Kevin Harvick sapeva di non avere l’auto più veloce per le qualifiche ad eliminazione diretta di venerdì al Las Vegas Motor Speedway.

Ma Harvick ha anche previsto che l’auto più veloce non avrebbe vinto la pole per la Pennzoil 400 di domenica sulla pista di 1,5 miglia (3:30 p.m. ET su FOX, PRN e SiriusXM NASCAR Radio).

Ha avuto ragione. Quando le auto hanno attraversato la striscia mentre i secondi scorrevano nel round finale, è stato Harvick che ha avuto il giro di pole-winning a 180.517 mph (29.914 secondi), bordando il vincitore della Daytona 500 Denny Hamlin per il primo posto di partenza da .010 secondi.

Austin Dillon aveva la macchina più veloce in pratica, e nella stima di Harvick, la macchina più veloce per le qualifiche, anche. Ma Dillon non poteva fare meglio di quarto nel draft di 12 auto che costituiva il money round.

“L’auto più veloce in assetto di qualificazione è quarto,” ha detto Harvick, che ha vinto la sua prima pole a Las Vegas, il suo primo della stagione e il 26 ° della sua carriera. “Ho detto loro prima di qualificarci oggi che la macchina più veloce non avrebbe ottenuto la pole oggi. Nel turno finale sarebbe venuto giù per dove eri a.

“È sicuramente diverso. È una di quelle situazioni in cui non sai davvero dove devi essere. Non avevo mai fatto un draft, davvero, in queste macchine. Sono molto più veloci di quanto non fossero nella All-Star Race (l’anno scorso), e la velocità di avvicinamento era così veloce.

“Siamo stati in grado di correre il fondo arrivando all’inizio del secondo giro (nel round finale), e questo ci ha portato alla linea di partenza/arrivo in tempo per farlo (prima che il tempo scadesse). Sicuramente un po’ di fortuna coinvolto lì, ma i ragazzi hanno fatto un grande lavoro, davvero avanzando nelle ultime due settimane in ottenere ciò che abbiamo bisogno in queste auto da corsa.”

Con il nuovo pacchetto di concorrenza della NASCAR in gioco, questa non era una normale sessione di qualificazione di auto singole. Nel round finale, tutte e 12 le auto idonee alla pole hanno aspettato fino all’ultimo secondo possibile nel periodo di cinque minuti per iniziare le loro corse.

Questo è costato ad Alex Bowman e Chase Elliott, che non hanno raggiunto la linea di partenza/arrivo per iniziare un secondo giro prima dello scadere del tempo. Sia Bowman che Elliott sono stati più veloci di Harvick, ma i loro tempi non sono stati ammessi, con Bowman che manca il termine di cinque minuti di mezzo secondo e Elliott che arriva alla striscia poco più di un secondo troppo tardi.

La no. 4 dello Stewart-Haas Racing Ford è stata l’ultima auto a raggiungere la linea sotto il filo.

Il nativo di Las Vegas Kyle Busch (179.706 mph) si è qualificato terzo, seguito da Dillon e dal compagno di squadra del Richard Childress Racing Daniel Hemric. David Ragan, Kyle Larson, Ricky Stenhouse Jr, Jimmie Johnson e Joey Logano ha rivendicato le posizioni di partenza da sei a 10, rispettivamente.

Bowman e Elliott erano 11° e 12° dopo non essere riuscito a fare un secondo giro prima dello scadere del tempo.

“Ha ottenuto un po’ pazzo, ma è i giochi che si sta andando a giocare attraverso l’intera cosa di solo cercando di mettere te stesso nella giusta posizione, essere la giusta distanza dietro e ancora avere la vostra auto maneggevolezza correttamente,” Hamlin ha detto del nuovo formato di qualificazione.

“Sarà interessante andare avanti. Certamente ci sarà qualche attrito qua e là, ma finché è più eccitante, siamo tutti per esso.”

Motorsport Images-LAT

Monster Energy NASCAR Cup Series Qualifying Results Pennzoil 400 presented by Jiffy Lube

Las Vegas Motor Speedway

Las Vegas, Nevada

Venerdì 1 marzo 2019

1. (4) Kevin Harvick, Ford, 180,517 mph.

2. (11) Denny Hamlin, Toyota, 180.457 mph.

3. (18) Kyle Busch, Toyota, 179.706 mph.

4. (3) Austin Dillon, Chevrolet, 179.509 mph.

5. (8) Daniel Hemric #, Chevrolet, 179.480 mph.

6. (38) David Ragan, Ford, 179.450 mph.

7. (42) Kyle Larson, Chevrolet, 179.217 mph.

8. (17) Ricky Stenhouse Jr., Ford, 178.607 mph.

9. (48) Jimmie Johnson, Chevrolet, 178.483 mph.

10. (22) Joey Logano, Ford, 177.889 mph.

11. (88) Alex Bowman, Chevrolet, 177.026 mph.

12. (9) Chase Elliott, Chevrolet, 176.858 mph.

13. (12) Ryan Blaney, Ford, 179.671 mph.

14. (13) Ty Dillon, Chevrolet, 179.635 mph.

15. (21) Paul Menard, Ford, 179.575 mph.

16. (34) Michael McDowell, Ford, 179.509 mph.

17. (14) Clint Bowyer, Ford, 179.426 mph.

18. (20) Erik Jones, Toyota, 179.396 mph.

19. (2) Brad Keselowski, Ford, 179.211 mph.

20. (24) William Byron, Chevrolet, 179.027 mph.

21. (43) Bubba Wallace, Chevrolet, 178.998 mph.

22. (41) Daniel Suarez, Ford, 178.992 mph.

23. (19) Martin Truex Jr, Toyota, 178.962 mph.

24. (47) Ryan Preece #, Chevrolet, 177.959 mph.

25. (10) Aric Almirola, Ford, 178.318 mph.

26. (95) Matt DiBenedetto, Toyota, 178.241 mph.

27. (37) Chris Buescher, Chevrolet, 178.218 mph.

28. (1) Kurt Busch, Chevrolet, 178.159 mph.

29. (6) Ryan Newman, Ford, 178.047 mph.

30. (32) Corey LaJoie, Ford, 177.293 mph.

31. (00) Landon Cassill, Chevrolet, 176.321 mph.

32. (96) Parker Kligerman (i), Toyota, 176.240 mph.

33. (51) Cody Ware #, Chevrolet, 172.392 mph.

34. (52) BJ McLeod (i), Ford, 169.705 mph.

35. (36) Matt Tifft #, Ford, 166.410 mph.

36. (66) Joey Gase(i), Toyota, 159.461 mph.

37. (77) Reed Sorenson, Chevrolet, 0.000 mph.

38. (15) Ross Chastain(i), Chevrolet, 0.000 mph.

Monster Energy NASCAR Cup Series Qualifying Results Pennzoil 400 presented by Jiffy Lube

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