Beste fat bike-banden: een gids met onze favoriete fat mountainbike-banden

Je hebt misschien geen fat bike nodig, maar sinds wanneer heeft nodig iets te maken met fietsen? De banden zijn het belangrijkste ingrediënt van een fat bike, dus het selecteren van de beste fat bike-banden is een must om de gewenste grip en comfort te genereren. Vaker wel dan niet zijn de banden met een groot volume de enige vorm van vering van de fiets, dus het selecteren van banden met een goed gevoel is van cruciaal belang. In de regel rollen banden met een laag profiel sneller, terwijl grovere profielpatronen meer grip bieden in zwaar terrein.

Banden zijn het enige deel van je mountainbike dat de grond raakt. Daarom is het kiezen van de juiste banden van vitaal belang om ervoor te zorgen dat je de controle houdt op de trails, en het kiezen van een profiel en karkasontwerp dat het beste past bij je rijstijl en het terrein moet goed worden overwogen. Het is ook het onderdeel dat u in staat stelt om unieke terreinen en omgevingen te verkennen.

Scroll naar beneden om de topaanbevelingen van Bike Perfect te bekijken en wat u moet overwegen bij het winkelen voor vers superbreed rubber.

  • Beste fat bikes
  • Beste MTB fenders

Beste fat bike banden

(Image credit: Schwalbe)

Schwalbe Jumbo Jim Addix SnakeSkin

De Jumbo Jim rolt supersnel en geeft een geweldig trailgevoel

Prijs: $124 | Maten: 26×4.00, 26×4.80 | Gewicht: 1090g/1290g | Tubeless: Ja

Impressief snel op proef
Speedgrip compound vindt de balans tussen snelheid en grip
Algeheel bandgevoel is beter dan de meeste
Laag profiel worstelt in modderige en besneeuwde omstandigheden
Aggressieve rijders kunnen moeite hebben met de lichtgewicht constructie

Met een slank loopvlakpatroon en een relatief laag gewicht, is de Jumbo Jim van rubbergigant Schwalbe een goede optie voor wie de snelheid en wendbaarheid van zijn fatbike wil verhogen. Om de rolweerstand laag te houden, heeft Schwalbe het Speedgrip compound ontwikkeld. Dit compound biedt maximale rolsnelheid zonder aan grip in te boeten en dat doet de band uitstekend. Het algemene gevoel van de band is geweldig en het verbetert het comfort en de rust tijdens het rijden.

Het nadeel van het lage gewicht en de slanke constructie is dat hij niet het meest bestand is tegen agressieve rijders en grof terrein, dus als je een zware rakker bent, bestaan er betere opties. Als snelheid echter je prioriteit is, is de Jumbo Jim een gegarandeerde winnaar.

(Foto: Surly)

Surly Lou Folding

Een taaie en gripvaste propellor achter

Prijs: $120 | Maten: 26×4.80 | Gewicht: 1585g | Tubeless: Ja

Specifiek profielontwerp voor achteraan biedt tonnen grip in bijna elke omstandigheid
Hij is serieus sterk
Topprestaties gaan gepaard met een hoge prijs
Kan overkill en te zwaar zijn voor sommige rijders

Surly wordt vaak gezien als de koning van de obscure fat bikes, en de achterspecifieke Lou-band is een mooi voorbeeld van zijn categorie-expertise. Met blokvormige noppen van 7 mm hoog is er genoeg profiel om in te graven, te kopen en de fiets vooruit te stuwen op gevarieerd terrein. Of het nu gaat om slijmerige wortels of zonovergoten zand, de Lou heeft alle juiste vormen om grip te genereren. Gezien zijn dikke karakter, zorgen de schuine noppen in het midden ervoor dat hij niet zo slecht rolt als je zou denken.

Dit is geen band voor mensen die een snel rollend vedergewicht willen, maar als je meerdaagse avonturen onderneemt of op zoek bent naar rotsachtige tech, zullen de extra versteviging en het agressieve profielontwerp een grote bonus zijn.

(Foto: Surly)

Surly Bud Folding

Surly’s front-specifieke band stuurt voorspelbaar en laat modder en sneeuw goed door

Prijs: $120 | Maten: 26×4.80 | Gewicht: 1600g | Tubeless: Ja

Uitzonderlijk goed in het verwijderen van modder en sneeuw
Goede lekbescherming
Tubeless systeem is makkelijk om mee te werken
Een lekbescherming gaat gepaard met een lager gewicht
Heeft niet zoveel grip in de bochten als sommige andere

De Bud is de voorwielpartner van de bovengenoemde achterspecifieke Lou en is ontworpen met bochten en remmen in het achterhoofd. Het profiel van de Bud leent zich goed voor het afvoeren van modder en sneeuw, wat betekent dat de band schoon blijft en klaar is voor grip op het trailoppervlak.

