Twee dagen geleden net terug. Al met al was ik niet onder de indruk….maar dit was de goedkoopste Premium Economy die we konden krijgen dus dachten we het eens te proberen.
De vliegtuigstoelen op alle 3 de langeafstandsvluchten met CZ waren smal, hetzelfde als economy alleen met 10cm meer beenruimte tussen de rijen.
Het eten voor mij & mijn partner was niet te eten, ik bedoel totaal niet aan te raken op 2/3 vluchten.
De vlucht BNE-CAN was het eten een beetje beter & we aten er zowaar wat van, maar de andere 2 vluchten raakten we het eten letterlijk niet aan. Denk stinkende oude Chinees restaurant (vettig / pikante geuren).
Hoewel de meeste mensen aten het hoewel ik niet kan begrijpen hoe of waarom…..
We aten onze eigen chocolade, noten & fruit ik meegebracht op (gelukkig); raden uw eigen voedsel voor CZ vluchten, in het geval je bent zo afgedraaid van hun voedsel als wij waren. Ze bieden mooie Oolong (Chinese) thee, evenals fatsoenlijke sappen (tomaat, sinaasappel etc), die ik heb genoten. Koffie ondrinkbaar & walgelijk…kan niet zeggen dat ik veel mensen dat heb zien drinken! Verrassend genoeg serveerden ze helemaal geen alcohol in PE, maar het vloeide vrij naast de deur in Bus.
Premium Economy is hetzelfde eten/drinken als Economy (dezelfde karretjes gaan door). Ik waagde me in Business & First waar de zitplaatsen & eten zag er een beetje beter (maar nog steeds niet omhoog met andere luchtvaartmaatschappijen waarmee ik heb gevlogen). Business waren niet plat, maar dicht bij het. Zeker een lagere klasse van voedsel/service dan elke andere luchtvaartmaatschappij die ik heb meegemaakt….hmm…nou ja EgyptAir is ook behoorlijk slecht…..
Op 1/3 CZ vluchten hadden we individuele entertainment schermen, maar het maakt geen verschil omdat niets te bekijken is tenzij je Chinees verstaat. Niet eens een vluchtkaart op hun systeem. Er waren 2 Engelse muziekkanalen met elk ongeveer 20 liedjes; 1 Pop/Rock, 1 Country, die je een paar uur makkelijk luisterplezier zullen geven. Het was allemaal prima voor mij, want ik had boeken, tijdschriften & Solitaire op mijn Android :o)
De bonus die we vonden was dat sommige sectoren vlogen we Air France vluchten (code-share, Skyteam alliantie); een van hen was long-haul CDG-CAN op een 777. Deze vlucht was van een hogere standaard, met veel betere stoelen … niet alleen meer beenruimte, maar mooie brede stoelen met nek-wraps, fatsoenlijke beensteunen, goede individuele schermen enz! Niet te vergeten dat Air France eten, wijn & service erg goed is, we vonden dat traject erg plezierig & konden vrij goed slapen op dat traject. Foto van stoelen hier:http://www.airfrance.fr/FR/en/common/guidevoyageur/classeetconfort/premium_voyageur_confort.htm
So….moral to this story for me is, if you can find good code-share flights you can book using the CZ price, go for it!
Check out the Skyteam alliance for individual airlines; I believe Air France, KLM to name two of them. Je kunt meestal de sectoren/vluchtinformatie controleren, inclusief de luchtvaartmaatschappij waarmee je zou vliegen, op websites zoals:
http://info.flightmapper.net/route/China_Southern_Airlines_CZ_CDG_CAN
Persoonlijk zou ik CZ BNE-Europe alleen opnieuw vliegen als de besparing minstens $400pp was…misschien. Ze lijken veilig & schoon genoeg, alleen crappy eten & service en de stoelen zijn oude stijl & verschrikkelijk in vergelijking met de Premium Economy van sommige andere luchtvaartmaatschappijen.