De betrouwbare Apple-analist Ming-Chi Kuo heeft vandaag een aantal interessante details vrijgegeven over de aankomende MacBook Pro. Kuo beschrijft dit als het eerste grote herontwerp van de laptop in vijf jaar, en zal een aanzienlijke upgrade betekenen ten opzichte van zelfs de nieuwste 2019 16-inch MacBook Pro. De nieuwe MacBook Pro zal 14-inch en 16-inch formaten hebben en ARM Apple-silicium bevatten in plaats van Intel CPU’s.
Hoewel, Kuo deelt een aantal veel meer verrassende tidbits, namelijk dat de Touch Bar zal verdwijnen ten gunste van fysieke functietoetsen, de MagSafe-oplaadconnector keert terug samen met meer ingebouwde IO-poorten die betekenen dat de meeste gebruikers geen extra dongles zullen hoeven te kopen volgens Kuo …
Het nieuwe chassisontwerp zal naar verluidt vierkant afgewerkte zijkanten hebben in zowel de bovenste als de onderste helften van de machine, aansluitend bij de platte rand ontwerptrend die begon met de 2018 iPad Pro en werd overgenomen in de 2020 iPhone 12-serie. (De nieuwe MacBook Pro-serie zal natuurlijk Apple ARM CPU’s bevatten, maar Kuo deelt geen details over hoe de chip het zal doen qua prestaties in het rapport van vandaag).
De Touch Bar is blijkbaar volledig verwijderd, en de nieuwe MacBook Pro biedt gewoon een fysieke rij functietoetsen. Dit is interessant gezien het feit dat de low-end 13-inch M1 MacBook Pro afgelopen najaar is uitgebracht, en wel met een Touch Bar, hoewel alle eerste M1 Macs in wezen identieke hardwareontwerpen hadden in vergelijking met de vorige generatie.
Apple kondigde de Touch Bar aan als de toekomst van de Mac-invoermethode toen de 2016 MacBook Pro werd onthuld, maar de functie is nooit echt aangeslagen of heeft zijn potentieel waargemaakt. Veel Mac-gebruikers willen gewoon fysieke toetsen die ze met hun vingers kunnen voelen zonder naar beneden te kijken naar een touchscreen. Vijf jaar na de introductie lijkt het erop dat Apple naar die feedback luistert en de Touch Bar zal worden uitgefaseerd uit de MacBook line-up.
Kuo specificeert niet precies welke IO-poorten zullen worden aangeboden. De huidige high-end 13-inch en 16-inch MacBook Pro-modellen zijn voorzien van vier Thunderbolt 3 USB-C-poorten, twee aan elke kant. Voor de context, de pre-2016 modellen boden een SD-kaartsleuf, HDMI en USB-A-poorten. USB-C-poorten zijn technisch superieur en kunnen gegevens overbrengen met een veel hogere bandbreedte, maar het feit dat de huidige MacBook Pro uitsluitend is voorzien van USB-C betekent doorgaans dat gebruikers een hele reeks dongels moeten kopen en meenemen. Zaken als de SD-kaartsleuf zijn veel eleganter als ze zijn ingebouwd.
Eén groot voordeel van het volledig USB-C-ontwerp was dat klanten hun MacBook Pro met elke poort aan beide kanten van de machine kunnen aansluiten op stroom en opladen. Kuo zegt dat een MagSafe-voedingsaansluiting terugkeert, maar vermeldt niet of dit betekent dat de mogelijkheid om aan de linker- of rechterkant op te laden verloren gaat. Merk op dat het rapport expliciet specificeert dat de terugkeer van MagSafe via een magnetische voedingsconnector is zoals MacBooks van vroeger, en niet een of ander draadloos inductief oplaadsysteem zoals de “MagSafe” van de iPhone 12.
Samenvattend klinkt het alsof Apple zal voldoen aan de eisen van klanten die de 2015 MacBook Pro missen – of misschien nog steeds gebruiken – met de terugkeer van meer traditionele IO-poorten, fysieke functietoetsen en MagSafe voor stroom. Deze traditionele functies worden verpakt in een geheel nieuw uiterlijk ontwerp, en natuurlijk worden de machines aangedreven door razendsnelle, door Apple ontworpen ARM-chips. De nieuwe 14-inch en 16-inch MacBook Pro debuteert naar verwachting in het derde kwartaal van 2021.
FTC: We gebruiken inkomstenverdienende auto affiliate links. Meer.
Kijk naar 9to5Mac op YouTube voor meer Apple-nieuws:
