Anche se ti prendi cura del tuo veicolo ricreativo, uno sporco sabotatore potrebbe penetrare attraverso le fessure delle tue porte e finestre proprio in questo momento.

Sì, stiamo parlando dei danni dell’acqua, quella vecchia e in qualche modo inevitabile nemesi. Non importa se si tratta di una casa, un appartamento o un camper – ogni volta che c’è un tetto sopra la testa che ti tiene all’asciutto, c’è la possibilità che venga compromesso.

E quando si tratta di camper in particolare, i danni da acqua sono un problema serio. Ovviamente, ci sono tutti i danni alla salute che probabilmente già conoscete, come i problemi respiratori causati da funghi cattivi e muffa nera. Ma dal momento che un RV è una casa su ruote, la situazione è ancora peggiore: con così tante crepe, cuciture e parti mobili, qualche perdita è fondamentalmente inevitabile – e i danni dell’acqua possono rovinare i vostri macchinari, rendendo il vostro impianto inutilizzabile.

Per peggiorare le cose, molti piani assicurativi non coprono i danni dell’acqua RV causati dalla normale usura. E se ti ritrovi con una buona quantità di danni da acqua, beh… diciamo che non vuoi nemmeno pensare ai costi di riparazione.

Ma se sei un proprietario di camper responsabile e attento ai dettagli, puoi probabilmente evitare di avere a che fare con questo problema costoso. Anche se un po’ d’acqua troverà quasi certamente la sua strada all’interno del tuo RV, ispezionare il tuo impianto a fondo e regolarmente dovrebbe aiutarti a trovare e rimediare ai problemi prima che vadano fuori controllo.

Ecco i nostri cinque migliori consigli per controllare il tuo RV per i danni dell’acqua, così puoi sistemare le cose prima di trovarti di fronte a un problema grave.

Essere scrupolosi.

Quando si è in un camper, controllare i danni dell’acqua non è così semplice come cercare crepe evidenti in una parete o un soffitto che crolla.

È necessario eseguire le mani lungo ogni guarnizione della finestra, lo stipite della porta e la cucitura dello slide-out, sia dentro che fuori. Si vuole anche controllare le guarnizioni intorno al tetto del camper. Premere delicatamente con le dita per vedere se si possono trovare punti morbidi, buchi, o qualsiasi cosa che sembra meno che robusto. Anche una cucitura che sembra a posto potrebbe filtrare acqua in piccole quantità.

Infine, non abbiate paura di avvicinarvi, anche mettendosi in ginocchio per esaminare la tenuta stagna del vostro impianto. Assicuratevi che il tetto del vostro camper sia stato costruito per essere calpestato prima di fare il viaggio al piano superiore, tuttavia – non vorrete finire involontariamente nel vostro salotto con un lucernario artificiale sopra la testa!

Stare all’erta.

Controllare i danni dell’acqua non è una volta sola, situazione pre-acquisto. È necessario controllare e ricontrollare il vostro impianto su un programma regolare.

Un buon modo di procedere è quello di condurre un’indagine approfondita all’inizio e alla fine della vostra stagione di campeggio, o prima e dopo un viaggio esteso. Ma se vivete sul vostro camper per settimane o lo tenete in magazzino, vorrete anche eseguire controlli più piccoli ancora più regolarmente, alla ricerca di segni rivelatori come scolorimento o gocciolamento. Guardando intenzionalmente intorno al RV almeno una volta alla settimana o giù di lì per questi tipi di problemi evidenti, sarete attenti a qualsiasi perdita maggiore in tempo per prenderli.

Essere preparati.

Siccome qualche perdita d’acqua è quasi garantita in qualsiasi RV, è una buona idea per ottenere comodo con fare piccole riparazioni da soli.

Inizia col capire di che tipo di materiale è fatto il tetto del tuo RV, e assicurati di portare e utilizzare prodotti chimici, materiali di riparazione e sigillanti compatibili. Il vostro tetto potrebbe essere fatto di fibra di vetro, alluminio, o uno dei diversi tipi di gomma; assicuratevi di controllare il manuale del proprietario per essere completamente sicuri, perché questo fa la differenza. I sigillanti al silicone, per esempio, non dovrebbero mai essere usati sui tetti di gomma perché non si legano correttamente. E il normale calafataggio domestico di solito non è abbastanza forte per sopportare gli sbalzi di temperatura e le vibrazioni costanti che i camper incontrano sulla strada.

Assicurandovi di avere gli strumenti giusti per il lavoro, sarete in grado di riparare rapidamente qualsiasi piccola perdita che trovate durante il vostro viaggio. Nel corso del tempo, si può anche trovare te stesso sviluppando avanzate fix-it abilità, che tornerà utile in caso di problemi più grandi sorgono!

Evitare molto anziani rigs quando possibile.

Sì, comprare il tuo RV usato è una scelta finanziaria intelligente – dopo tutto, sono veicoli, non case, così essi deprezzano in valore. Inoltre, se qualcun altro ha guidato il tuo RV in giro per un paio di migliaia di miglia, potrebbe aver già affrontato qualsiasi bug o stranezze del veicolo esposto direttamente dal lotto della concessionaria.

Ma è anche vero che come RV età, diventano più inclini a danni causati dall’acqua. Le vecchie cuciture si allentano e perdono; le diapositive non si adattano così strettamente come facevano prima.

Se investite in un camper che ha già visto più di un decennio di vita sulla strada, è tutto ma garantito per incorrere in alcuni costi di riparazione dei danni dell’acqua, se le perdite sono preesistenti o spuntano durante il vostro viaggio. Quindi assicuratevi di tenerne conto mentre siete ancora nella fase di shopping del vostro viaggio in camper. Potrebbe costare un po’ di più in anticipo per acquistare un RV usato un po’ più recente, ma si potrebbe stare in piedi per risparmiare un conto di riparazione enorme proprio fuori dal pipistrello!

Campo intelligente.

Non importa che tipo di rig si sta guidando, ci sono alcune precauzioni che si possono prendere per evitare danni eccessivi causati da un tetto che perde. (Ovviamente, ogni camper subisce un’usura regolare che può causare qualche perdita… ma minimizzerai i danni se sei il più attento possibile!)

Prima di tutto, fai sempre attenzione alla tua distanza mentre sei in viaggio, ed evita a tutti i costi i rami bassi. Quei graffi nella vernice potrebbero essere solo cosmetici, ma nel tempo, potrebbero sommarsi a un tetto meno efficace e a un soffitto che perde.

Inoltre, cerca di non parcheggiare il tuo camper direttamente sotto gli alberi, la cui linfa appiccicosa potrebbe staccare strati di vernice e rivestimenti. E se le previsioni del tempo prevedono una grandinata, andate avanti e guidate voi stessi – e il vostro tetto – fuori pericolo.

Essendo scrupolosi e diligenti, potete probabilmente evitare le peggiori conseguenze dei danni da acqua RV e mantenere il vostro impianto bello e asciutto per gli anni a venire.

Buoni viaggi!