TAR & CHIP PAVING



Nieuwe baan nadat het is bespoten met teer en bedekt met rots


Nieuwe baan wegvegen van los gesteente bovenop


vergelijk bovenliggend gesteente met gesteente dat in het teer is opgesloten


Een close shot van het grind dat in het teer is opgesloten nadat het losse gesteente is weggeveegd.

Wat is teer & Chip Seal?
Teer & Chip Seal is een verharding die kan worden aangebracht op een vuil of zwart wegdek. Het is een coating van warm vloeibaar asfalt gevolgd door een laag van 3/8 “chip rock vervolgens gerold om te verdichten.

What Does It Look Like?
Wanneer een nieuwe Tar & Chip baan is voltooid, ziet het eruit als een grind oprit. Maar het gesteente dat in contact komt met het teer wordt stevig opgesloten. De teer en de rots worden één bestrating. Het heeft een zeer schone, natuurlijke landelijke uitstraling. Het heeft veel uitstraling en is sterk. Bovendien trekt het geen warmte aan zoals Black Top.

Hoe zit het met de losse stenen bovenop?
Wanneer een nieuwe teerlaag voor het eerst wordt aangebracht, zullen er wat losse stenen op de bovenkant liggen. Maar dat is gewoon de rots ligt op de top van de rots die al is opgesloten in de teer. Maar wanneer u begint te rijden op uw nieuwe weg en de temperatuur opwarmt, zullen alle losse rotsen op de top zich verzegelen met de rest van het werk. Dat is de aard van teer & Chip seal.

Hoe zit het met de kosten?
Zoals de kosten van olie, brandstof en asfaltteer stijgen, worden alle bestratingen, of het nu black top, beton of chip seal is, ook elk jaar duurder. Maar teer & Chip seal is ongeveer 30% tot 40% minder dan wat black top kosten te krijgen verhard. Plus het kost minder om te houden omdat het onderhoudsvrij is. Beton is de duurste van de drie verhardingen.

Hoe houdt teer & chip seal zich tegen een sneeuwschuiver?
U moet begrijpen dat teer & chip seal een verharding is die in veel noordelijke staten (bijna alle) wordt gebruikt. Op opritten, parkeerplaatsen, provinciale wegen en staatswegen. Die allemaal moeten worden geschept, geploegd of geblazen als het sneeuwt. U kunt alle drie gebruiken op teer & Chip Seal. Of u nu uw chip seal op een basis oppervlak of oude bestrating, wanneer het tijd is om te ploegen alles wat je doet is til op uw ploeg ongeveer een halve centimeter van de grond, dan ploegen. Chip zegel is strong.
Dus waarom niet iedereen gebruikt teer & Chip Seal?
De nummer een probleem met teer & Chip Seal is bijna geen bestrating aannemers nog steeds installeren ze. U zult moeite hebben om een bestrating aannemer te vinden die ze nog steeds installeert. U zult moeite hebben met het vinden van een aannemer in het telefoonboek die zelfs weet wat Tar & Chip Seal is laat staan het kan installeren. Hier is waarom; Het gebruik van teer als bindmiddel vereist warme temperaturen om de teer kleverig te houden. Dit beperkt het bestratingsseizoen waarin CHIP SEAL ROADS kunnen worden gelegd. Asfaltfabrikanten realiseerden zich enkele decennia geleden dat ze door het mengen van wegmaterialen in hun fabrieken in plaats van ter plaatse, het bestratingsseizoen konden verlengen. Aangezien zij de temperaturen in hun fabrieken konden controleren. Vandaag is dat wat asfalteerbedrijven doen. Zij mengen asfalt in een warmwalserij en vervoeren het naar de plaats van het werk. Maar de oorspronkelijke manier waarop alle wegen, opritten, straten en parkeerterreinen werden bestraat, was de asfaltering.


Dus wie gebruikt er nu teer & chip seal?
De industrie die regelmatig teer & chip seal gebruikt is uw provincie, staat en stad. De meeste van uw provincie en staatswegen zijn allemaal verzegeld met spaanders. En met de stijgende kosten van hot mix black top, zijn veel steden met behulp van chip afdichting op hun straten in de stad. Maar de doorsnee persoon weet dat misschien niet. Wanneer een provinciale weg, een staatsweg of een stadsweg met spaan is afgedicht, duurt het slechts 6 tot 8 maanden voordat alle stenen aan de bovenzijde zijn afgedicht vanwege het vele verkeer dat er overheen gaat, waardoor het lijkt op een oudere, verharde weg. Wij zeggen niet dat alle provinciale, staats- en stadswegen en straten zijn afgedicht, maar de meeste wel.
Tar & Chip Links
Niet tevreden met onze informatie? Klik om te zien wat andere teer &spaan experts zeggen!
– LandScape-Design-Advice.com
– AskTheBuilder.com
– Opritgidsen

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.