Als pionier in het vervoer van auto’s met behulp van pure car carriers (PCC), biedt “K” Line diensten voor het veilig en tijdig vervoer van compleet gebouwde auto’s (CBU). “K” Line begon het CBU-vervoer in 1970 met de Toyota Maru No. 10, de eerste PCC van Japan. Sindsdien hebben we onze vloot gestaag gemoderniseerd om de kwaliteit van het vervoer nog verder te verbeteren.
“K” Line spant zich niet alleen in om CBU veilig en zonder schade te vervoeren tijdens de laad- en losoperaties en de navigatie, maar we verbeteren ook onze vloot om de milieuprestaties te verbeteren. De verbeteringen omvatten het gebruik van brandstoftanks met een driedubbele bodemstructuur om olielekken te voorkomen en het milieu te beschermen door een betere bescherming van de brandstoftanks in geval van schade aan het schip. Wij hebben ook voor het eerst elektrisch gestuurde motoren op PCC ingevoerd. Computercontrole van de timing van de brandstofinjectie en het openen en sluiten van de uitlaatkleppen vermindert de uitstoot van stikstofoxiden en vermindert het roet- en kooldioxidegehalte bij lage belasting. Wij werken actief aan de vermindering van de milieueffecten door het gebruik van diverse geavanceerde technologieën, zoals apparatuur voor de verwijdering van roetdeeltjes die gebruik maakt van keramische filters om de verspreiding van roet te voorkomen.
“K” Line heeft het “DRIVE GREEN PROJECT” gelanceerd om milieubescherming en energiebesparing na te streven met ’s werelds meest geavanceerde technologieën, geïntegreerd op de 7.500 eenheden tellende Car Carriers die zijn besteld via Japan Marine United Corporation. Op 16 maart 2016 werd op de Onishi-werf van Shin Kurushima Dockyard Co.,Ltd. de bouw van “GLOBAL HIGHWAY”, een autotanker met 7.500 voertuigen, voltooid. Het schip is het vierde schip in de “7.500 Vehicle Car Carrier Series”, het grootste scheepstype in de gespecialiseerde vloot van “K” Line.
Kies hier voor meer informatie over het “DRIVE GREEN PROJECT”
“K” Line breidt haar dienstverlening, voornamelijk op de Atlantische routes, uit met routes van en naar Azië. Wij zijn in staat om zware voertuigen en landbouw- en bouwmachines te vervoeren, evenals oversized, statische lading met behulp van mafi trailers. Wij kunnen particuliere voertuigen, hoge & zware voertuigen en statische vracht vervoeren.
In de automobielindustrie verschuift de productie van traditionele autoproducerende landen naar nieuw-geïndustrialiseerde landen. In samenhang met deze verandering is het vervoer van CBU over de hele wereld aan het diversifiëren, en wij geloven dat deze tendens in de toekomst zal aanhouden. In antwoord op deze veranderingen zullen wij ons blijven inspannen om verschillende soorten schepen te exploiteren en ons wereldwijde servicenetwerk te versterken om aan de behoeften van de klant te voldoen.
“K” Line verscheept enkelvoudige of meervoudige voertuigen (RoRo voor Auto’s, Vrachtwagens, Boten, en alle soorten rollend materieel) over de hele wereld.