Wenn Sie ein Drama am Trailhead auslösen wollen, fragen Sie einfach eine Gruppe von Mountainbikern, ob Sie Carbon-Laufräder kaufen sollten. Die Aluminium-Anhänger werden schnell sagen, dass Carbon-Laufräder Geldverschwendung sind. Die Carbon-Befürworter werden von der reinen Leistung schwärmen. Irgendwo dazwischen liegt die Wahrheit.
Welche Laufräder fahren Sie?
Im Straßenradsport sind Carbonlaufräder aufgrund ihrer Steifigkeit, ihres Gewichts und ihrer Aerodynamik die erste Wahl, wenn es um Leistung geht. Aber beim Mountainbiking ist es etwas komplizierter. Felsen, Wurzeln und andere Streckenmerkmale können die Felgen beschädigen. Auf Mountainbike-Websites finden sich jede Menge Witze, Horrorgeschichten und Mythen über Karbonschäden, die bei vielen Fahrern Zweifel aufkommen lassen.
Aber in den letzten 10 Jahren ist die Karbontechnologie gereift. Obwohl sie nicht perfekt ist, sind moderne Carbon-Laufräder zuverlässiger als je zuvor. Immer mehr Mountainbike-Hersteller bieten Carbon-Laufräder als Standardausrüstung an. Und die Industrie hat einen großen Vorstoß unternommen, um großzügige Garantien für Carbonlaufräder einzuführen. Draußen auf dem Trail ist es offensichtlich, dass Carbon-Laufräder immer beliebter werden.
Lohnen sich Carbon-Mountainbike-Laufräder für Sie? Lesen Sie weiter, um mehr über die Vor- und Nachteile von Carbon-Laufrädern zu erfahren und was die erfahrenen Fahrer von The Pro’s Closet zu diesem Thema zu sagen haben.
Gewicht
Dank der leichten Carbon-Laufräder wiegt das Niner AIR9 RDO weniger als 20 Pfund.
Carbonfaser besitzt ein sehr hohes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Es hat fast die Hälfte der Dichte von Aluminium; es ist mehr als fünfmal weniger dicht als Stahl, aber es ist stärker als jedes Metall. Dies ist besonders wichtig für Fahrradräder.
Räder (und Reifen) machen das rotierende Gewicht Ihres Fahrrads aus. Ein höheres rotierendes Gewicht erhöht die Trägheit, und die Trägheit der Räder ist beim Radfahren wichtig, weil der Fahrer Energie aufwenden muss, um sie zu überwinden und zu beschleunigen. Schwerere Laufräder erfordern mehr Energie, leichtere Laufräder weniger.
Leichtgewichtige Carbon-Laufräder sorgen dafür, dass sich ein Fahrrad flott anfühlt und leichter auf Touren kommt. Sie können Ihnen helfen, schneller zu klettern und bei langen Fahrten Energie zu sparen. Natürlich sind Carbon-Laufräder bei XC-Rennen auf hohem Niveau weit verbreitet, wo sich die Fahrer darauf konzentrieren, Gewicht zu sparen, um die Leistung zu maximieren.
Wie wir bereits in unserem Artikel „Spielt das Gewicht des Fahrrads eine Rolle“ besprochen haben, sind Laufräder ein wichtiger Punkt, um Gewicht zu sparen. Viele Fahrer, selbst Anfänger, können den Unterschied spüren, wenn sie leichtere Laufräder fahren. Eine gleichwertige Gewichtsreduzierung an anderen Stellen des Fahrrads ist viel weniger spürbar.
Um zu zeigen, wie viel leichter Carbon-Laufräder sind, sehen wir uns zwei Laufradsätze aus unserem Bestand an: das DT Swiss XM1501 Spline One 25 aus Aluminium und das DT Swiss XRC1200 Spline 25 aus Carbon. Bei The Pro’s Closet wiegen wir jedes Fahrrad und jede Komponente, die wir verkaufen, auf unserer Waage, um genaue Gewichte zu veröffentlichen.
Ich habe diese Laufräder ausgewählt, weil sie zur Standardausrüstung mehrerer XC-Mountainbikes gehören und sie Felgen mit dem gleichen Durchmesser (29″) und der gleichen Innenbreite (25mm), die gleichen leichten DT Swiss 240s Naben und die gleiche Speichenzahl haben (das XRC1200 verwendet etwas leichtere Speichen, aber das macht nur ein paar Gramm aus). Der einzige Teil der Laufräder, der sich signifikant auf das Gesamtgewicht auswirkt, ist das Felgenmaterial.
