Sie brauchen vielleicht kein Fatbike, aber seit wann hat „brauchen“ etwas mit dem Fahrrad zu tun? Die Reifen sind der Hauptbestandteil eines Fatbikes, daher ist die Auswahl der besten Fatbike-Reifen ein Muss, um den gewünschten Grip und Komfort zu erreichen. In den meisten Fällen sind die großvolumigen Reifen die einzige Form der Federung des Fahrrads, daher ist die Auswahl von Reifen mit einem guten Gefühl entscheidend. In der Regel rollen Reifen mit niedrigem Profil schneller ab, während klobigere Profile in schwierigem Gelände mehr Grip bieten.
Da die Reifen das einzige Teil Ihres Mountainbikes sind, das den Boden berührt, ist die Wahl der richtigen Reifen entscheidend dafür, dass Sie auf den Trails die Kontrolle behalten, und die Wahl des Profils und der Karkasse, die am besten zu Ihrem Fahrstil und dem Gelände passen, muss gut überlegt sein. Die Wahl des Profils und der Karkasse, die am besten zu Ihrem Fahrstil passen, will gut überlegt sein. Es ist auch die Komponente, die es Ihnen ermöglicht, einzigartige Terrains und Umgebungen zu erkunden.
Scrollen Sie nach unten, um die Top-Empfehlungen von Bike Perfect zu sehen und zu erfahren, was Sie beim Kauf eines neuen superbreiten Gummis beachten sollten.
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Beste Fatbike-Reifen
Schwalbe Jumbo Jim Addix SnakeSkin
Der Jumbo Jim ist superschnell rollend und bietet ein tolles Trailgefühl
Preis: $124 | Größen: 26×4.00, 26×4.80 | Gewicht: 1090g/1290g | Tubeless: Ja
Mit einem schlanken Profil und relativ geringem Gewicht, ist der Jumbo Jim vom Gummigigiganten Schwalbe eine gute Option für alle, die die Geschwindigkeit und Agilität ihres Fatbikes erhöhen wollen. Für einen geringen Rollwiderstand sorgt die Speedgrip“-Mischung von Schwalbe, die maximale Rollgeschwindigkeit ohne Kompromisse beim Grip bieten soll, was auch eindrucksvoll gelingt. Das Gesamtgefühl des Reifens ist großartig und verbessert den Komfort und die Gelassenheit beim Fahren.
Der Nachteil des geringen Gewichts und der schlanken Konstruktion ist, dass er aggressiven Fahrern und grobem Terrain nicht so gut standhält. Wenn jedoch die Geschwindigkeit im Vordergrund steht, ist das Jumbo Jim ein garantierter Gewinner.
Surly Lou Folding
Ein robuster und griffiger Hinterradpropeller
Preis: $120 | Größen: 26×4.80 | Gewicht: 1585g | Tubeless: Ja
Surly wird oft als der König der obskuren Fatbikes angesehen, und der hinterradspezifische Lou-Reifen ist ein gutes Beispiel für die Kompetenz seiner Kategorie. Mit seinen 7 mm hohen, blockförmigen Noppen hat er genug Profil, um sich einzugraben und das Rad auf unterschiedlichstem Terrain voranzutreiben. Ganz gleich, ob es sich um schlammige Wurzeln oder sonnenverwöhnten Sand handelt, der Lou hat die richtigen Formen, um Grip zu erzeugen. In Anbetracht seiner klobigen Natur rollt er dank der abgewinkelten Mittelstollen nicht so schlecht, wie Sie vielleicht denken.
Dieser Reifen ist nichts für diejenigen, die ein schnell rollendes Federgewicht suchen, aber wenn Sie mehrtägige Abenteuer unternehmen oder felsiges Terrain erkunden, werden die zusätzliche Verstärkung und das aggressive Profildesign ein großer Bonus sein.
Surly Bud Folding
Surlys frontlastiger Reifen lenkt vorhersehbar und hält Schlamm und Schnee gut ab
Preis: $120 | Größen: 26×4.80 | Gewicht: 1600g | Tubeless: Ja
Der Bud ist das Vorderrad-Pendant zu dem oben erwähnten hinterradspezifischen Lou und ist auf Kurvenfahrt und Bremsen ausgelegt. Das Profil des Bud ist gut geeignet, um Schlamm und Schnee abzuweisen, was bedeutet, dass der Reifen sauber bleibt und bereit ist, auf der Trailoberfläche zu greifen.
