Questo è uno dei componenti più essenziali del sistema di sterzo di qualsiasi veicolo. Conosciuto anche come smorzatore, uno stabilizzatore ha un solo compito: prevenire il movimento incontrollato, ovvero l’oscillazione. Il movimento laterale delle ruote crea un sacco di disagi sia per il guidatore che per i passeggeri, e gli stabilizzatori mirano a eliminarlo. Con il miglior stabilizzatore di sterzo per Jeep, avrai più trazione, controllo sulla strada e stabilità.
Anche se non sei un grande fan del fuoristrada, un ammortizzatore difettoso ti causerà molti problemi sui sentieri “civilizzati”. Quindi, se siete pronti a controllare le mie scelte migliori per i diversi marchi Jeep, andiamo avanti e facciamo proprio questo. E, una volta che avete familiarizzato con le mie liste, assicuratevi di controllare la Guida all’acquisto e le FAQ!
Navigazione rapida
Migliore stabilizzatore di sterzo per Jeep JK e JKU
| Prodotto | Informazioni sul prodotto | Vedi su Amazon |
|---|---|---|
|
Scelta del redattore
1) Bilstein 24-158428 Monotube Steering Damper |
|
Controlla prezzo |
|
2) Fox Racing 983-02-070 2.0 |
|
Controlla il prezzo |
|
3) Rough Country N3 doppio stabilizzatore di sterzo |
|
Controlla il prezzo |
|
4) TeraFlex 01-02-22-110-138 Falcon Nexus |
|
Controlla il prezzo |
|
5) stabilizzatore di sterzo Daystar |
|
Controllare il prezzo |
1. Bilstein 24-158428 Monotube Steering Damper
Se sei l’orgoglioso proprietario di una (relativamente) vecchia Jeep, questo stabilizzatore di sterzo potrebbe essere un buon acquisto per te. È compatibile con una lunga lista di modelli precedenti e non causerà alcun problema durante l’installazione. Inoltre, questo è un prodotto made in USA (progettato, realizzato e testato). Per addolcire ulteriormente l’affare, Bilstein lo offre a un prezzo molto conveniente.
L’unico aspetto negativo significativo – tende a impolverarsi. Naturalmente, questo si riferisce principalmente a zone ventose, sabbiose e, beh, polverose negli Stati Uniti. Se vivi in Alaska, o, diciamo, da qualche parte in Canada, questo non sarà nemmeno un problema.
Cercando un basso budget, fatto negli Stati Uniti e affidabile stabilizzatore? Bilstein potrebbe benissimo avere una scelta perfetta per voi. Si adatta facilmente alle vecchie Jeep ed è abbastanza facile da installare. Raccoglie polvere, però, quindi, tenetelo a mente.
2. Fox Racing 983-02-070 2.0
Rispetto al prodotto precedente, questo è piuttosto costoso e non sarà una scelta adatta ai piloti con un budget limitato. D’altra parte, il prezzo elevato è molto ben compensato dall’incredibile qualità costruttiva. Il design avanzato (e altamente efficace) del pistone e la maggiore capacità del fluido sono una parte dell’accordo pure.
Infine, ma non meno importante, lo stabilizzatore presenta un doppio rivestimento trasparente e una placcatura di zinco e non diventa mai arrugginito o corroso. Se avete qualche dollaro in più da spendere e cercate la qualità in un cambio aftermarket, Fox Racing potrebbe essere un acquisto ragionevole per voi.
Nonostante il prezzo elevato, questo stabilizzatore di sterzo ha un valore eccellente. È ben protetto contro la ruggine/corrosione, vanta una qualità di costruzione leader nel settore e una maggiore capacità del fluido. In definitiva, sta a voi decidere se tutti questi pro superano l’unico contro (che è il costo elevato) o no.
3. Rough Country N3 Dual Steering Stabilizer
I fan esperti del fuoristrada sanno che l’usura del tirante e del giunto sferico è una cosa molto comune. La buona notizia è che questo stabilizzatore Rough Country riduce drasticamente lo strappo. E, è molto facile da installare (non avrete bisogno di alcuna abilità professionale o strumenti costosi per questo). Tuttavia, il manuale utente incluso è lontano dalla perfezione. È un po’ vago e può confondere più che aiutare.
L’azienda sostiene la sua attrezzatura con una garanzia di tre anni, anche se questo la rende un affare davvero attraente. Un’altra cosa: questo è uno stabilizzatore a doppio sterzo e può gestire le gomme più grandi che si possono trovare sul mercato.
