Volkswagen hat die Produktion des Beetle beendet, 81 Jahre nach der Markteinführung des ikonischen Autos im Jahr 1938. Das vorletzte Exemplar des Fahrzeugs, ein Stonewashed Blue Mettalic Coupé, wurde am Mittwoch aus dem Werk in Puebla, Mexiko, gerollt. Es wird jedoch nicht verkauft, sondern im örtlichen Museum des Automobilherstellers in Puebla ausgestellt.

Das letzte Exemplar des Wagens war eine „Beetle Final Edition“ mit Merkmalen wie Bi-Xenon-Scheinwerfern mit LED-Rückleuchten, LED-Rückleuchten und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen in Weiß. Zur weiteren Ausstattung gehören ein 6,3-Zoll-Touchscreen-Navigationssystem, ein Fender-Premium-Audiosystem, Ledersitze mit Rautensteppung und ein Panorama-Schiebedach. Der Wagen wird von einem 2,0-Liter-TSI-Motor mit Turboaufladung und 174 PS angetrieben und wird mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe angeboten.

Die Wurzeln des Volkswagen Käfers liegen im nationalsozialistischen Deutschland unter der Führung von Adolf Hitler. Er wurde von Ferdinand Porsche entworfen und als Volksauto eingeführt. Die zweite Generation des Beetle kam 1998 auf den Markt, die dritte Generation 2011.

Die zweite und dritte Generation des Volkswagen Beetle wurden insgesamt in 23 verschiedenen Außenfarben, 32 Innenausstattungen, 13 verschiedenen Motorisierungen und 19 Sondereditionen, darunter Dune, Denim, Coast und Pink, produziert und sowohl als Coupé als auch als Cabrio verkauft. Außerdem wurden alle Fahrzeuge der zweiten und dritten Generation des Kultautos von Volkswagen de Mexico, Puebla, gebaut und in 91 Märkten weltweit verkauft.