sílécet a szorítóban úgy, hogy a talp merőlegesen álljon a padlóra, és nézzen el Öntől.
7) Az alapélhez hasonlóan ellenőrizze, hogy az oldalélek milyen szögben vannak beállítva; a legtöbb síléc gyárilag 1, 1,5 vagy 2 fokos oldalél-szöggel érkezik. Síversenyzéshez vagy igazán kemény hóviszonyok esetén jobb tapadáshoz érdemes egy élesebb szöget választani.
8) Rögzítse a reszelőt a reszelővezetőben a megfelelő szögben, és egyenletes mozdulatokkal dolgozzon a hegytől a farokig, amíg éles él nem lesz.
9) Menjen át az éleken egy gumikővel a polírozáshoz és az élezés közben esetleg felnyomódott görcsök eltávolításához.
10) Irány a hegy!
2. rész: Az érintkezési pontok áthangolása
1) Határozza meg az érintkezési pontokat. Ezek általában körülbelül két hüvelykkel feljebb és két hüvelykkel lejjebb vannak, ahol az él elkezd lekerekülni a csúcsnál és a faroknál.
2) Rögzítsd a sílécet a csővázba úgy, hogy az alja felfelé nézzen.
3) A reszelőddel sima, folyamatos mozdulatokkal kerekítsd le az éleket az érintkezési pontoknál.
4) Egy gyémántkővel vagy gumikővel simítsa ki az éleket, és adjon nekik egy végső polírozást.
3. rész: P-Tex javítás
1) Keresse meg a karcolást, és borotvával távolítsa el az esetleges görcsöket vagy forgácsokat, hogy a sérült területet előkészítse a P-Texhez.
2) Öngyújtóval gyújtsa meg a P-Tex gyertya egyik végét, amíg az magától tovább nem ég. Tartsa a gyertyát egy konzervdoboz fölött, hogy ne csöpögjön szét a munkaterületén.
3) Tartsa a P-Texet fél hüvelyknyire a karcolástól, és hagyja, hogy a P-Tex addig csöpögjön az üregbe, amíg az ki nem telik.
4) Miután feltöltötte a karcolásokat, ügyeljen arra, hogy a P-Tex gyertyát eloltja.
5) Amikor a P-Tex teljesen kihűlt, tartson egy borotvát az alaphoz, hogy eltávolítsa a felesleges P-Texet, sima, egységes felületet létrehozva.
4. rész: Viaszkefék
1) A síléctalp megfelelő kefélése segít megtisztítani a síléctalpat a gyantázás előtt, a gyantázás utáni kefélés pedig megnyitja a sílécek szerkezetét a nagyobb sebesség érdekében.
2) Mindig a hegytől a farokig keféljen, egy irányban dolgozva; kerülje a súroló mozdulatokat.
3) Egy sárgaréz vagy rozsdamentes acél kefe ideális a régi viasz és szennyeződés eltávolítására a síléctalpakról a gyantázás előtt.
4) Egy nejlonkefe kiválóan használható mindenre – akár az alapot tisztítja a gyantázás előtt, akár az alap szerkezetét javítja a gyantázás után.
5) Egy lószőr kefe ideális az utolsó gyantázás utáni befejezéshez, amely sima felületet és gyorsulást eredményez.
5. rész: Forróviaszolás
1) Néhány melegviaszolási és kaparási ciklus a legjobb módja annak, hogy megtisztítsuk a szennyeződéseket és a régi viaszt a síléc alapjairól a végső réteg teljesítményviaszra való felkészüléshez.
2) Helyezze a sílécét az alappal felfelé a vésőbe, de kerülje a síléc rögzítését a vésőbe – a gyantázás során hőt fog alkalmazni a sílécre, és a síléc merev helyzetben tartása a síléc melegítése közben károsíthatja a síléc görbületét – amit nem szeretne.
3) A forró viaszolási és kaparási ciklusokhoz ideális egy tömb minden célra használható viasz. A drága, állapot-specifikus anyagokat tartogasd a végső viaszoláshoz.
4) A vasalót épp csak annyira melegítsd fel, hogy a viasz megolvadjon. Érintse a viaszt a vasalóhoz, és hagyja, hogy végigfusson a síléc hosszán – ha kétségei vannak, inkább több viaszt használjon, mint kevesebbet.
5) A hegyétől a faráig haladva, oda-vissza mozdulatokkal vasalja rá a viaszt a sílécre. Ügyeljen arra, hogy a vasalót mozgásban tartsa, hogy elkerülje az alap megégetését.
6) Amint a viasz rávasalódott a sílécre, távolítsa el a lehető legtöbbet a 45 fokos szögben tartott műanyag kaparóval.
7) A kaparás után többször menjen át az alapon a nejlonkefével.
8) Vegye le a viaszt a sílécről. Ismételje meg a folyamatot többször, csak arra ügyeljen, hogy a ciklusok között hagyja kihűlni a sílécet – ennek egyszerű módja, ha egyszerűen váltogatja, hogy melyik sílécen dolgozik.
9) Ha a síléc vadonatúj, vagy nemrég kövezték le, akkor ezt a folyamatot hét-tízszer is megismételheti.
6. rész: A végső viasz
1) Ha állapot-specifikus viaszt fogsz használni, akkor most van itt az ideje, hogy felviszed.
2) A forró viaszoláshoz hasonlóan melegítsd fel a vasalót, és csepegtess egy bőséges vonalat a viaszból a síléc hosszában.