I guidatori di Jeep alla ricerca di uno stabilizzatore di sterzo doppio capace dovrebbero prestare particolare attenzione a questo prodotto. Include una garanzia di tre anni, non sarà molto difficile da installare e riduce significativamente l’usura del giunto sferico e del tirante.
4. TeraFlex 01-02-22-110-138 Falcon Nexus
Quello che rende questo prossimo stabilizzatore diverso dai prodotti simili è il design unico. È stato specificamente realizzato per essere una misura perfetta per il JK e il JK Unlimited. Vanta anche una qualità costruttiva e dei materiali ben al di sopra della media. E non dimentichiamoci della manopola di regolazione rapida. Con essa, è possibile passare tra tre diverse impostazioni – ferma, media e morbida.
In molti modi, è uno stabilizzatore universale. C’è un piccolo svantaggio: mentre è compatibile al 100% con JK/JKU, la lista dei veicoli/marchi supportati è piuttosto limitata.
Tre modalità da scegliere, incredibile qualità di costruzione/materiale e piena compatibilità con Jeep JK/JKU – questo è questo stabilizzatore TeraFlex in poche parole per voi. Ci potrebbero essere alcuni problemi con altri veicoli, ma, dal momento che il nostro focus di oggi sulle Jeep, questo non è nemmeno un grosso problema.
5. Stabilizzatore di sterzo Daystar
Questo è uno di quei prodotti con cui non si può sbagliare. Per rendere il suo stabilizzatore competitivo, Daystar ha messo un’enfasi extra sulla tecnologia avanzata. Prima di tutto, è dotato di un albero del pistone temprato al cromo che ha un effetto positivo sulla longevità e l’affidabilità. In secondo luogo, grazie alle valvole sensibili alla velocità, otterrete una maggiore trazione su strada.
In generale, gli stabilizzatori di sterzo Scorpion hanno un valore eccellente e saranno soldi ben spesi. Devo, tuttavia, menzionare che, nonostante la descrizione ufficiale, questo non è un prodotto made in USA. Daystar produce la maggior parte della sua attrezzatura aftermarket in Messico. La qualità costruttiva è superba, però, e non c’è nulla di cui preoccuparsi.
Questo stabilizzatorefatto in Messico ha un prezzo ragionevole, migliora notevolmente la trazione con la strada e ha un albero del pistone (cromato). Se non vi spaventa il fatto che non sia stato progettato o prodotto negli Stati Uniti, potreste volerlo inserire nella vostra lista dei must-have.
Il miglior stabilizzatore di sterzo per Jeep TJ, YJ, XJ, WJ e ZJ
La cosa migliore dei seguenti cinque stabilizzatori di sterzo – sono compatibili con una vasta gamma di veicoli Jeep. La lista include TJ, YJ, WJ e altri. Se possedete uno di questi modelli Jeep, state certi che non ci saranno problemi di installazione e montaggio. E, a lungo termine, sarete in grado di rimuovere questi stabilizzatori e installarli su un altro SUV/camion e godere di una corsa senza urti.
| Prodotto | Informazioni sul prodotto | Vedi su Amazon |
|---|---|---|
|
La scelta del redattore
1) Teraflex 1513001 Stabilizzatore di sterzo |
|
Controllare il prezzo |
|
2) Monroe SC2928 |
|
Controllare il prezzo |
|
3) Rough Country N3 8731730 |
|
Controllare il prezzo |
|
4) Skyjacker 7009 HD |
|
Controllare il prezzo |
|
5) Rancho RS5409 RS5000 Series |
|
Controllare il prezzo |
1. Teraflex 1513001 Stabilizzatore di sterzo
Se odiate lo shimmy e il wobble dell’anteriore, credo che questo stabilizzatore Teraflex meriti la vostra attenzione. È abbastanza capace di gestire tutti i tipi di stress dalla strada, cosa che non si può dire di molti prodotti rivali. Oltre a questo, include uno scudo antipolvere che protegge anche dal sale e dalla sabbia. Nel complesso, questo prodotto sarà un ottimo investimento per gli appassionati di guida estrema e di mettere le loro Jeep alla prova definitiva.
Per quanto riguarda i lati negativi, mentre l’installazione è per lo più semplice, piccoli aggiustamenti saranno ancora in ordine. Prima di tutto, le boccole di gomma hanno bisogno di qualche taglio per funzionare. In secondo luogo, i bulloni forniti sono medi al meglio e consiglio di riutilizzare quelli di serie. Infine, il supporto del tierod dovrebbe essere spostato più vicino allo stabilizzatore. Questo è più o meno tutto.
Questo stabilizzatore può essere una scommessa sicura se non hai paura di sporcarti le mani durante l’installazione. Riduce significativamente l’oscillazione, non “rifugge” la strada più accidentata e viene fornito con un parapolvere.