Hij is ook zeker niet licht, maar het supereffectieve profiel, de lekbescherming en de tubeless-compatibiliteit zijn heel zinvol voor rijders die de grenzen opzoeken of gewoon op zoek zijn naar dat extra niveau van betrouwbaarheid. In combinatie met de Lou is dit een van de beste combinaties die er zijn.

(Foto: Maxxis)

Maxxis Minion FBF Dual Compound

Het legendarische niveau van grip in bochten en rolsnelheid is nu beschikbaar voor vette fietsen

Prijs: $68 | Maten: 26×4.8 | Gewicht: 1650g | Tubeless: Ja

Grip in de bochten behoort tot de beste in de markt
Dual compound rubber houdt de rolsnelheden hoog
Grote waarde
Niet de beste in modderige omstandigheden
Alleen in één breedte

De Maxxis Minion is een band die zeker geen introductie nodig heeft, en de FBF neemt het bewezen DHF loopvlakpatroon en maakt er rubber van dat klaar is voor vette fietsen. Hetzelfde profiel als de gewone DHF betekent dat pure grip in de bochten prioriteit heeft, maar door de vorm van de noppen en de richtingen, rolt hij ook indrukwekkend snel. Het is ook super eenvoudig te monteren, en Maxxis’ tubeless systeem blijft een van onze favorieten.

De FBF heeft ook een dual-compound rubber blend constructie. Dit betekent dat de middelste noppen een steviger rubber gebruiken om de rolsnelheid te verhogen, terwijl de zijknoppen zachter zijn om de tractie in de bochten verder te verbeteren. Op het parcours is dit een band die u met vertrouwen tegemoet treedt en altijd de meest betrouwbare niveaus van grip biedt, tot in de modderigste omstandigheden. En het beste van alles is dat dit hoge prestatieniveau wordt geleverd tegen een absoluut moordende prijs.

(Foto: Specialized)

Specialized Ground Control Fat

Een voorspelbaar gripvaste allrounder die geschikt is voor tubeless

Prijs: $40 | Maten: 26×4.0, 26×4.60 | Gewicht: 1290g/1450g | Tubeless: Ja

Het loopvlakpatroon werkt goed op de meeste ondergronden
Het speciale tubeless systeem is eenvoudig te installeren
Goede grip in de bochten
Niet de goedkoopste
Als snelheid je prioriteit is, zijn er snellere rolopties beschikbaar

Het gebruik van hetzelfde loopvlakpatroon als de normale breedte van de Ground Control zorgt voor een band met voorspelbare grip onder uiteenlopende omstandigheden. Dankzij de dikke, goed gepositioneerde zijknoppen is er veel grip in de bochten en het profiel met afgeschuinde rand in het midden grijpt goed in bij het remmen. De beschikbare breedtes 4.0in en 4.6in laten ruimte voor de gewenste afstelling, velgbreedte en fietsfocus.

Het is volledig tubeless ready, en zoals met alle Specialized banden, blaast hij met gemak op en blijft betrouwbaar.

(Image credit: Bontrager)

Bontrager Barbegazi Folding Team

Een van de beste opties voor rijders in besneeuwde omgevingen

Prijs: $199,99 | Maten: 26×4.70 | Gewicht: 1305g | Tubeless: Ja

Gecontroleerd bandgevoel zorgt voor meer comfort
Loopvlakpatroon leent zich goed voor sneeuwklimaat
Goed geprijsd
Niet zo gripvast op hardere ondergrond als sommige
Er zijn snellere rolopties

Bontrager banden hebben de reputatie goed aan te voelen op de trail en het 120TPI karkas van de Barbegazi laat dit geliefde rijgevoel zien

Bontrager banden hebben de reputatie goed aan te voelen op de trail.geliefd rijgevoel. Rolling over ruwe secties van trail voelt gedempt en goed gecontroleerd, iets dat echt wordt gewaardeerd als je rijdt een stijve fiets over lange perioden van tijd.