Auf unserer Waage wiegt das Aluminium-Laufrad 1.700g, während das Carbon-Laufrad 1.390g wiegt. Das ist ein Unterschied von 310 g oder 0,68 Pfund. Im Radsport ist alles, was mehr als ein halbes Pfund wiegt, von Bedeutung, vor allem, wenn sich das Gewicht an der Felge befindet. Wenn Sie in die Pedale treten und das Rad während einer einzigen Fahrt tausende Male drehen, summiert sich das. Wenn du deine Leistung an Anstiegen maximieren willst, ist ein leichteres Carbon-Laufrad die beste Option.
Steifigkeit
Steife Laufräder eignen sich hervorragend für Kurvenfahrten auf der Schiene.
Gut gebaute Aluminiumräder können steif sein, aber im Vergleich zu ähnlichen Carbonrädern kommen sie nicht heran. Steife Räder sind wünschenswert, weil sie:
- Schneller auf das Treten und die Beschleunigung reagieren
- Die Lenkung fühlt sich schärfer und kontrollierbarer an
- Das Fahrrad fühlt sich „lebendiger“ und reaktionsfreudiger an
- Besseres Fahrverhalten bei aggressiver Schräglage und Kurvenfahrt
- Hilft, die Geschwindigkeit zu halten, da weniger Energie durch den Radflex verloren geht
- Lenkt vorhersehbar von Hindernissen ab
Als schwererer Fahrer, Ich bemerke den Flex der Aluminiumräder, und das kann zu Nervosität führen, wenn ich Kurven oder Steingärten angreife. Steifere Räder geben mir ein besseres Gefühl der Kontrolle, was mein Vertrauen stärkt. Sie ermöglichen es mir, konsequent und aggressiv zu fahren.
Es ist möglich, dass Laufräder zu steif sind. Einige ältere Carbon-Laufräder standen in der Kritik, zu hart zu sein. Tatsächlich entscheiden sich einige Fahrer immer noch für Aluminiumlaufräder, weil der erhöhte Flex komfortabler ist. Glücklicherweise hat die Fahrqualität bei modernen Carbon-Laufraddesigns eine höhere Priorität.
Das Video oben zeigt eine Stan’s NoTubes Carbon Bravo-Felge, die so konstruiert ist, dass sie sich bei einem Aufprall bis zu 10 mm durchbiegt.
Carbonfasern können so konstruiert werden, dass sie sich in verschiedenen Richtungen unterschiedlich verhalten. Dies ermöglicht es den Ingenieuren, Laufräder zu entwickeln, die in einer bestimmten Richtung steif sind, während sie in einer anderen Richtung nachgiebig sind. Der Schlüssel zu hoher Leistung und guter Fahrqualität liegt in der Kombination von Seitensteifigkeit und vertikaler Nachgiebigkeit. Dadurch bleiben alle Leistungsvorteile eines steifen Laufrads erhalten, während die Stoßdämpfung für ein angenehmeres Fahrgefühl sorgt. Die meisten modernen Carbon-Räder absorbieren Stöße und Vibrationen so gut, dass sie inzwischen die Fahrqualität von Aluminiumrädern erreichen oder übertreffen.
Kosten
Die Kosten schrecken die meisten neugierigen Käufer von Carbonrädern ab. Schauen wir uns die beiden High-End-Laufradsätze von DT Swiss an, die wir zuvor verglichen haben. Der Einzelhandelspreis beträgt 1.200 $ für den Aluminium-Laufradsatz XM1501 Spline One 25 und 2.130 $ für den Carbon-Laufradsatz XRC1200 Spline 25. Das ist ein Unterschied von fast 1.000 $.
Im Allgemeinen ist es üblich, dass Carbon-Laufräder im Einzelhandel fast das Doppelte ihrer Aluminium-Konkurrenten kosten. Wenn Sie einen neuen Satz Carbon-Laufräder kaufen, müssen Sie mit einem Preis zwischen 1.500 und 2.500 Dollar rechnen. Hochwertige Aluminiumfelgen liegen im Bereich von 600 bis 1500 $. Natürlich kann man mit dem Kauf von gebrauchten Rädern viel Geld sparen.
