Een hybride versie van Dodge’s Durango SUV komt er aan in 2020. De Durango, die wordt beschouwd als de “muscle car” onder de SUV’s, kent al jaren een solide verkoop van 65.000 exemplaren per jaar. Komende in zijn tiende jaar van productie in zijn huidige vorm, was de Durango toe aan iets nieuws om gelijke tred te houden met de cijfers van het voorgaande jaar.

In het segment van de drie-rij SUV’s bieden alleen de Toyota Highlander en Acura MDX hybride systemen. De Lincoln Aviator en Mitsubishi Outlander bieden plug-in versies. Nu Dodge kan de markt aan beide uiteinden van de markt. Zowel degenen die op zoek zijn naar een high-performance SUV of gezinnen op zoek naar een meer economische drie-rij SUV.

Durango hybride kan uitbreiden op de Pentastar V6s gecombineerde 21 mpg

Tegenwoordige, de Durango’s brandstof-efficiëntie cijfers zijn 26 mpg snelweg en 18 mpg stad met de 3,6-liter Pentastar V6. De gecombineerde kilometerstand is 21 mpg. De hybride zal deze cijfers aanzienlijk kunnen verhogen.

Het hybride systeem dat in de Durango zal worden gebruikt, zal volgens Automotive News een variatie zijn op het eTorque-systeem uit de Ram 1500 en Wrangler. Het is geen volledig hybride systeem, maar een die wat extra boost geeft bij het opstarten. Het vermijdt dure motoren en accupakketten van full hybrid units.

Wat is eTorque en hoe zal het de Durango beïnvloeden?

“Gecombineerd met het stop/start-systeem kan eTorque het brandstofverbruik verhogen, wat altijd het grootste nadeel is voor voertuigen van deze grootte,” zegt Sam Fiorani met AutoForecast Solutions. Het eTorque-systeem elimineert de traditionele dynamo die het elektrische systeem van een voertuig oplaadt. In plaats daarvan maakt het gebruik van een 48-volt accu-aangedreven, riemaangedreven motorgenerator om de prestaties, de efficiëntie, het laadvermogen en het slepen te verbeteren.

“Een grote drie-rijige bedrijfswagen brandstofefficiënter maken is een voordeel en een onderscheidende factor in dit segment,” zegt hij. “Gezinsvoertuigen zijn per definitie brandstofverslinders. Als je een manier kunt vinden om het net een beetje zuiniger te maken, zullen minder kopers dat merken.”

De Durango was in 2009 heel kort verkrijgbaar als hybride. Het faillissement van Chrysler en de daaropvolgende sluiting van de assemblagefabriek in Delaware maakte een einde aan de assemblage van hybride Durango’s.

Dit wordt het beste verkoopjaar van de Durango.

Dit jaar heeft een recordverkoop van de Durango te zien gegeven. Het is het beste jaar sinds 2005. Vóór de fusie met de PSA Group was het plan van Dodge om de Durango in 2023 te vernieuwen. Dat zou betekenen dat de huidige versie zal hebben gezien 12 jaar van de productie-een lange tijd voor een model . Vooral in het segment van de SUV’s heeft Dodge het geluk gehad dat de verkoop de afgelopen jaren gelijk is gebleven.

Aan de andere kant van het hybride SUV-segment is de Durango SRT met een 6,4-liter Hemi V8. Deze levert 475 pk en een koppel van 470 lb-ft. In combinatie met het Trailer-Tow Group IV-systeem trekt hij met gemak 8.700 lbs. Daarbij krijgt u een trekhaak, een remcontroller voor de aanhanger en pinaansluitingen.

Met de Pentastar V6 daalt het trekvermogen tot 6.200 lbs.