3) A hegyétől a farokig haladva, oda-vissza mozdulatokkal vasalja fel a viaszt a sílécre, ügyelve arra, hogy a viasz egészen az élekig érjen.
4) A forró viaszolással ellentétben ezt a viaszréteget hagyja teljesen kihűlni, mielőtt lekaparja – egyes viaszok esetében ez akár egy órát is igénybe vehet.
5) Miután a viasz kihűlt, a műanyag kaparóval 45 fokos szögben távolítson el annyi viaszt, amennyit csak tud – szép, fehér forgácsokban kell lejönnie.
6) A nejlonkefével a hegyétől a farokig sima ecsetvonásokkal dolgozzon, majd ismételje meg többször.
7) A befejezéshez térjen át a lószőrkefére, ügyelve arra, hogy a hegyétől a farokig sima ecsetvonásokkal dolgozzon. Nem lehet túl sokat ecsetelni! A síversenyzőknek gyakran mondják, hogy a lószőrkefével minden sílécen több mint 50 menetet kell elvégezniük.
8) Élvezze, hogy minden barátját megelőzve visszaérhet a felvonóhoz.
7. rész: Nyári tárolás
1) A sílécek megfelelő előkészítése a nyári tárolásra megnöveli a sílécek élettartamát, és minimális tuningot igényelnek majd, amikor a felvonók újra üzemelni kezdenek.
2) Fújd le a síléceket a slaggal – ez különösen igaz, ha tavasszal piszkos körülmények között motoroztál.
3) Miután egy éjszakán át hagyta megszáradni a sílécet a levegőn, egy gumikővel távolítsa el az élekről a horpadásokat, görcsöket vagy rozsdát.
4) Tegye át a sílécet többszöri forró viaszoláson és kaparáson, hogy a tárolás előtt igazán jól megtisztítsa az alapot.
5) Egy tömb általános viasz és a vasaló segítségével csepegtessen két-háromszor annyi viaszt a síléc hosszára, mint amennyit általában szokott.
6) Vasalja át a viaszt a sílécen oda-vissza mozdulatokkal, hagyva, hogy a viasz végigfusson az alapon és befedje az éleket. Ez a vastag viaszréteg megvédi az alapot és az éleket a levegőtől és a nedvességtől, így a tárolás során nem fognak rozsdásodni.
7) Rögzítse a sílécet egy hevederrel az alaphoz, és tárolja hűvös, száraz, közvetlen napfénytől védett helyen.
8) Amikor újra megérkezik a hó, egyszerűen kaparja le a nyári viaszréteget, és máris készen áll a síelésre.
8. rész: A szakma eszközei
Ahhoz, hogy otthonod kényelmében első osztályú tuningot végezhess a síléceden, szükséged lesz néhány alapvető tuningfelszerelésre. Nézze meg, ahogy Elias Littenberg, a Backcountry sífelvásárlója végigveszi az alapvető felszereléseket, amelyek ahhoz szükségesek, hogy a síléceit a következő szezonra a legjobb állapotba hozza.
SHOP SKI VISES & TUNING KELLÉKEK ÉS VAKÁCSOK
1) Sílécek – Egy jó lécfogó készlet a nagyobb pontosság érdekében élezés, tisztítás és viaszolás közben a munkapadhoz rögzíti a síléceit.
2) Gyémántkövek – Szüksége lesz egy durva szemcsés kőre a sérült élrészek javításához és egy közepes szemcsés kőre az általános karbantartáshoz.
3) Reszelők – Nagyon hasznos az élek élezéséhez és a ferde beállításához. A reszelőket legjobban egy reszelővezető segítségével lehet alkalmazni.
4) Reszelővezető- Külön reszelővezetőre lesz szüksége az alap és az oldalsó élekhez.
5) Gumikő-Egy ügyes és olcsó eszköz a síléc éleinek polírozásához és áthangolásához.
6) Sívasaló- Egy síléc-specifikus viaszvas nagyobb hőmérséklet-szabályozást biztosít, és kifejezetten a sílécek forró viaszának felviteléhez van kialakítva.
7) Műanyag kaparó- Egyszerű és olcsó, egy viaszkaparó elengedhetetlen a viasz eltávolításához a sílécek alapjáról.
8) Viaszkefék-Egy készlet sárgaréz, nejlon és lószőr viaszkefék segít megtisztítani a síléctalpat és növelni a sebességet a gyantázás után.
9) Viasz- Valószínűleg szükséged lesz egy tömb általános viaszra a melegviaszos ciklusokhoz és néhány állapot-specifikus viaszra a kivételesen hideg vagy meleg időjárási körülményekhez.
10) Féktartó- Ez lehet olyan egyszerű, mint egy nagy gumiszalag vagy egy régi szíj, csak a fékeket kell távol tartani az útból tuningolás közben.
11) P-Tex gyertyák-Egyszerű és olcsó módja annak, hogy a horpadásokat és karcolásokat maga javítsa ki.
12) Borotva – Hasznos a síléc talpán lévő sérült területek megtisztításához és a felesleges P-Tex eltávolításához a javítást követően.
Ha kérdése van a tuningfelszereléseinkkel kapcsolatban, vagy tippekre van szüksége a sílécek élezéséhez, hívja fel vagy beszéljen Gearheadjeinkkel, akik szívesen segítenek.