Ci sono poche sensazioni migliori al mondo che uscire con un’auto nuova di zecca da uno showroom. Dopo tutto, avete speso molto tempo e denaro per acquistare il set di ruote dei vostri sogni. Non si potrebbe mai esprimere a parole la sensazione del metallo lucido, il “profumo di auto nuova” degli interni e l’orgoglio di possedere un’auto nuova di zecca, che è tutta vostra.

La vera domanda, però, è come mantenere la vostra auto bella come nuova anche dopo mesi e anni di utilizzo? Se guardate bene, vedrete che ci sono più opzioni per ottenere un trattamento di cura dell’auto esterna e interna in più punti vendita nel paese. Siamo andati al ‘The Detailing Mafia by Express Car Wash’ che offre un bouquet di servizi di detailing per auto e due ruote. L’idea era di esplorare due popolari trattamenti di cura dell’auto per gli esterni, che sono il rivestimento in teflon e il rivestimento nano-ceramico.

(Teflon vs Ceramic Coating at ‘The Detailing Mafia’ )

Prima di iniziare qualsiasi tipo di trattamento sull’auto, il primo passo logico è quello di darle un lavaggio accurato. Ci sono quattro modi in cui si può pulire l’auto. Il primo è il modo in cui la maggior parte di noi lo fa, incaricando un pulitore che viene ogni giorno al mattino e lava l’auto. Il secondo modo è quello in cui si porta l’auto in un posto regolare di lavaggio a pressione. La terza opzione è quella di portarla in uno dei servizi di detailing come 3M, Express Car Wash e così via. E infine, la quarta opzione è quella di portare l’auto in un autolavaggio senz’acqua.

Una volta che l’auto è stata accuratamente lavata e pulita, è il momento di iniziare il processo di compounding. Ciò significa che l’applicatore luciderà l’auto o una parte di essa con un composto da taglio. L’idea è di sbarazzarsi dei segni di vortici sui pannelli e dare all’auto una lucentezza. Il processo in sé è piuttosto semplice. Usate una lucidatrice rotativa per applicare il composto da taglio sul pannello della carrozzeria e lucidatelo bene. Una volta fatto questo, il passo successivo è quello di usare una lucidatrice a doppia azione. Questo assicura che il composto da taglio abbia fatto il suo lavoro e che i segni di vortici siano completamente spariti.

(Teflon vs rivestimento ceramico: prima di qualsiasi trattamento, il compounding è un must)

Una volta che il processo di compounding è completato, è il momento di applicare una soluzione di rivestimento in teflon o una soluzione di rivestimento in nano-ceramica. Approfondendo un po’ i tecnicismi, il Teflon è un flouro-polimero che ha una base di cera sintetica. È lo stesso materiale di cui sono fatte le vostre pentole antiaderenti. Il rivestimento in Teflon ha uno spessore di 0,2 micron e forma uno strato protettivo sui pannelli verniciati dell’auto.

Il rivestimento ceramico, invece, è un rivestimento trasparente che utilizza il Carborundum, uno dei materiali più duri esistenti, nella sua fabbricazione. Quando viene applicato, il rivestimento ceramico forma un legame chimico con lo strato di vernice dell’auto, formando un rivestimento trasparente sulla superficie dell’auto che è resistente alle incisioni chimiche ed è anche idrofobico. In parole povere, lo strato serve anche come protezione dalla ruggine.

(Teflon vs Ceramic Coating: Questa è la soluzione del rivestimento in Teflon)

I prezzi del processo di rivestimento in Teflon di solito partono da 4.500 rupie e vanno fino a 7.000 rupie, a seconda delle dimensioni dell’auto. D’altra parte, i prezzi del rivestimento in ceramica dell’auto partono da 18.000 rupie e possono andare fino a 35.000 rupie, a seconda delle dimensioni dell’auto e del pacchetto di trattamento che si opta per.

Differenza tra le due procedure di rivestimento

Non c’è dubbio che ottenere un trattamento di rivestimento in ceramica per la vostra auto sarà più costoso, ma detto questo, si dice anche che è più durevole e offre una migliore protezione da graffi, swirl marks, polvere, ruggine e così via. Allo stesso tempo, è resistente a tutti i tipi di elementi atmosferici, compresa la pioggia acida.

(Teflon vs Ceramic Coating: Questa è la soluzione di rivestimento nano-ceramico)

Fare rivestire la vostra auto in Teflon sembrerebbe una soluzione più conveniente, ma perderà la sua durata in meno di sei mesi e dovrà essere rifatta più volte, accorciando la vita della vernice dell’auto. Inoltre, offre meno protezione rispetto al rivestimento in ceramica. Quindi, se si desidera mantenere la vostra auto guardando bene per un tempo più lungo, essere intelligente e investire in rivestimento in ceramica sopra il rivestimento di Teflon.

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