Auch dieser Reifen ist keineswegs leicht, aber das super effektive Profil, der Pannenschutz und die Tubeless-Kompatibilität machen eine Menge Sinn für Fahrer, die an die Grenzen gehen oder einfach nur auf der Suche nach einem Extra an Zuverlässigkeit sind. In Kombination mit dem Lou ist er eine der besten Kombinationen überhaupt.
Maxxis Minion FBF Dual Compound
Ein legendäres Maß an Kurvengrip und Rollgeschwindigkeit ist jetzt auch für Fatbikes erhältlich
Preis: $68 | Größen: 26×4.8 | Gewicht: 1650g | Tubeless: Ja
Der Maxxis Minion ist ein Reifen, der sicherlich keine Einführung braucht, und der FBF nimmt das bewährte DHF-Profil und schneidert es in einen Fatbike-tauglichen Gummi. Sporting das gleiche Profil wie die reguläre DHF bedeutet reine Kurvenhaftung ist priorisiert, aber aufgrund der Noppenform und Richtungen, rollt es beeindruckend schnell zu. Es ist auch super einfach zu montieren, und Maxxis ‚Tubeless-System bleibt einer unserer Favoriten.
Der FBF sieht auch eine Dual-Compound-Gummimischung Konstruktion. Das bedeutet, dass die mittleren Noppen einen festeren Gummi verwenden, um die Abrollgeschwindigkeit zu erhöhen, während die seitlichen Noppen weicher sind, um die Traktion in Kurven weiter zu verbessern. Auf dem Trail ist dies ein Reifen, der Sie mit Vertrauen erfüllt und immer das zuverlässigste Maß an Grip bietet, bis hin zu den schlammigsten Bedingungen. Und das Beste ist, dass dieses hohe Leistungsniveau zu einem absoluten Killerpreis angeboten wird.
Specialized Ground Control Fat
Ein vorhersehbar griffiger Tubeless-fähiger Allrounder
Preis: $40 | Größen: 26×4.0, 26×4.60 | Gewicht: 1290g/1450g | Tubeless: Ja
Die Verwendung des gleichen Profils wie beim Ground Control mit normaler Breite sorgt für einen Reifen mit vorhersehbarem Grip unter einer Vielzahl von Bedingungen. Die klobigen, gut positionierten Seitennoppen sorgen für jede Menge Grip in den Kurven, und die abgeschrägte Mittelkante des Profils sorgt für guten Grip beim Bremsen. Die verfügbaren Breiten von 4,0 und 4,6 Zoll lassen Spielraum für das gewünschte Setup, die Felgenbreite und die Ausrichtung des Bikes.
Der Reifen ist komplett schlauchlos, und wie alle Specialized-Reifen lässt er sich leicht aufziehen und bleibt zuverlässig.
Bontrager Barbegazi Folding Team
Eine der besten Optionen für Fahrer in verschneiter Umgebung
Preis: $199.99 | Größen: 26×4.70 | Gewicht: 1305g | Tubeless: Ja
Bontrager-Reifen sind dafür bekannt, dass sie sich auf dem Trail gut anfühlen, und die 120TPI-Karkasse des Barbegazi unterstreicht dieses beliebtebeliebte Fahrgefühl. Rolling über raue Abschnitte des Trails fühlt sich gedämpft und gut kontrolliert, etwas, das wirklich geschätzt wird, wenn Sie ein starres Fahrrad über lange Zeiträume fahren.
Das Hauptaugenmerk des Barbegazi liegt jedoch auf dem Schnee, und das großzügig verteilte, niedrigprofilige Profil bedeutet, dass er klar bleibt, wenn die Traktion am meisten gebraucht wird, aber die Tatsache, dass er keine Eisspikes enthält, zeigt, dass er auch nicht nur für Schnee geeignet ist. Unserer Meinung nach ist dies eine der besten Allround-Optionen auf dem Markt, die das ganze Jahr über eingesetzt werden kann.