Warum ist Carbon so viel teurer? Das liegt am Herstellungsprozess.
Carbonfelgen müssen von Hand verlegt werden und erfordern Facharbeit. | Foto mit freundlicher Genehmigung von ENVE Composites
Aluminiumfelgen werden stranggepresst und dann in eine runde Form geschweißt (oder bei preisgünstigen Rädern genagelt). Die Aluminiumherstellung wurde über Jahrzehnte hinweg verfeinert und kann weitgehend automatisiert werden, so dass die Hersteller Tausende von Felgen an einem einzigen Tag produzieren können. Hinzu kommen die niedrigeren Rohstoffkosten, so dass Aluminiumfelgen preislich unschlagbar sind.
Die Herstellung von Carbonfelgen ist dagegen arbeitsintensiver, und die Werkzeuge und Rohstoffe sind teurer. Für die Herstellung von Carbon-Radkomponenten werden Formen benötigt. Die Formen selbst sind kostspielig, und die Carbonplatten müssen in einer bestimmten Reihenfolge von Hand in die Formen gelegt werden. Dies erfordert qualifizierte Arbeitskräfte und bedeutet, dass die Produktionszahlen viel niedriger sind. All dies muss in einer klimatisierten Umgebung geschehen, was die Kosten noch weiter in die Höhe treibt.
Bei Carbon muss man leider zahlen, um mitspielen zu können. Für einige Fahrer, vor allem für diejenigen, die nur ein kleines Budget zur Verfügung haben oder schwer auf Rädern unterwegs sind, lohnen sich die hohen Kosten vielleicht nicht.
Haltbarkeit
Abgesehen von den Kosten ist die Haltbarkeit das größte Problem, das die meisten Fahrer mit Carbon haben. Das ist der springende Punkt bei der Debatte um Carbon oder Aluminium. Im Kommentarbereich beliebter Mountainbike-Websites finden sich viele Kommentatoren, die Carbonfelgen als zu zerbrechlich abtun.
Wie bereits erwähnt, hat Carbon ein sehr gutes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Theoretisch sollte ein Carbon-Laufrad stärker sein als ein Aluminium-Laufrad, vor allem, wenn sie für ein ähnliches Gewicht gebaut sind. Die Realität ist, dass viele Fahrer Erfahrungen mit Carbonfelgen gemacht haben, und das hat die Meinung der Leute gefärbt.
Diesen Beitrag auf Instagram ansehen@cyclemasochism hat mich heute am fettesten erwischt. RIP Felge, deine Zeit auf dieser Erde war viel zu kurz.
Oben ist ein Video von einem Radschaden, den ich erlebt habe. Ein scharfer Stein am Boden hat einen Riss in meiner Felge verursacht. Es ging schnell und unerwartet. Glücklicherweise hielt meine Felge die Luft und ich konnte trotzdem weiterfahren.
Aluminium und Karbon versagen beide unter den richtigen Bedingungen, aber ihre Fehler sind unterschiedlich. Aluminium verbeult sich normalerweise, verformt sich oder bekommt einen flachen Fleck. Bei Kohlenstoff entsteht in der Regel ein Riss. Das liegt einfach in der Natur des Materials. Carbon ist spröde und verformt oder verbeult sich nicht so wie eine Aluminiumfelge. Eine rissige Carbonfelge ist gefährdet und sollte so schnell wie möglich ersetzt werden.
Einige Fahrer bevorzugen Aluminium, weil Dellen möglicherweise repariert werden können und eine Felge, die katastrophal versagt, viel billiger zu ersetzen ist. Das Zurückbiegen von Dellen ist einfach, aber meiner Erfahrung nach ist es oft besser, kleinere Dellen in Ruhe zu lassen, wenn die schlauchlose Dichtung nicht gefährdet ist. Scharfe und starke Dellen, die eine einwandfreie Tubeless-Dichtung verhindern, deuten in der Regel darauf hin, dass die Felge ersetzt werden sollte. Wenn Sie eine verbeulte Aluminiumfelge zurückbiegen, wird auch ihre Festigkeit beeinträchtigt.
