Luchtfilter onderhoud is een van de meest cruciale onderdelen van motorfiets onderhoud en helaas hebben veel mensen niet de juiste manier geleerd om dit te doen. Ik heb veel motorrijders gezien die de tijd nemen om hun luchtfilter te vervangen, maar toch hun motor beschadigen door onjuiste reiniging en “vergeten” om opnieuw luchtfilterolie aan te brengen. Ik schrijf dit zodat u nooit dezelfde fout kunt maken en uw motor altijd veilig zal zijn voor de elementen.

Wanneer is het tijd om mijn luchtfilter schoon te maken?

Het vervangen van een luchtfilter is geen regelmatig onderhoud zoals het verversen van de olie of het afstellen van de kleppen, luchtfilters moeten voor elke rit worden gecontroleerd en indien nodig worden schoongemaakt. Er zijn momenten dat ik 4/5 keer kan rijden zonder ooit een luchtfilter te hoeven vervangen, en er zijn ook momenten dat ik het na één rit moet vervangen (bijv. rijden in een stoffig zanderig gebied dat je luchtfilter snel bedekt met vuil en zand). Luchtfilters moeten worden vervangen zodra ze een aanzienlijke hoeveelheid vuil hebben verzameld dat je luchtstroom begint te beperken en ook het risico loopt vuil door het luchtfilter te trekken en zijn weg in je motor te vinden. Hieronder heb ik foto’s van een verse lucht filter samen met een veilig te rijden op filter en ten slotte een die moet worden vervangen.

Hoe maak je een vuile luchtfilter schoon

De eerste stap zal zijn het verwijderen van het filter van de motorfiets. De meeste motorfiets filters zal een kooi die het filter past over, om de vorm te houden en worden vastgedraaid op de lucht doos om een afdichting te maken, verwijder voorzichtig het filter uit deze kooi om niet te beschadigen het schuim.

Zodra u het luchtfilter uit de kooi inspecteren de hele filter nauw ervoor te zorgen dat er geen gaten of scheuren in het filter dat ongefilterde lucht kan doorlaten. Zodra de luchtfilter inspectie passeert neemt u een kuipje en week de filter in een oplosmiddel dat specifiek is voor uw type luchtfilter olie (ex. biologisch afbreekbare oliën hebben een biologisch afbreekbaar luchtfilter reiniger om ze aan te vullen, traditionele oliën zal een zwaarder oplosmiddel nodig hebben om ze af te breken, zoals Twin Air Original vloeibare Dirt Remover). Als u van een traditionele olie op een biologisch afbreekbare overschakelt zult u een nieuwe luchtfilter moeten kopen die nooit met oplosmiddelen is schoongemaakt, aangezien het overblijvende residu de biologisch afbreekbare luchtfilterolie niet in staat zal maken om aan de met oplosmiddelen aangetaste filter te plakken. Ik raad dus aan om te blijven gebruiken tot het toch tijd is om nieuwe filters aan te kopen (het merk maakt niet zo veel uit, zolang het maar biologisch afbreekbaar of niet biologisch afbreekbaar is). Zodra je het filter in het oplosmiddel hebt, doe je een paar rubberen handschoenen aan en masseer je het filter in het oplosmiddel totdat het vuil en de olie van het filter zijn verwijderd.

Als je eenmaal de olie hebt afgebroken en een meerderheid van het vuil van het filter hebt gehaald, wil je warm water en een ontvetter gebruiken (bijv. dawn afwasmiddel) om een laatste schoonmaak te doen en het oplosmiddel te verwijderen, zodat de nieuwe olie zich weer aan het schuim kan hechten. Zorg ervoor dat u het filter met water spoelt totdat de zeep helemaal weg is.

Ten slotte moet u het filter een nachtje laten drogen. Als je haast hebt kun je dit proces versnellen door gebruik te maken van een haardroger, maar wees uiterst voorzichtig om de filter niet te heet te maken en het schuim of de lijm die de filter samenhoudt niet te beschadigen.

Hoe olie ik mijn luchtfilter

Als je eenmaal een schoon en droog luchtfilter hebt is het tijd om opnieuw olie aan te brengen. Dit is uiterst belangrijk om grondig te doen aangezien het zeker uw motor zal ruïneren indien gedaan incorrect.

De eerste stap is om handschoen omhoog met sommige rubberhandschoenen en een schone plastic zak klaar te hebben die groot genoeg is om het filter in te plaatsen. Zodra ik gehandschoend omhoog sprenkel ik de luchtfilterolie allen over beide kanten van het filter, alsof ik een gastronomisch woestijn maak. Een trucje dat ik heb geleerd voor deze stap is om mijn luchtfilter olie in een nieuwe container te doen (mijn favoriete ding om te gebruiken is een lege ketchup fles die kan worden gekocht, zonder de rommel van een gebruikte, bij amazon).

Als het filter eenmaal met olie is besprenkeld plaats ik het filter in een doorzichtige plastic zak (om te voorkomen dat je onder een plakkerige smurrie komt te zitten) en begin het filter te masseren totdat het filter gelijkmatig is bedekt met een royale laag olie. Gelukkig is de meeste filterolie felgekleurd, zodat je gemakkelijk kunt zien hoeveel olie er is aangebracht. Dit is het gedeelte waar het gemakkelijk is om te beknibbelen en geen goed geolied filter te hebben.

Hoe breng ik een spray op luchtfilter olie?

Spray op olie filter olie is de meest populaire keuze op de markt en is een uitstekende en handige optie wanneer goed gebruikt. Ik houd persoonlijk een blik van tweelingluchtnevel op olie in mijn reisuitrusting voor extreme voorwaarden om mijn filter een weinig extra bescherming bij het spoor of trailhoofd te geven wanneer nodig. Het gevaar van een spuitbus olie is dat wanneer toegepast het de illusie geeft dat het filter grondig is geolied, maar in werkelijkheid is het filter droog in de kern. Vergis je niet, dit is niet alleen een beginnersfout. Ik heb dit aan den lijve ondervonden en het kostte een goede vriend een nieuwe motor, en een laatste plaats in zijn professionele race serie. Om deze reden adviseer ik geen nevel op olie te gebruiken tot u met traditionele giet op olie hebt geleerd.

Het aanbrengen van spuitbusolie is zeer gelijkaardig aan het gieten van olie. Begin met een goed paar rubberen handschoenen en een plastic zak om het filter in te doen. Neem het oliefilter en bedek het grondig door de olie dicht op het oppervlak te spuiten, dit helpt de olie in het buitenoppervlak te dringen. Zodra u het filter royaal hebt ingespoten, plaatst u het filter in de zak en masseert u het om de olie gelijkmatig over het filter te verdelen. Zodra de olie goed verdeeld is, haalt u het filter uit de zak en kijkt u hoe donker de olie is en of er geen kale plekken aan de binnen- of buitenkant zijn. Als het filter kale plekken heeft of de oliefilm te dun lijkt, herhaalt u het proces totdat het filter een mooie donkere olielaag heeft over de gehele lengte