Die starke und geschmeidige Karkasse von Bontrager trägt zum hervorragenden Fahrgefühl bei und bietet einen guten Pannenschutz.
Vee Tire Co. Rail Tracker
Der Rail Tracker legt den Schwerpunkt auf Geschwindigkeit und Manövrierbarkeit
Preis: $92 | Größen: 26×2.4 | Gewicht: 1.200g | Tubeless: Ja
Um schnelle Abrollgeschwindigkeiten und vorhersehbare Kurvenfahrten zu gewährleisten, hat der Rail Tracker ein niedriges Profil in der Mitte und aggressivere Noppen an den Seiten. Um dieses Gefühl noch zu verstärken, hat Vee auch eine duale Gummimischung verwendet, die die seitlichen Noppen weicher und die zentrale Lauffläche fester macht.
Dieser Reifen bietet eine wirklich beeindruckende Abrollgeschwindigkeit auf hartem Untergrund, und wenn du dabei wirklich auffallen willst, ist der Rail Tracker auch in strahlendem Weiß erhältlich.
Die Kehrseite des schnell rollenden, schlanken Profils ist die fehlende Bremsspur auf rutschigem Terrain, da die kleinen Mittelstollen nicht viel an Bremskraft bieten.
Wie Sie die besten Fatbike-Reifen auswählen
1. Breite
Es wäre kein Fatbike ohne massiv breite Reifen. Jeder Reifen, der breiter als 3,8“ ist, fällt in die Kategorie der Fatbikes, wobei die meisten zwischen 4,0“ und 5,0“ breit sind. Aber warum sind sie so breit? Fatbikes sind für instabiles und schwieriges Gelände wie Sand und Schnee konzipiert, so dass die superbreiten Reifen das Fahrrad eher schweben als sinken lassen.
2. Profil
Die Entscheidung für ein Profil hängt davon ab, wie und wo Sie das Fahrrad einsetzen wollen. In der Regel rollen Reifen mit kleineren und schlankeren Profilen schnell ab und sind daher bei längeren Fahrten effizienter, bieten aber weniger Traktion. Aggressivere Reifen schneiden den Boden und erzeugen Grip auf schwierigem Terrain, was mehr Halt beim Klettern auf losem und rutschigem Untergrund oder beim Kurvenfahren im Schlamm bietet. Vor der Wahl des nächsten Reifenprofils sollten Sie unbedingt Ihre regelmäßigen Fahrstrecken beurteilen.
3. Gewicht
Aufgrund ihrer Gesamtgröße werden Fatbike-Reifen niemals leicht sein, aber wenn Sie das Gesamtgewicht sorgfältig lesen, kann das einen Unterschied für Ihre Fahrt machen. Leichtere Reifen rollen leichter und sparen Energie auf langen Strecken, aber sie können den Schutz beeinträchtigen und zu mehr Reifenpannen führen.
4. Karkasse
Dickere, strapazierfähigere Seitenwände bieten mehr Schutz gegen Steinschlag und Quetschungen, aber wenn der Reifen zu dick ist, kann das Gesamtgefühl gefühllos werden und die Haftung beeinträchtigt werden. Leichtere Karkassenreifen wiegen in der Regel weniger, so dass es einfacher ist, auf Geschwindigkeit zu kommen, aber sie sind anfälliger für Risse, wenn sie in scharfem Gelände gefahren werden.
5. Luftdruck
So niedrig wie möglich zu fahren, ist das A und O bei Fatbikes. 8-10psi sind das übliche Ziel. Da das Luftvolumen so groß ist, kann eine Druckänderung von 1 psi einen großen Unterschied ausmachen, daher lohnt es sich, zu experimentieren, um die ideale Einstellung zu finden.
6. schlauchlos
Mit Blick auf niedrige Reifendrücke kann der Wechsel zu einem schlauchlosen Set-up die Antwort sein, um das weichste Setup zu erreichen. Mit Tubeless wird auch die Gefahr einer Reifenpanne eliminiert, so dass es ein großartiges Upgrade ist, das auch die Zuverlässigkeit erhöht. Es ist erwähnenswert, dass Räder und Reifen müssen Tubeless-kompatibel sein, aber Aftermarket-Upgrade-Kits für Fatbikes sind immer leicht verfügbar.