Wenn Ihr Fahrstil oder Ihre Trails Felgen beschädigen können, ist Carbon vielleicht nichts für Sie. | Foto mit freundlicher Genehmigung von Orbea
Bei Mountainbikern sind Laufräder leider sehr anfällig für Schäden. Besonders häufig treten Laufradschäden bei Downhill- und Endurofahrern auf, die mit hoher Geschwindigkeit über knorrige Trails brettern. Bei dieser Art des Fahrens treten größere Kräfte auf, die eine Beschädigung der Felge wahrscheinlicher machen. Aluminiumfelgen sind so preiswert, dass viele Fahrer sie einfach als Teil des Sports akzeptieren können. Aber die hohen Kosten einer Carbonfelge können die Leute sauer machen, wenn sie einen ähnlichen Fehler erleben.
Es gibt eine Technologie, die Carbon immer beliebter macht – die Reifeneinlage. Reifeneinlagen bieten zusätzlichen Schutz für die Felge, indem sie Schaumstoff zwischen die Felge und die Hindernisse auf dem Weg legen. Sie erhöhen zwar das Gewicht, aber Sie müssen sich weniger Sorgen um Felgenschäden machen und können gleichzeitig die Steifigkeit von Carbon-Laufrädern genießen. (Weitere Informationen finden Sie in unserem Artikel „Was sind Reifeneinlagen? Brauchen Sie sie?“)
Als allgemeiner Ratschlag sollten Sie Laufräder fahren, deren Austausch Sie sich leisten können. Für viele bedeutet das Aluminium. Einige Hersteller bieten jedoch großzügige Garantien für Carbonfelgen an, die dem ursprünglichen Besitzer einen einfachen und unproblematischen Austausch der Felge ermöglichen, ohne dass Fragen gestellt werden. Dieser Vorteil kann die anfänglichen Kosten eines Carbon-Laufradsatzes ausgleichen.
Denken Sie daran, dass es auch viele Fahrer gibt, die noch nie einen Felgenschaden erlebt haben. Wenn Sie sanft und klug fahren, den richtigen Reifendruck oder eine schützende Einlage verwenden, stehen die Chancen gut, dass Sie größere Probleme vermeiden.
Was denken die Fahrer?
The Pro’s Closet ist der Weltmarktführer für gebrauchte Fahrräder. Unsere Mitarbeiter lieben den Radsport, sind besessen von Fahrrädern und Technik und haben Zugang zu einer riesigen Auswahl an Produkten. Sie sind alle sachkundig und meinungsfreudig, also habe ich die Mountainbiker in unserem Geschäft befragt, ob sie Karbonräder oder Aluminiumräder bevorzugen. Wir hatten über 60 Teilnehmer an dieser Umfrage, und viele erklärten, warum sie das eine dem anderen vorziehen würden.
Die Tabelle unten zeigt die Ergebnisse.
Auf die Frage, welches Laufradmaterial sie mit ihrem eigenen Geld kaufen würden, waren die Ergebnisse gleichmäßig zwischen Carbon und Aluminium aufgeteilt, wobei Carbon einen leichten Vorsprung hatte. Die Mehrheit derjenigen, die sich für Aluminium entschieden, waren Downhill-Fahrer, die sehr anspruchsvoll mit ihrer Ausrüstung sind. Als Bonus habe ich auch gefragt, für welches Laufradmaterial sich unsere Fahrer entscheiden würden, wenn sie Laufräder geschenkt bekämen. In diesem hypothetischen Szenario bevorzugten unsere Fahrer mit überwältigender Mehrheit Carbon.
Fahrer, die Aluminium bevorzugen:
- Sind besorgt über die Kosten
- Neigen dazu, mehrere Felgen in einer Saison zu zerstören
- Fahren gerne weit weg von der Zivilisation
- Finden die Fahrqualität von Carbon-Laufrädern zu hart
Die Kosten waren der größte Faktor für Fahrer, die Aluminium wählen. Einige hartgesottene Fahrer erwähnten, dass sie jedes Jahr mehrere Felgen verbrauchen und Ersatzfelgen aus Aluminium deutlich billiger sind. Ein paar Fahrer machen gerne Ausflüge ins Hinterland, weit weg von der Zivilisation. Im Falle eines katastrophalen Felgenbruchs hat eine Aluminiumfelge eine bessere Chance, wieder in Form gebogen und in Sicherheit gebracht zu werden. Eine gebrochene Carbonfelge kann man auf dem Trail nicht reparieren. Nur ein Fahrer sagte, dass sich Carbonfelgen zu hart anfühlen.
