A Volkswagen befejezte a Bogár gyártását, 81 évvel az ikonikus autó 1938-as bevezetése után. A jármű utolsó előtti példánya, egy Stonewashed Blue Mettalic kupé szerdán gördült ki a vállalat mexikói Pueblában található üzeméből. Azonban nem kerül értékesítésre, hanem az autógyártó helyi múzeumában, Pueblában állítják ki.

Az autó utolsó példánya egy “Beetle Final Edition” volt, olyan jellemzőkkel, mint a Bi-Xenon fényszórók LED DRL-ekkel, LED-es hátsó lámpák és 18 colos tárcsafehér alumínium könnyűfém keréktárcsák. Az egyéb felszereltségek közé tartozik a 6,3 colos érintőképernyős navigációs rendszer, a Fender prémium audiorendszer, a gyémántvarrású bőrülések és a panoráma napfénytető. Az autót egy 174 lóerős, 2,0 literes TSI turbómotor hajtja, és 6 sebességes automata váltóval kínálják.

A Volkswagen Bogár gyökerei szilárdan a náci Németországban, Adolf Hitler vezetése alatt gyökereztek. Ferdinand Porsche tervezte, és népautóként mutatták be. A második generációs Beetle 1998-ban jelent meg, míg a harmadik generáció 2011-ben látott napvilágot.

A Volkswagen Beetle második és harmadik generációs példányai együttesen 23 különböző külső színben, 32 belső felszereltségben, 13 különböző motorkonfigurációban és 19 különleges kiadásban készültek, köztük a Dune, Denim, Coast és Pink, és kupé és kabrió változatban is értékesítették. Az ikonikus autó összes második és harmadik generációs példányát a Volkswagen de Mexico, Puebla gyártotta, és a világ 91 piacán értékesítették.