Telaio:

Computer (Solidworks® CAD) progettato, telaio spaziale ultra-rigido. Saldato a Mig in maschere progettate al computer usando precisione tagliata al laser in acciaio al carbonio dolce ad alta resistenza.

– Il design incorpora un basso centro di gravità, con alta resistenza.
– La finitura superficiale è verniciata a polvere in una bella finitura nera lucida
– Roll cage integrale a 6 punti con barre sagomate sul tetto per un maggiore spazio per la testa nell’abitacolo
– Colonna dello sterzo pieghevole progettata per la sicurezza, barre d’impatto laterali, circondamento in acciaio della scatola dei piedi, e zone di schiacciamento anteriori/posteriori
– Pianali in acciaio e design integrato del fondo piatto per favorire l’aerodinamica e migliorare la sicurezza
– Piastre di montaggio saldate “pronte da imbullonare” per motore, trasmissione, pedaliera, radiatore, sterzo, sospensioni e comandi del cambio

Corpo:

Pannelli della carrozzeria in composito laminato da 3/16″ posati a mano con resina vinilestere e gel coat nero. Portello posteriore incernierato e foderato, porte e naso. Tutte le parti sono tagliate su una macchina robotica Fanuc RPT 7 assi.

– Il corpo include la cabina di pilotaggio principale e la sezione posteriore con finestra di vetro DOT
– Fodera per il naso e la sezione del naso, cerniere con piastre di montaggio e supporti per cerniere a gas
– Porte di destra e sinistra e rivestimenti delle porte e cerniere che montano sul telaio
– Portello posteriore stampato e fodera con finestra di vetro DOT, cerniere e supporti del telaio con boccole in bronzo, supporti per montanti a gas
– Include un gruppo di fissaggi secondari per la carrozzeria
– Rivnuts da 1/4″, e attrezzo per rivnut incluso
– Guarnizione in gomma alluminio-corpo, finiture push-on
– Plastica adesiva e schiuma weatherstrip
– Fissaggi per la carrozzeria

Pannelli in alluminio del telaio:

Comprende oltre 80 pannelli in alluminio serie 6061 tagliati a CNC e preformati per l’abitacolo, il baule, il bordo del radiatore, il vano motore e i paraspruzzi.

– Più di 1.200 rivetti preconfezionati; 1/8″ corti e lunghi, 3/16″ corti e lunghi
– Assemblaggio in alluminio della sezione del muso e della parte anteriore
– Assemblaggio in alluminio del bordo del radiatore
– Assemblaggio in alluminio dell’abitacolo e della scatola dei piedi con piastre di blocco e coperture delle toppe
– Strisce di alluminio del diffusore
– Paratia posteriore in alluminio, pannelli di accesso e coperchi serbatoio in alluminio
– Gruppo vano motore in alluminio con paraspruzzi posteriori
– Gruppo sottocarro in alluminio

Sospensione anteriore e posteriore:

Gli ammortizzatori di alta qualità del marchio KONI e i kit coil-over completano i bracci di controllo superiori e inferiori della Corvette davanti e dietro. Includiamo staffe di adattamento e hardware di montaggio di grado 8. Sono inclusi anche i semiassi posteriori e il kit di adattamento.

– Kit ammortizzatore anteriore KONI (coppia), ammortizzatore (Koni 30-5436), cappello filettato/kit coil-over, molle, elementi di fissaggio e distanziali
– Hardware braccio di controllo anteriore e posteriore
– Componenti CV posteriori, compresi alberi CV, kit di avvio interno ed esterno, distanziali ruota e dadi
– Supporto trasmissione

Steering and Shift linkage kit:

Cremagliera dello sterzo manuale ad alte prestazioni con kit di estremità del tirante, elementi di fissaggio, boccole e kit completo di tirante del cambio e adattatore per cambio Porsche o Mendeola, e parti del tirante del cambio dalla trasmissione all’asta del cambio.
– 15:1 pignone e cremagliera dello sterzo manuale
– Boccole e manicotti della cremagliera dello sterzo
– Kit terminale del tirante regolabile GTM
– Piastra di adattamento del piantone dello sterzo e hardware di montaggio della cremagliera
– Albero dello sterzo superiore, albero DD maschio e giunti universali, fissaggi
– Cuscinetti dello sterzo e ferramenta
– Kit tiranti dello sterzo e del cambio, compresi 4 alberi di collegamento, perni a molla, giunti a U, cuscinetti flangiati e fissaggi
– Volante F5R goffrato con fissaggi