Maar het is eigenlijk de sneeuw waar de Barbegazi’s voornaamste focus ligt en het royaal gespreide low-profile profielpatroon betekent dat het duidelijk blijft voor wanneer tractie het meest nodig is, maar het feit dat het geen enkele vorm van ijs spikes bevat, laat zien dat het ook niet alleen specifiek voor sneeuw is. Wij denken dat dit een van de beste multi-use do-everything opties beschikbaar is, en als gevolg daarvan kan hij het hele jaar door rijden.

Bontrager’s sterke en soepele karkas draagt bij aan de stellaire rit gevoel en biedt een goede bescherming tegen lekrijden.

(Image credit: Vee Tire Co)

Vee Tire Co. Rail Tracker

De rail tracker geeft voorrang aan snelheid en wendbaarheid

Prijs: $92 | Maten: 26×2.4 | Gewicht: 1,200 g | Tubeless: Ja

Snel rollend
Dubbelrubbersamenstelling zorgt voor betrouwbare grip in de bochten
Witte band zorgt voor unieke upgrade-optie
Witte kleur is niet voor iedereen weggelegd
Laag profiel heeft moeite als de modder dik wordt
Biedt niet de beste remtractie

Om de rolsnelheid hoog en het bochtenwerk voorspelbaar te houden, heeft de Rail Tracker een laag profiel in het midden en agressievere noppen aan de zijkanten. Om dit gevoel verder te versterken, heeft Vee ook een dubbele rubbersamenstelling gebruikt die de zijknoppen zachter maakt en het centrale loopvlak steviger.

De band heeft een indrukwekkende rolsnelheid op hardpack terrein, en als je echt wilt opvallen tijdens het rijden, de Rail Tracker is ook verkrijgbaar in helder wit.

De keerzijde van het snelle profiel is het gebrek aan remweg op glad terrein, want de kleine middennoppen bieden niet veel remkracht.

Hoe kies je de beste fatbike-banden

1. Breedte

Het zou geen fat bike zijn zonder massief brede banden. Elke band van meer dan 3,8″ past in de fat bike categorie, met de meeste variërend tussen 4,0″ en 5,0″ in breedte. Maar waarom zijn ze zo breed? Fat bikes zijn ontworpen om onstabiel en lastig terrein aan te pakken, zoals zand en sneeuw, dus de superbrede band zorgt ervoor dat de fiets blijft drijven in plaats van te zinken.

2. Loopvlakpatroon

De keuze voor een loopvlakpatroon hangt af van hoe en waar u de fiets gaat gebruiken. In de regel rollen banden met een kleiner en slanker profiel snel en zijn ze dus efficiënter tijdens langere ritten, maar beperken ze de tractie. Meer agressieve banden snijden de grond en genereren grip op beproefd terrein, wat meer grip biedt bij het beklimmen van losse en gladde oppervlakken of bij het nemen van bochten in modder. Het beoordelen van uw reguliere rijlocaties is een must voordat u uw volgende loopvlakprofiel kiest.

3. Gewicht

Gezien hun totale omvang zullen fat bike banden nooit licht zijn, maar het zorgvuldig lezen van het totale gewicht kan een verschil maken voor je rijden. Lichtere banden rollen gemakkelijker en besparen energie over lange afstanden, maar kunnen afbreuk doen aan de bescherming, wat resulteert in meer lekke banden.

4. Karkas

Dikkere, zwaardere zijwanden bieden meer bescherming tegen steenslag en lekrijden, maar als de band te dik is, kan het algemene gevoel verslappen en de grip in het gedrang komen. Banden met een lichtere karkas wegen gewoonlijk minder, zodat het gemakkelijker is om op snelheid te komen, maar ze zijn kwetsbaarder voor scheuren als op scherp terrein wordt gereden.

5. Luchtdruk

Zo laag mogelijk gaan is de naam van het spel met fat bikes en tussen 8-10psi is het gemeenschappelijke doel. Met het luchtvolume zo groot is, kan een drukverandering van 1psi een enorm verschil maken, dus het is de moeite waard om te experimenteren om uw ideale setup te vinden.

6. Tubeless

Met een lage bandenspanning in het achterhoofd, kan overschakelen naar een tubeless set up het antwoord zijn op het bereiken van de zachtste setup. Tubeless elimineert ook de kans op een lekke band, dus het is een geweldige upgrade die ook de betrouwbaarheid verhoogt. Opgemerkt moet worden dat wielen en banden geschikt moeten zijn voor tubeless, maar er zijn steeds meer aftermarket upgradekits voor fat bikes verkrijgbaar.

Uitbreiden

Recent nieuws

{{artikelnaam }}

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.