Smigłowce reklamowe są jednym z najbardziej ikonicznych i pamiętnych pojazdów marketingowych obecnych w dzisiejszym świecie. Rozkazując obecność z góry, blimpy są czymś więcej niż tylko gigantycznymi balonami lub pływającymi billboardami, są to urządzenia nadawcze, których obecność jest bardzo mocno zakorzeniona w amerykańskiej kulturze. Gdyby poprosić przeciętnego człowieka o wymienienie trzech najbardziej znanych sterowców, które przychodzą mu na myśl, MetLife Blimp prawdopodobnie znalazłby się na liście wraz z kultowym Goodyear Blimp i niefortunną katastrofą Hindenburga. W tym artykule staramy się odpowiedzieć na najczęściej zadawane pytania dotyczące sterowca MetLife oraz powiązań Van Wagner Airship Group z tą firmą.

Ile sterowców reklamowych jest na świecie?

Liczba ta różni się w zależności od tego, kogo pytamy. Ogólny konsensus jest taki, że istnieje między 20 a 25 blimps na świecie dzisiaj, ale większość z nich nie są w eksploatacji. Van Wagner Airship Group jest właścicielem i operatorem ośmiu z około 13 aktywnych sterowców reklamowych na świecie, w tym MetLife Blimps.

Kiedy MetLife po raz pierwszy zaczął latać na sterowcach &Ile ich jest?

Pierwszy blimp MetLife, Snoopy 1, wystartował w 1987 r. i szybko stał się częstym elementem imprez golfowych i innych wydarzeń sportowych, a także wiadomości i wydarzeń specjalnych. W 1994 r. MetLife rozszerzyła swój program o Snoopy’ego 2. W sumie MetLife ma trzy blipy: Snoopy 1, Snoopy 2 i Snoopy J. Snoopy J wystartował w październiku 2010 r. w Japonii, przykuwając uwagę milionów mieszkańców. Obejmuje on specjalne wydarzenia społeczne częściej niż główne okazje sportowe.

Jak MetLife Blimp współpracuje z telewizją?

Od 1987 roku MetLife Blimp zapewnia pokrycie antenowe dla różnych placówek telewizyjnych. Jest on najbardziej znany z pokrycia PGA Tour, PGA Championship i innych turniejów golfowych, ale również zapewnia pokrycie dla NFL, NBA, MLB i USTA gry. Zdolność sterowca do powolnego unoszenia się nad ziemią zapewnia idealne środowisko dla wyraźnego, stabilnego przechwytywania wideo. Aby dowiedzieć się więcej o możliwościach kamer, kliknij tutaj.

Czy MetLife jest właścicielem i operatorem sterowców?

Nie, Metlife obecnie dzierżawi swoje trzy sterowce od Van Wagner Airship Group, działu sterowców i sterowców firmy Van Wagner Communications LLC. Van Wagner Communications nabył poprzedniego właściciela MetLife blimps, The Lightship Group i American Blimp Corporation we wrześniu 2012 roku. To przejęcie wyróżniło Van Wagner Communications i nowo utworzoną Grupę Sterowców jako głównego dostawcę usług reklamowych w Stanach Zjednoczonych i na świecie.

Kto lata MetLife Blimps?

Mamy listę pilotów, którzy zostali specjalnie przeszkoleni i certyfikowani do latania sterowcem. Do utrzymania sterowca w ruchu potrzebny jest zespół dwóch pilotów i dwunastu członków załogi. Razem piloci i obsługa naziemna pokonują rocznie około 120 000 mil i obsługują około 70 imprez.

Czy MetLife Blimp może przelecieć nad moją imprezą?

Tak, wypełnij formularz zapytania o imprezę z udziałem sterowca, a przedstawiciel firmy wkrótce się z Tobą skontaktuje. Proszę pamiętać, że MetLife Blimp ma napięty grafik podczas sezonu sportowego, ale staramy się spełnić jak najwięcej próśb. Z przelotem nie wiążą się żadne koszty. Prośby są uzależnione od dostępności sterowca.

Jak mogę wynająć sterowiec od Van Wagner Airship Group?

Jeśli chcesz wynająć sterowiec od Van Wagner Airship Group, skontaktuj się z nami tutaj. Jeden z naszych przedstawicieli omówi z Państwem koszty reklamy i sporządzi umowę wynajmu sterowca. Leasing sterowca jest zazwyczaj inwestycją długoterminową, prosimy o poważne zapytania.

Jeśli jesteś zainteresowany usługami reklamy lotniczej, ale nie jesteś gotowy na inwestycję w wynajem sterowca. Odwiedź naszą stronę możliwości. Oferujemy banery reklamowe z powietrza, pisanie na niebie, reklamę z helikoptera, między innymi. Kliknij poniżej, aby uzyskać bezpłatną wycenę! Czekamy na wiadomość od Ciebie!

.