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L’ultima volta che sei andato a vedere un camper nuovo dal concessionario, ti sei mai chiesto come fanno tutti quei nuovi veicoli ad arrivare dalla fabbrica al concessionario?

I trasportatori, migliaia di uomini e donne, guidano o trainano i nuovi camper e rimorchi attraverso il paese dal loro punto di produzione ai concessionari che li vendono.

Fleetwood, Country Coach, non importa la marca, tutti devono essere guidati o trainati dalla fabbrica al concessionario.

Ho lavorato per una società di trasporto RV a Tucson per circa 6 mesi. Durante quel periodo, ho trasportato di tutto, dai piccoli rimorchi da viaggio ai camper di lusso da 400.000 dollari in tutto il paese per il noleggio.

Ecco alcune cose interessanti che ho imparato in prima persona sul business del trasporto di camper…

Se stai pensando di diventare un trasportatore di camper, ci sono alcune cose che potresti voler considerare prima di firmare per trasportare camper o rimorchi di camper per la prima volta.

Fatti poco conosciuti sul trasporto di RV

• Con un’ampia varietà di opportunità di trasporto RV, ci sono buone probabilità che tu possa trovare la posizione giusta per soddisfare le tue particolari esigenze. Autisti qualificati e attenti sono una risorsa preziosa per qualsiasi organizzazione. La maggior parte delle aziende rispettabili lavorerà volentieri con te per assicurarsi che le tue esigenze siano ben prese in considerazione.
• Quando trasporti camper, puoi firmare per guidare a tempo pieno, o potresti semplicemente voler guadagnare qualche soldo in più per integrare il tuo reddito attuale.
• Alcune aziende richiedono solo un viaggio al mese per mantenere un buono stato sulla loro scheda autista. Quanto si vuole essere sulla strada, o quale livello di reddito si richiede è più o meno a voi.
• Come un RVer a tempo pieno, si potrebbe desiderare di lavorare tra un paio di terminali diversi. Lavorare i concessionari del sud in inverno, quando sono i più affollati. Poi, quando il tempo cambia, sposta la tua casa mobile al nord e trasporta i camion nelle concessionarie del nord per tutta l’estate, evitando il caldo estremo del sud.

Ci sono alcune cose da prendere in considerazione prima che tu vada al telefono per iscriverti, però.

Cosa ci si aspetta dagli autisti del trasporto RV

• Dovete fornire il vostro camion e tutti i componenti del gancio quando consegnate i rimorchi.
• Ogni azienda avrà i propri requisiti riguardo alle dimensioni del camion che accetterà. È a tuo vantaggio che il tuo camion sia impostato per tirare qualsiasi combinazione di rimorchi possibile, poiché più tipi puoi tirare, più carichi otterrai.
• Alcuni autisti di trasporto acquistano persino dei pianali a collo d’oca in modo da poter trasportare più piccoli rimorchi da viaggio tutti in una volta. Il tuo carico è calcolato su ogni singolo impianto, quindi trasportando 2 o 3 alla volta, il tuo margine di profitto aumenterà a passi da gigante.
• Quando consegni i camper, sei responsabile di trovare la tua strada di casa. La maggior parte dei trasportatori di camper hanno una piccola auto economica con una barra di traino che usano per il viaggio di ritorno. Anche in questo caso, sei responsabile di tutta l’attrezzatura per l’aggancio, dato che il camper avrà probabilmente solo un ricevitore da 2″.
• Solitamente un CDL (Commercial Drivers License) sarà richiesto per il trasporto di camper o rimorchi RV. Si sarà in esecuzione sotto tag trasportatore, e sarà considerato lo stesso come over-the-road camion quando si tratta di documenti e permessi.

Quanti soldi fanno i trasportatori RV Make?

Puoi aspettarti di fare soldi ragionevoli. Con questo voglio dire che quello che ti viene pagato per il trasporto totale coprirà tutte le spese del viaggio. Quindi, finché il tuo viaggio di ritorno a casa è pianificato economicamente, e non impazzisci nei ristoranti, di solito finisci il viaggio con un profitto ragionevole.

Ho finito un giorno stesso, andata e ritorno con un profitto dopo le spese di 100 dollari? Assolutamente sì. Anche se sono stato anche in viaggio per 3 giorni, per finire con solo 50 dollari di profitto per i miei sforzi. Le alte cifre di profitto pubblicate potrebbero essere il reddito lordo, ma dopo le spese da cui non si può uscire, il profitto si riduce drasticamente. Non ho mai perso soldi in una consegna, ma senza guardare le tue spese è facilmente possibile.

Quindi, trasportare camper vale la pena o no?

Tutto sommato, direi che il trasporto di camper è un buon modo per viaggiare con qualcun altro che paga il conto. Ma non è un modo per diventare ricchi velocemente, o per mantenere una famiglia. Semplicemente non c’è abbastanza denaro, a mio parere.

È un buon modo per una persona (o coppia) che cerca di integrare un reddito esistente mentre viaggia per il paese a spese di qualcun altro? Assolutamente sì. Non c’è niente di meglio che sperimentare l’autostrada aperta in un camper nuovo di zecca, anche se non lo si possiede.