Fahrer, die Carbon mögen:
- Suchen nach Leistungssteigerung
- Suchen nach Gewichtsersparnis
- Wollen die Räder weniger oft ausbessern
- Hassen es, wenn die Räder verbeulen
- Haben noch keine Ausfälle von Carbon erlebt
Diejenigen, die Carbon-Laufräder bevorzugten, schienen eher leistungsorientiert. Viele nannten das steifere Fahrgefühl von Carbon als den attraktivsten Vorteil. Einige Befragte wiesen auch darauf hin, dass gute Carbon-Laufräder aufgrund ihrer Steifigkeit nur selten aus der Spur geraten. Interessanterweise gab etwas mehr als ein Drittel der Befragten an, dass sie noch nie Probleme mit der Haltbarkeit von Carbon-Felgen hatten. Mehr als die Hälfte der Carbon-Nutzer gaben außerdem an, dass sie Reifeneinlagen mit ihren Rädern verwenden.
Als letzten Punkt habe ich beschlossen, einen erfahrenen Skill-Coach nach seiner Meinung zu fragen. Lee McCormack ist ein weltbekannter Autor und Ausbilder für Mountainbike-Fahrtechnik. Er ist der Autor des beliebten Buches „Mastering Mountain Bike Skills“
Lee attackiert felsige Trails mit Carbon-Laufrädern.
„Ich fahre Carbon-Laufräder auf allen meinen Trail-Bikes“, sagt McCormack. „Ich finde, dass sie leichter, stabiler und angenehmer zu fahren sind als Aluminium. Anfänger werden wahrscheinlich nichts außer dem Gewicht bemerken. Aber je fortgeschrittener und eingespielter man mit seinem Rad ist, desto mehr wird man die Steifigkeit, die Fahrqualität und die Haltbarkeit zu schätzen wissen.“
Abschließende Gedanken
Ich liebe das Gefühl von steifen und leichten Carbon-Laufrädern. Als Fahrer mit einer nicht so guten Fitness nutze ich gerne Technologien wie Carbon-Laufräder, um jeden möglichen Vorteil zu nutzen. So geht es mir auch mit vielen Hobbys. Ich mag es, Automotoren zu tunen, um die maximale Leistung zu erreichen. Ich übertakte gerne meinen Computer. Ich gehöre zu den Menschen, die sich zu Hochleistungsgeräten hingezogen fühlen, auch wenn sie einige Nachteile haben könnten. Ich jage lieber nach Leistung als nach Kompromissen.
Und Carbon-Laufräder können extrem zuverlässig sein. In meiner mittlerweile 10-jährigen Radsportkarriere sind mir nur drei Laufräder gebrochen. Seit ich Cushcore Pro Reifeneinlagen in alle meine Carbon-Laufräder eingebaut habe, hatte ich überhaupt keine Probleme mehr. Alle meine aktuellen Fahrräder haben Carbon-Laufräder – bis auf eines.
Enduro-Rennen sind hart für Fahrräder. Letzte Saison bin ich mit Carbon-Laufrädern gefahren. Wenn ich zum Rennsport zurückkehre, werde ich mit Aluminium fahren…vorerst.
Das einzige Fahrrad, das ich mit Aluminiumfelgen fahre, ist mein Enduro-Bike mit langem Federweg. Hier habe ich mich aus zwei Gründen für Aluminium entschieden. Erstens war mein Geldbeutel während der Bauphase leicht, und ich beschloss, bei den Rädern zu sparen. Zweitens soll dieses Rad ein Rennrad für meine lokale Enduro-Serie werden. Ich rechne damit, dass ich in einer Saison alles an diesem Rad kaputt machen und ersetzen werde. Ich bin schon früher erfolgreich Enduro-Rennen mit Carbonfelgen gefahren, aber bei meinem neuen Rad wollte ich Teile, bei denen ich mich weniger schuldig fühlen würde, wenn ich sie zerstöre.
Wenn meine Ergebnisse schlecht sind, könnte ich bei meinem nächsten Rad wieder auf Carbonfelgen umsteigen. Natürlich wäre das mein Fehler und nicht der des Fahrrads. Aber mit Hochleistungsteilen wie Carbonlaufrädern kann ich selbstbewusster und mental stärker werden. Das allein ist es mir wert.
