Wie hört sich ein defekter Anlasser an? So diagnostizieren Sie einen defekten Anlasser

Neben dem hohen, kreischenden Geräusch oder einem intermittierenden, surrenden Ton, der aus dem Motorraum kommt, wenn Sie den Schlüssel drehen, gibt es noch ein paar weitere Symptome für einen defekten Anlasser:

1. Freilauf. Dieses Symptom spüren Sie, wenn Sie den Motor anlassen und das bereits erwähnte heulende Geräusch hören. Dies bedeutet, dass das Anlasserzahnrad oder das Ritzel nicht in das Schwungrad eingreift. Denken Sie daran, dass Sie manchmal spüren, dass der Anlasser frei läuft, wenn Sie den Schlüssel drehen, aber der Motor kurbelt und startet, wenn Sie den Schlüssel erneut drehen.

Wenn dies passiert oder wenn Sie den Schlüssel ein paar Mal drehen müssen, bevor der Motor zum Leben erwacht, ist es an der Zeit, Ihren Anlasser von einem Mechaniker überprüfen oder austauschen zu lassen.

2. Das Vorhandensein von Rauch. Ja, es kommt vor, dass Sie beim Versuch, das Auto zu starten, Rauch unter der Motorhaube sehen und riechen. Dieser Rauch wird in der Regel durch eine zu hohe Stromzufuhr zum Anlasser, einen Kurzschluss im Anlasser selbst (da der Anlasser ein elektrisches Bauteil ist) oder einen durchgebrannten Anlasser nach wiederholten Startversuchen verursacht.

Wenn Sie Rauch sehen oder riechen, nachdem Sie den Motor nicht starten konnten, ist es an der Zeit, sofort Ihren Mechaniker zu rufen. Versuchen Sie NICHT, den Motor erneut zu starten oder anzukurbeln, da Sie dadurch weitere Schäden am Fahrzeug verursachen könnten.

3. Der Motor dreht sich sehr langsam, springt aber trotzdem an. Wenn Sie den Schlüssel drehen, der Motor sich aber nur sehr langsam dreht und Sie feststellen, dass die Lichter auf dem Armaturenbrett beim Anlassen sehr schwach werden, müssen Sie den Anlasser von einem Mechaniker überprüfen oder austauschen lassen. Natürlich kann auch eine schwache oder schlechte Batterie diese Symptome hervorrufen, aber wenn Ihre Batterie in Ordnung ist und der Motor sich beim Anlassen des Fahrzeugs trotzdem langsam dreht, haben Sie es höchstwahrscheinlich mit einem defekten Anlasser zu tun.

Nichts passiert, wenn Sie den Schlüssel drehen? Hier ist ein raffinierter Trick, um den Motor zu starten

Dies ist eine bekannte Situation. Sie drehen den Schlüssel und nichts passiert, oder Sie hören ein leises Klicken, aber der Motor springt immer noch nicht an.

Die schlechte Nachricht ist, dass Ihr Anlasser wahrscheinlich verschlissen ist. Die gute Nachricht ist, dass Sie den Motor wahrscheinlich immer noch starten können, so dass Sie nicht auf einem verlassenen Parkplatz gestrandet sind.

Das mag unkonventionell klingen, aber das Klopfen auf den hinteren Teil des Anlassers mit einem gewöhnlichen Hammer, während Sie den Schlüssel drehen, kann helfen, den Motor zu starten.

Am besten lassen Sie einen Freund den Schlüssel drehen, während Sie mit dem Hammer auf den Anlasser klopfen. Wenn der Motor anspringt, lassen Sie den Anlasser sofort reparieren oder ersetzen. Sie wollen doch nicht jedes Mal einen Hammer benutzen, wenn Sie das Auto starten, oder?

Fazit

Sirren, Schleifen und hohe Geräusche sind die üblichen Anzeichen für einen defekten Anlasser. Da die Symptome eines defekten Anlassers oft mit einem Problem mit der Batterie oder der Lichtmaschine verwechselt werden können, sollten Sie sich vergewissern, dass Ihre Batterie in einem tadellosen Zustand ist, bevor Sie ein Anlasserproblem ausschließen.

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