2. Monroe SC2928
Cercate l’offerta più conveniente sul mercato, ma non riuscite proprio a trovare quella giusta? Se la risposta è sì, Monroe sarà probabilmente di vostro interesse. Lo stabilizzatore di sterzo Magnum ha un fluido per tutte le stagioni. È abbastanza buono nel ridurre l’attrito e nel lisciare la guida. Le valvole completamente dislocate fanno lo stesso: migliorano la qualità di guida ed eliminano la maggior parte delle asperità della strada.
Tuttavia, c’è un “prezzo” per il basso costo: l’hardware incluso è molto economico e non ci si dovrebbe affidare. Potreste riutilizzare le boccole e i bulloni di serie o ottenere un set aftermarket nel vostro negozio locale (non vi costerà molto).
Lo stabilizzatore Magnum è una scelta eccellente per i proprietari di Jeep con un budget. E, nonostante il prezzo basso, è molto ben capace di competere con i “fratelli maggiori” per quanto riguarda la qualità di guida e la scorrevolezza.
3. Rough Country N3 8731730
Grazie al cilindro più grande della media e alla biella cromata, questo stabilizzatore sarà un investimento ragionevole. È coperto da una generosa garanzia (tre anni) ed è molto facile da installare. L’intero processo non vi prenderà più di due ore, e può essere fatto con strumenti di base dal garage. Una volta che hai finito con l’installazione, il bump steer sarà significativamente ridotto.
Sfortunatamente, l’hardware fornito non sarà una misura facile. Principalmente, il bullone che viene fornito come parte del pacchetto è un po’ troppo corto. E l’unica soluzione è quella di ottenere un nuovo bullone della giusta dimensione (e possibilmente anche un distanziatore).
Rough Country ha fatto un buon lavoro con questo stabilizzatore di sterzo. È (relativamente) facile da installare, ha un buon effetto sulle prestazioni generali, ed è supportato da una garanzia decente. L’hardware incluso è un po’ “fuori”, tuttavia.
4. Skyjacker 7009 HD
Al contrario del precedente stabilizzatore, questo non vi causerà alcun problema durante l’installazione. È un adattamento OEM per tutti i veicoli Jeep che vedi nelle specifiche (controlla nella tabella di confronto). Se non sei un guidatore di Jeep (diciamo che possiedi una GMC), la boccola potrebbe non adattarsi, costringendoti a prenderne di nuove. Ma, questo non dovrebbe nemmeno essere una preoccupazione, dato che la nostra attenzione è solo sulle Jeep.
Nei test del mondo reale, lo stabilizzatore Skyjacker ha dimostrato di essere abbastanza efficace per eliminare le vibrazioni dei pneumatici. Questo è altrettanto vero per le autostrade, le strade cittadine e il fuoristrada.
Cercate uno stabilizzatore di sterzo affidabile per “gestire” il vostro nuovo set di pneumatici piùdi pneumatici più grandi della vita? Date un’occhiata più da vicino a ciò che Skyjacker ha da offrire. Con questo prodotto, otterrai una facile installazione e prestazioni solide a tutto tondo su qualsiasi terreno.
5. Rancho RS5409 RS5 Rancho RS5409 RS5000 Series
Lo stabilizzatore RS5409 potrebbe essere interessante per i piloti che fanno molto traino. È stato specificamente progettato per migliorare le capacità di traino di qualsiasi camion o SUV. Vale anche la pena menzionare che è dotato di una finitura metallica liquida – questo fornisce un ulteriore strato di protezione e aggiunge durata. Rancho sostiene lo stabilizzatore con una garanzia limitata a vita, tra l’altro, che è anche una grande notizia.
L’unico aspetto negativo è la mancanza di una guida di installazione. E i video che sono disponibili su YouTube non sono davvero così utili. Il lato positivo è che l’installazione non è affatto difficile e il pacchetto arriva con tutto l’hardware necessario.
Rancho ha creato uno dei migliori stabilizzatori di sterzo per traino. Rimuove la maggior parte degli urti e funziona altrettanto bene su autostrade e strade più accidentate. Inoltre, è ben protetto (con una finitura metallica liquida) e ti servirà per molto tempo.
