Abstract:

Öl ist zwar ein notwendiges Risiko in einer komplexen Gesellschaft, aber die jüngsten und vermeidbaren großen Ölaustritte haben gezeigt, dass ernsthafte Verbesserungen bei der Bekämpfung von Ölunfällen erforderlich sind, um die Wirksamkeit zu erhöhen. Die Industrie hat zahlreiche Betriebs- und Wartungsverfahren eingeführt, um Unfälle, die zu Ölaustritten führen, zu verringern. Die Zahl der Ölunfälle ist in den letzten 10 Jahren zurückgegangen, obwohl die Ölförderung, der Transport und der Verbrauch gestiegen sind. Trotzdem gehen Experten davon aus, dass 30 bis 50 % der Ölunfälle direkt oder indirekt durch menschliches Versagen verursacht werden, und 20 bis 40 % aller Ölunfälle sind auf Ausrüstungsfehler oder Fehlfunktionen zurückzuführen. Zu den neu auftretenden Risiken gehören die zunehmenden maritimen Aktivitäten in der Arktis, die Erforschung und Erschließung von Tiefseegebieten und die rasche Ausweitung des Eisenbahntransports von Rohöl. Ölverschmutzungen haben viele negative Auswirkungen auf die Umwelt. Die Bemühungen zur Eindämmung und Bergung von Ölverschmutzungen werden jedoch als nur mäßig wirksam angesehen. Meistens strandet das ausgelaufene Öl an der Küste und muss gereinigt werden, wobei jedoch darauf geachtet werden muss, zusätzliche Schäden zu minimieren, die die Erholung insgesamt verlangsamen können.