Sistemi carburante/freno/scatola pedale:

Il kit GTM viene fornito con una frizione Wilwood e un gruppo pedale del freno, tripla pompa, tubi freno e raccordi. Il kit include anche una tonnellata di parti per adattare i freni e i doppi serbatoi della Corvette al telaio GTM. Il kit include:

– Scatola pedale Wilwood, freno e frizione
– Cilindri maestro con 3/4″ di alesaggio
– Interruttore luci e fissaggi
– Cilindro frizione
– Tubi inox, rondelle di schiacciamento, bulloni banjo e fissaggi
– Tappi carburante stile aereo (doppi lati) con colli di riempimento e fascette
– Linee carburante pre-svasate, adattatori e staffe di montaggio
– Tubo flessibile intrecciato in acciaio inossidabile con raccordi AN e dispositivi di fissaggio
– Componenti dei serbatoi del carburante, tubi rigidi da 5/16″ e 3/8″, tubi ad alta pressione, fascette e dispositivi di fissaggio
– Tubi dei freni pre-svasati, adattatori a T, raccordi maschio e femmina, staffe di montaggio

Parti del sistema di raffreddamento:

Le parti del kit includono tutto il necessario per adattare il radiatore GM come hardware di montaggio, tubi del radiatore e tutti gli elementi di fissaggio necessari.
– Kit tubi radiatore in acciaio inox
– 1/4″ radiatore a tubo motore
– 1/2″ cima di trabocco a tubo radiatore
– 3/4″ trabocco a tubo motore
– 5/8″ trabocco a tubo motore
– Elementi di fissaggio per includere morsetti isolati, adattatori di tubo e fascette stringitubo
– 50″ tubo in alluminio perlato, invio radiatore, 1.25″ diametro
– 50″ tubo di alluminio con perline, ritorno del radiatore, 1.5″ diametro

Misc. Accessori motore/Componenti di scarico:

Il kit GTM include il sistema di scarico completo, e una miriade di parti e assemblaggi vari di cui avrete bisogno per installare la trasmissione Porsche e il motore Corvette.

– Gruppo di ricollocazione dell’aspirazione
– Componenti del supporto del motore, distanziatore del supporto del motore, bypass della temperatura dell’olio, blocco della temperatura dell’olio, elementi di fissaggio
– Componenti del filtro dell’aria, filtro dell’aria, tubo, fascette e riduttore di silicone
– Supporto della trasmissione, telaio rimovibile, verniciato a polvere
– Componenti del supporto della trasmissione incl, staffa del sensore di velocità e elementi di fissaggio
– Sistema di scarico completo meno i collettori per i motori 1997-2000 o 2001-2004
– Sistema di scarico del motore 1997-2000 o 2001-2004
– GTM H-pipe
– Convertitori catalitici, LH/RH
– Guarnizioni e supporti per H-pipe e hardware
– Punte di scarico

Misc. Montaggio elettrico:

Le parti del kit GTM sono incluse per adattare il computer della Corvette (lo riprogrammeremo gratuitamente). Includiamo una vasta gamma di parti elettriche, insieme a un cablaggio completo del telaio per rendere il temuto lavoro elettrico più facile da gestire.

– 28 circuito telaio cablaggio e cablaggio filo / hardware di montaggio del computer con elementi di fissaggio
– Scatola di cartone con etichetta di ritorno per la riprogrammazione del computer
– Componenti di trasferimento dell’alternatore
– Staffa di trasferimento
– GTM sei costola cinghia serpentina
– Supporti puleggia, ruota e elementi di fissaggio
– Staffa e elementi di fissaggio per la ricollocazione della puleggia del tenditore
– Kit di fissaggio della batteria, cinghia di terra e cavi della batteria a due capicorda (2)
– Ferramenta e elementi di fissaggio per clip di linea isolati
– Filo da 16 gauge: rosso, blu, nero, bianco, grigio
– Relè, prese, elementi di fissaggio, cavi e passacavi dentellati

Accessori interni completi:

Il kit GTM viene fornito con un interno completo che comprende, sedili sportivi, moquette, headliner e coperture roll cage, pannelli interni coperti, pannelli porta, coperchio del motore, paratia posteriore, gruppo cruscotto e cruscotto in fibra di carbonio, set completo di indicatori personalizzati Factory Five, e bocchette direzionali per riscaldamento e raffreddamento. I pezzi interni coperti contrastano con il baccello dell’indicatore in fibra di carbonio e il layout funzionalmente elegante dell’interno. Le parti standard includono:

– Sedili sportivi, schienale alto con bolster laterali e hardware, camoscio nero
– Console completa del cruscotto, interruttori e indicatori
– Console centrale del cruscotto
– Baccello dell’indicatore in fibra di carbonio, lato conducente
– Baccello del cruscotto lato passeggero coperto in vinile
– Bocchette di raffreddamento/riscaldamento del cruscotto regolabili
– Fendinebbia e interruttori per i fari
– Set completo di indicatori personalizzati Factory Five che include:
– Tachimetro, elettronico 200 mph
– Tachimetro, 8,000 rpm
– Manometro dell’olio, 0-100 psi
– Manometro della temperatura dell’acqua, 100-250 F
– Manometro del carburante
– Adattatori, resistenze, anello e connettori di testa
– Indicatori luminosi verdi e blu
– Specchio retrovisore interno, montaggio su parabrezza da 8″
– Impugnatura del cambio, pomello del cambio in titanio e anello/copertura della cuffia
– Volante in rilievo GTM, diametro 330 mm. Include kit borchie e bulloni (elencati in precedenza)
– Coperchio motore interno coperto (paratia) e bulloni di fissaggio
– Ferramenta cinture di sicurezza
– Fodere porte coperte e stampate, LH/RH
– Rivestimento del tetto, nero, con supporto in schiuma
– Imbottitura interna roll bar, anteriore, lato guidatore e passeggero
– Finestra interna posteriore, vetro DOT, dall’abitacolo al vano motore con guarnizioni, Guarnizioni, guarnizioni e attrezzi
– Copertura in alluminio del davanzale della porta
– Interruttori degli alzacristalli elettrici
– Cornici delle porte, chiusure delle porte (interne) e guarnizioni
– Maniglie interne delle porte, collegamenti e cerniere (elencati in precedenza)
– Pannelli interni coperti per la parete posteriore dell’abitacolo, tunnel della trasmissione, pareti laterali dell’abitacolo/scatole dei piedi
– Tappeto interno completo, nero

Accessori esterni e illuminazione:

Le splendide linee esterne sono completate da componenti di fascia alta che completano un esterno bello e funzionale. Il kit GTM viene fornito con le seguenti parti esterne e finiture.
– Diffusore posteriore esterno in fibra di carbonio (generatore di deportanza)
– Fari alogeni con lenti separate per abbaglianti e anabbaglianti e kit di connettori per fari con terminali e guarnizioni
– Fendinebbia e kit di montaggio fendinebbia con elementi di fissaggio
– Indicatori di direzione anteriori e hardware
– Doppia luce posteriore rossa stop/tail/turn, con lampadine, baccelli e hardware di montaggio
– Staffa per targa (posteriore) e elementi di fissaggio
– Gruppo distintivi GTM comprendente scritte sul ponte posteriore, distintivo sul muso e distintivo con logo GTM sul retro
– Gruppo rete corpo principale GTM
– Ingresso e uscita radiatore, rete a maglia perforata
– Condotto freno anteriore, rete a maglia perforata, LH/RH
– Condotto del freno posteriore, griglia perforata, LH/RH
– Presa d’aria laterale, griglia perforata, LH/RH
– Bocchette di raffreddamento del portello posteriore, griglia perforata, LH/RH
– Sfiato di scarico, griglia perforata, LH/RH
– Portello/finestra posteriore, incernierato, vetro temperato DOT
– Fermi del portello posteriore e chiusura, maniglia, perni, cavo di rilascio e supporti
– Finestrini laterali posteriori, vetro DOT LH/RH
– Finestrini laterali, vetro DOT
– Cornici delle porte, fissaggi e adesivo per binario finestra
– Parti del gruppo tergicristallo, serbatoio, braccio/lama tergicristallo da 22″, collegamento, tubi, controdadi e distanziali, scatola ruota, staffe e fissaggi
– Doppio tappo del carburante da incasso (elencato nell’impianto del carburante)

Fasteners:

Più di 1.500 elementi di fissaggio USS e SAE di alta qualità zincati, cromati e in acciaio inossidabile, numerati e imballati singolarmente per
montaggio.

Manuale di montaggio GTM:

Manuale di montaggio rilegato di oltre 600 pagine.