Miglior stabilizzatore di sterzo per Jeep Wrangler JL, JLU e Gladiator JT
Wrangler JL, JLU (la “U” sta per Unlimited) e Gladiator JT sono alcuni degli ultimi modelli Jeep a colpire il mercato. JL è andato in vendita alla fine del 2017; il pick-up Gladiator, a sua volta, è diventato disponibile a metà 2019. Rispetto alle vecchie Jeep, questi nuovissimi mostri d’acciaio sono più capaci di gestire condizioni stradali difficili. Ancora, uno stabilizzatore aftermarket è un must se sei serio riguardo al fuoristrada.
| Prodotto | Informazioni sul prodotto | Vedi su Amazon |
|---|---|---|
|
Scelta del redattore
1) Fox Shox PS IFP 98524173 |
|
Controllare il prezzo |
|
2) TeraFlex 09-02-22-110-000 |
|
Controllare il prezzo |
|
3) Fox Shox 983-02-148 |
|
Controlla prezzo |
1. Fox Shox PS IFP 98524173
Con questo stabilizzatore di sterzo della Fox, avrete il pacchetto standard. Sto parlando di facile montaggio OE, protezione di classe mondiale contro la corrosione e la ruggine, e una garanzia a vita. Fuori strada, ha dimostrato di essere affidabile. Le prestazioni su strada sono leggermente più “ingombranti”, ma ancora abbastanza buone. Parlando dell’installazione, un guidatore con un minimo di attrezzi e un po’ di esperienza di base sarà in grado di far funzionare il tutto.
C’è un grande svantaggio, tuttavia, ed è la caratteristica di “inclinazione” di questo stabilizzatore. Quando è installato su certi veicoli, tende a tirare verso destra. Non si inclinerà troppo, naturalmente, ma questo non elimina il problema. Questo succede spesso con i pneumatici aftermarket.
Per il prezzo, questo stabilizzatore Fox è un affare. È facile da installare, fatto di materiali di alta qualità e ben protetto. Il produttore lo copre persino con una garanzia a vita. Peccato che lo stabilizzatore tira leggermente a destra.
View On Amazon
2. TeraFlex 09-02-22-110-000
Se stai cercando uno di quegli stabilizzatori all’avanguardia, Teraflex potrebbe essere proprio il tuo vicolo. Prima di tutto, Falcon Nexus offre una protezione avanzata contro tutti i tipi di contaminazione. La lista include ruggine, corrosione, polvere, sabbia e sale. In secondo luogo, grazie al sistema Equal Force, è molto efficace per stabilizzare il volante, non importa quanto sia impegnativa la strada.
In ultimo, ma non meno importante, questo stabilizzatore può passare rapidamente tra tre modalità di compressione – che lo rende abbastanza flessibile e versatile. Le boccole incluse non si adattano al JL o al Gladiator, però. Il diametro semplicemente non è giusto, il che significa che dovrete pagare per boccole aftermarket.
Tre modalità di compressione, protezione leader del mercato e una superba stabilizzazione del volante: ecco cosa otterrete con lo stabilizzatore di sterzo Falcon Nexus della TeraFlex.
3. Fox Shox 983-02-148
Qui abbiamo un altro stabilizzatore-dumper di prima qualità che vale i vostri soldi. Non è particolarmente economico e costa più della maggior parte dei prodotti simili. Ma, gli ingegneri della Fox Shox hanno fatto un lavoro eccellente per giustificare il prezzo ripido. Questo stabilizzatore Factory Series vanta una maggiore capacità del fluido all’interno del serbatoio. Inoltre, il fluido è separato dall’azoto (per evitare la cavitazione).
Per quanto riguarda il sistema ATS (Adjustable Through Shaft), impedisce lo spostamento del fluido dell’albero. E, grazie allo smorzamento regolabile automaticamente, la strada sarà sempre liscia e confortevole, indipendentemente dal paesaggio.
Se sei pronto ad investire un bel po’ di soldi in un prodotto valido, potresti voler mettere questo stabilizzatore nella tua lista dei must-have. Viene fornito con una capacità di fluido superiore alla media, smorzamento automatico e il sistema ATS incredibilmente efficiente.
Guida all’acquisto
Qual è la prima cosa da controllare prima di acquistare uno stabilizzatore di sterzo? Quali sono i fattori chiave che determinano se sarà un buon investimento per voi o uno spreco di denaro? In questa breve guida all’acquisto, vi parlerò degli aspetti più importanti di uno stabilizzatore aftermarket. Ovviamente, il prezzo e la facilità di installazione sono sempre al primo posto. Ma ci sono un paio di altre cose che dobbiamo discutere.
Facilità di installazione/adattamento
L’installazione di uno stabilizzatore di sterzo non è solitamente molto complicata. Tuttavia, dovrete avere almeno alcune competenze meccaniche di base per farlo da soli. Quindi, a meno che non siate davvero sicuri di poter gestire l’installazione, sarebbe meglio lasciare che un professionista lo faccia per voi. D’altra parte, la maggior parte degli stabilizzatori sono dotati di istruzioni dettagliate e, con il giusto set di attrezzi (di base), non sarà difficile fare tutto da soli. Cercate “bolt-on installation” nelle specifiche.
Un altro fattore da ricordare è il montaggio. Come potete vedere, ho suddiviso le mie scelte migliori in tre categorie. Il motivo – si adattano a diversi modelli di Jeep. Proprio così: se acquistate quello sbagliato, non si “attaccherà”, non importa quanto siate bravi con gli attrezzi aftermarket. Una cosa che puoi fare è contattare il supporto clienti dell’azienda e chiedere loro: un certo stabilizzatore è compatibile con il tuo veicolo o no.
Qualità costruttiva
Le bielle cromate sono lo standard d’oro per gli stabilizzatori moderni. E non dimenticate di controllare il rivestimento di zinco. Renderà lo stabilizzatore più affidabile, durevole e lo proteggerà anche dalla ruggine e dalla corrosione. Infine, ma non meno importante, assicuratevi sempre che il pacchetto includa tutto l’hardware necessario per l’installazione. Sto parlando di bulloni, boccole – questo genere di cose. Altrimenti, dovrete spendere dollari extra per questi articoli.
La marca/garanzia
Se comprate uno stabilizzatore aftermarket da una marca conosciuta e ben rispettata, molto probabilmente avrete un prodotto che vale i soldi. Ogni singolo stabilizzatore che ho recensito oggi proviene da un produttore di livello premium con una buona reputazione. Poi, c’è la garanzia. Alcune aziende non offrono alcun tipo di garanzia, mentre altre sostengono i loro prodotti/attrezzature con offerte generose.
Single Vs. Stabilizzatori a doppio sterzo
Senza entrare in troppi dettagli tecnici, lasciatemi solo dire che ci sono due tipi di stabilizzatori sul mercato. Uno stabilizzatore mono-sterzo sarà l’acquisto giusto se le gomme della vostra Jeep sono 33″ o più piccole. I veicoli con pneumatici più grandi, al contrario, trarranno grande beneficio da uno stabilizzatore a doppio sterzo. Lo stesso vale per le Jeep che sono aggiornate con attrezzature pesanti.
Il prezzo
Il mio consiglio è: non spendere poco quando acquisti uno stabilizzatore di sterzo. Prima di tutto, perché un prodotto di bassa qualità vi causerà più problemi che gioie. In secondo luogo, come ho già detto, gli stabilizzatori sono incredibilmente durevoli e di lunga durata, il che significa che il prezzo leggermente elevato sarà giusto. Trovare il perfetto equilibrio tra prestazioni e prezzo è l’obiettivo finale. Puoi iniziare controllando le mie scelte migliori e confrontando i loro prezzi tra loro.
FAQ
Senza un ammortizzatore adeguato, avrete difficoltà a controllare la vostra Jeep e a navigare su terreni accidentati. Questo è noto come bump-steer e sterzo volubile. Quando si fa fuoristrada, bisogna avere il controllo del veicolo al 100%. Rocce, buche, alberi, cespugli, salite ripide – tutte queste situazioni richiedono che lo sterzo funzioni perfettamente. Un ammortizzatore serve proprio a questo. Quindi, anche se tecnicamente si può guidare senza, lo sconsiglio vivamente.
E non dimenticate i segni più comuni di un cattivo stabilizzatore. Sto parlando di una sensazione di allentamento del volante, mancanza di stabilità, strani rumori, e – questo è abbastanza facile da notare – perdite di liquido.
Conclusione
Bene, questo è praticamente tutto quello che volevo condividere con voi oggi, cari amici! Gli stabilizzatori di sterzo sono una delle parti aftermarket Jeep meno eccitanti. Si nascondono sotto la carrozzeria e non fanno suonare il motore in modo diverso. Tuttavia, vi basterà una breve guida con uno stabilizzatore top di gamma per notare immediatamente la differenza. Per avere successo fuori strada e godersi il viaggio, non si può fare affidamento sull’attrezzatura di serie.
La buona notizia è – uno stabilizzatore di sterzo di terze parti non vi costerà una fortuna, e durerà per decenni. Torna alle tabelle di confronto se non hai già scelto un prodotto che ti piace. Prestate particolare attenzione alle migliori caratteristiche, ai pro e ai contro. Incoraggio anche tutti a leggere la Guida all’acquisto, specialmente se vogliono fare un acquisto istruito. Infine, ma non meno importante, non dimenticate di condividere le vostre scelte migliori nei commenti!